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岳阳城陵矶建长江中上游第一港 内河港口航运第一


来源:三湘都市报

7月3日,中国水电八局机电设备制造岳阳分公司一批运往马来西亚的600吨厂房钢骨架,正式在城陵矶港起航。除了缩短了路上的时间,搬到城陵矶临港新区之后,做商检也更加便利,以前还要从湘阴跑到岳阳市,“现在在家门口就可以做了。

7月3日,中国水电八局机电设备制造岳阳分公司一批运往马来西亚的600吨厂房钢骨架,正式在城陵矶港起航。据该公司的副总经理张志强介绍,通过城陵矶港运往海外,成本比陆运至少可降50%。

岳阳城陵矶港是湖南省唯一通江达海的长江深水港口,万吨海轮可以直达这里,并开通了岳阳至日本、韩国、香港、台湾等国家和地区的航线,港口集装箱吞吐量由2009年的4万标箱提升到2012年的20万标箱,增幅连续三年保持长江内河港口航运第一。

从这里出发少走3天路

2009年6月8日,城陵矶新港正式开港运营。因为得天独厚的交通优势,目前,已经有23家企业进驻依靠这个良港而设立的城陵矶临港产业新区。

中国水电八局机电设备制造岳阳分公司原来的工厂在湘阴,后来将厂址搬到岳阳,今年3月份竣工投产,目前产品主要出口东南亚和非洲,出口量占总业务量的比例超过了50%。7月3日,公司投产以来第一批出口的货物正式起航,下个月还有价值1500多万元的货物将由此运往埃塞俄比亚。张志强说,以前在湘阴的时候,到上海要5-7天的时间,现在从城陵矶港走只要三四天就能到了。

除了缩短了路上的时间,搬到城陵矶临港新区之后,做商检也更加便利,以前还要从湘阴跑到岳阳市,“现在在家门口就可以做了。”

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标签:航运 城陵矶港 港口集装箱

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