长沙多路段换标补线调整红绿灯 增4个直行待驶区
2013年07月04日 09:46
来源:华声在线
7月3日,长沙市河西麓山南路与西二环交接路口,施工队正在重划地面交通标线。7月3日,长沙交警部门针对读者提出的意见,对全市的直行待驶路口进行了优化推行直行待驶,还对全市的交通标线、标牌、红绿灯进行了整修。
7月3日,长沙市河西麓山南路与西二环交接路口,施工队正在重划地面交通标线。记者 张寅宇 摄
路上的交通标线看不见?直行路口排队过长?本报“按线行驶”系列报道推出后,得到大量读者响应的同时也接到很多市民的意见和建议。
7月3日,长沙交警部门针对读者提出的意见,对全市的直行待驶路口进行了优化推行直行待驶,还对全市的交通标线、标牌、红绿灯进行了整修。■记者 陈昂 黄娟 实习生 陈习然 张娜
更换370套交通标牌
施划8万平方米交通标线
3日上午,记者在长沙河西麓山南路与西二环交界处路口看到,5名施工人员头顶烈日,正在路口人行横道处重划交通标线。
施工队负责人刘剑表示,此次他们共负责长沙河西6处路段的交通标线修复工作,“其中有金星路、雷锋大道、麓山南路与西二环交界处路口等地。”刘剑说,这些地方的交通标线都已经磨损得很厉害,有些地方甚至都看不见了,严重影响了市民的正常通行。“这次整修行动会在全市开展,由于工程量过大,应该会持续一个多月。”
长沙市公安局交通警察支队交通工程设施大队中队长程涌波告诉记者,这次整修交通基础设施行动将会更换370套交通标牌,施划8万多平方米交通标线,“对于已经不反光的、不符合路况的交通标牌,我们会进行更换;对于不清晰的和缺失的交通标线将会重新施画。”
长沙城区下周再推
4个直行待驶路口
不少参加本报“按线行驶”挑战活动的驾驶员表示,路口红灯时间太久,直行车排队太长,客观上造成少数驾驶员占用左转或右转车道直行,出现不按线行驶的交通违法行为。为提高一个信号灯周期路口通行率,减少驾驶员排队等候的时间,交警部门下周将在城区逐步推广直行待驶区。
今年4月,长沙交警部门在岳麓大道金星路口进行第一个直行行驶区试点,经过两个多月的测试,路口交通确实得到了明显改善。交警部门透露,下周起,人民路蔡锷路口、万家丽路福元路口、万家丽路香樟路口、芙蓉路劳动路口4个路口也将启用直行待驶区。
调整修复不合理红绿灯
129路口夜间改为黄闪
自7月3日起,长沙市交警支队将城区129个路口夜间调整为黄闪交通信号。“不仅如此,我们还优化了城区路口交通信号灯的配时。”程涌波说,长沙交警部门对城区的信号灯配时进行了多次摸底调查,针对主城区外围路口或主城区内部分路口夜间交通流量较小,如按正常的配时或智能信号控制,反而导致交通延误增加,部分机动车甚至闯红灯等情况。
“交警部门在做了大量的研究工作之后,决定对长沙城区的129个路口信号灯进行调整,设置为夜间黄闪运行方式。黄闪灯主要起到警示作用,其路口的通行规则,视同没有信号灯指示的路口。程涌波说,虽然信号灯配时调整了,还请广大驾驶人、行人注意,经过设置为黄闪信号灯的路口时,减速慢行,注意观望,确认安全后通过。
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