株洲中燃罐装气缺斤短两 卖出100吨必须扣5吨

原标题：湖南株洲罐装燃气乱象溯源

本报记者 洪克非 中新社记者 刘柱

5月12日，株洲市民黄先生向媒体投诉了所买液化气短斤少两的问题。之后，株洲中燃铁达能源公司(以下简称“株洲中燃”)配送站给他换了一瓶足量的液化气。

无独有偶。此前，株洲市民易先生在株洲中燃某配送站购买瓶装液化气时，也发现短斤少两问题，一瓶12公斤的瓶装气，足足少了3公斤。投诉后，配送站工作人员登门道歉，给其换了一罐足量的气，又送了一罐。

“一个月有多少起短斤少两的投诉，你看看当地媒体的报道就知道了。”当地一位媒体人士说，看似是燃气销售的终端环节出现的问题，其实有着更深的原因。

暗访：令人疑惑的分装

5月7日下午，中国青年报记者以搬运工的身份，乘坐一台配送车前往位于株洲市荷塘区黄泥塘原车辆厂的株洲中燃充气站探访究竟。

下午3点，配送车急停在一个大工厂的门口，司机下车到门卫处取了一个内部通行牌放到车前挡风玻璃上。进入厂区大约5分钟后，来到了第二道关卡。两位女工看了一下通行牌，便挥手放行。连续拐过几个弯，又驶离一段坑洼颠簸的路面后，车子停在一个车间的大门前。

一中年男子看过后，指挥司机将车停靠在一处装卸台前，并清点钢瓶数量。

司机停车后跑到大门左侧的一排平房前，找到一处交款地方，递上单据。一张打印和填写了来往司机及车辆的名单引起了记者的注意。粗略数过，发现上面大约记录了44辆左右的配送车号码和司机名字。

记者在约40多平方米的装卸台上看见摆放着3台兰洋科技的充气和计量设备。3名工人正在进行充装。

“分3组充装要快些吧？”记者询问同行的师傅。他拿出一叠单据说，这次要送的气中，有12公斤、11公斤、10公斤三种，需要错开充装，以免搞混。

由于各个规格气瓶数量不一，为防止充气工因进度快慢导致错装，工人们在瓶上以绑有编织袋、系绳子为记号，已示区别。

但一位曾在株洲中燃销售部门工作的知情人士则举报，按照当地政府部门规定，株洲销售的瓶装气只能是12公斤的，不存在多个规格的标准要求。之所以如此，必然有猫儿腻。

为核证这一事实，记者借帮忙提气瓶之机，分别到3台充气机旁观察，发现机器的数显面板上确实表明，3组设备充装的液化气规格与装卸师傅所述一致。

10多分钟后，所有气瓶充装完毕，司机驾车离开厂区。在厂区门口，记者发现有的气瓶封装了出气口，而有的则没有封装。询问配送司机，对方笑而不答。

前述举报人士透露，封装了的气瓶应该是重量符合要求的，而没有封装出气口的，里面藏有短斤少两的文章。因为没有封口的气瓶，多是不够12公斤量的，但是到了配送站，那边会再封口，仍作12公斤销售牟利。

作为佐证，他展示了手中的株洲中燃4月10日~21日《株洲瓶批销售日报表》。记者查看后发现，上面的数据记录表明，株洲中燃的充气站出去的气瓶中，确实存在12、11、10公斤规格的，每少一公斤液化气，价格降低7元。

“卖出去100吨，必须扣5吨”

5月8日上午，记者来到株洲中燃公司。该公司发言人邵国夫否认了该公司有不同规格气瓶售出的情况。他声称，从来没有(缺斤少两)现象，他们销售出去的都是12公斤规格的，且都有登记。

株洲中燃总经理助理申太荣说，该公司销售的瓶装液化气一般是12公斤一瓶，没有出现过11公斤的。

当记者表示，已经在该公司充气站看到了工人分类充装不同规格的液化气后，申太荣不语。

自称负责安全生产的总经理助理胡波解释，就充装标准来说，政府定的是12公斤每瓶，但有些用户有特殊要求。出售10公斤或11公斤的，并不违法，因为他们是按照重量开的票。

记者以跟车观察的各类规格瓶装数量和《株洲瓶批销售日报表》上登记的数据，质疑“特殊客户”是否太多时，申太荣表示，他不能证实记者所看到的报表的真实性。

他说，今年4月，株洲市质监局对株洲所有的液化气公司搞了一次暗访抽查，该公司的两个充气站都没有发现问题。

申太荣指出，从法律上说，该公司是株洲唯一的供气站，但具体到液化气销售终端(配送站)，他们控制不了。每天株洲大约有30吨的液化气销售量，他们的供气量只占1/6。

“我们两个(充装)站都吃不饱。假冒伪劣的都是外面的气，打着我们的牌子。”

申太荣和胡波都称，外界质疑该公司产品缺斤少两的问题，很可能发生在下面的配送站。外界以为是他们二级机构的配送站，其实是和他们公司原来兼并的企业有加盟协议，现在合同也到期了。双方是业务关系，但出了问题、追究责任都来找他们。

他们表示，缺斤少两的问题都发生在配送站，他们没有办法约束配送站老板。

然而，曾在该公司工作过的曹先生说，“公司有规定，卖出去100吨，必须扣5吨，如果达不到这个要求，还要扣工资”。他不愿克扣客户，但公司却因此就要调整他的岗位。