省植物园迎客流高峰 摩的司机串通门卫带客入园

摩的司机打招呼，门卫私自放行

在众多摩的司机中，有一位肖姓师傅告诉记者，他可以不买票带人从大门走，但是需要早上七点半之前才行，同样是收取每人次10元的价格。肖师傅说，“我是在这里做事，可以带你们进去。”

26日早上7点半，记者如约来到植物园北门。在上车之前，肖师傅提出让记者先交钱，原因在于“里面收钱形象不好”。他交代记者，进去就说是“天华村”居民。摩托车行驶到植物园的老北门处。这里原本可以通车的大门已经被砖墙挡住，只留下了一处侧门。

侧门上张贴了公告：此处须持证入园，天华、板塘等五村村民须凭本人身份证入园。肖师傅敲门示意开门，门卫起初不同意。此时，肖师傅向门卫竖起两个指头，并附带一句“老熟人了”，记者就在未购票的情况下，被植物园的门卫迎了进去。

随后，记者再次找到这名门卫，并询问对方，“我们这里有十几个同学，多少钱一个人?”门卫说，“十块钱一个人。”

26日，记者将情况反映给植物园旅游中心。在证据面前，门卫承认自己违规了，“这个事情是我错了。”

28日，该中心主任陈政颐说，经门票处调查核实，这名门卫已收取300元好处费，园区已要求补交相应的门票费，并于27日将其开除。

新闻链接

植物园为何要收门票

2014年，湖南省林业厅在红网《问政湖南》栏目里回应了“植物园应该免门票”的声音。省林业厅表示，世界上90%的植物园都收取门票。出于对珍稀植物物种资源的保护，世界上大部分植物园为了控制入园游客数量，同时也是为了筹集植物园建设发展经费，都会收取门票，其核心植物收集保存区也是不对游客开放的。

对“岳麓山、橘子洲都免票，植物园为何不能免票”的质疑，省林业厅表示，植物园有别于城市公园。城市公园只是为了供人们进行休闲和旅游观光，而植物园则是以植物研究为其科学内涵，科研成果服务于全社会，承担着植物迁地保育的任务以及向社会进行植物和生态科普教育的责任。植物园通过收取门票为手段，一方面可以维持自身的正常运转，更好地为湖南生态文明建设服务，另一方面也可以控制入园游客数量，有效保护珍贵的植物种质资源。

回应

成立30人门票追逃组严查逃票行为

潇湘晨报：门卫私下收取好处费，园区监管是否存漏洞?

陈政颐(植物园旅游中心主任)：植物园老北门仅每天早上6-8点、晚上6点到9点供天华、板塘等五村村民出入，但均须凭村民本人身份证入园。

门卫私下收取10元门票费，这方面管理确实有漏洞，我们也要作检讨，今后在这方面要加强监管、巡逻，不定期派人去检查。

潇湘晨报：摩的载客逃票行为为何屡禁不止?

陈政颐：植物园没有执法权，打击逃票行为需要街道、交警等多部门联合执法才有成效。每年节假日和大型活动期间，多部门都会开展一些联合执法行动。不过，植物园有11公里的围墙，全部安排人员值守，成本会很大，执法也存在一定难处。

摩的司机这一群体并非附近村民，是外地人员在这讨生活。打击的话要有理有法，掌握证据才能够处罚。执法成本很高，可能就不会连续采取行动。这样一来，执法效果很不尽如人意。

潇湘晨报：有市民质疑园区随意调高门票，如何解释?

陈政颐：园区属于事业单位，国家的资金投入远远不足。每次大型活动，园区投入很多的人力、财力和物力，维护成本也很高。政府财政拨款不够，只能通过市场途径筹集资金，所以这个门票价格和投入成本是相关的。平时门票收取20元，只有大型活动才会上调，整个一年的门票收入也不是很高。

潇湘晨报：园区接下来会如何应对逃票行为?

陈政颐：国庆等节假日，游客比较多，逃票行为也多，园区将加固围墙，同时将成立一支由30人组成的“门票追逃组”。

从10月1日起，加强围墙沿线监管、巡逻，严查摩的司机带游客逃票行为。同时希望游客不要轻信摩的司机，翻墙入园存在安全隐患。