长沙商业地产进入“地铁时代”将催生商圈新格局

地铁引领商圈加速升级，湘江中路站附近日渐繁华。 记者童迪摄

有人说，地铁是一条流金淌银的快运线，它带来生活方式改变的同时，也带来了一座城市商业布局的改变。地铁的开通，把长沙带入多元化商圈时代。未来的商业格局中，规划和功能定位将更加清晰，河西、高铁新城等新商圈将加速形成。

蓝光COCO蜜城相关负责人表示，未来的长沙，城市功能分区也将进一步升级，人居与商业的发展方向将更为清晰。

■三湘华声全媒体记者

肖祖华

等待已久，长沙地铁终于来了，由西向东，19个站点，地铁驶过，将带来商业的一场变革。

流金淌银的五一商圈，向来是商家必争之地，地铁驶过，它们正在急速变脸；而对于河西区块，近年炽手可热，房产开发商争相布局，商业巨头步步高、通程等率先布局，河西新商圈正在逐具雏形。长沙商业正迎来老商圈变脸迎客，新商圈加速形成的变革。

河西新商圈风云骤起

2号线驶过，溁湾镇是第一个获利的河西商圈，岳麓山下，大学城旁，溁湾镇商圈广受期待，通程商业早就布局。绿地集团以河西商住地王的价格拿下溁湾镇商圈核心地块，欲打造国际商业综合体。

除此之外，梅溪湖板块将被打造成中部地区的新“浦东”；市府商圈、滨江新城CBD都争相发力，未来的河西商圈正在形成“小商圈大气候”的格局。

五一商圈“变脸升级”迎客

五一广场是地铁1号线和2号线的交会点，五一商圈将有6个站点分布，五一广场站、芙蓉广场站、湘江中路站，以及黄兴广场站、南门口站、营盘路站。其中交会的五一广场站将设置8个出入口，地铁的拉通，更加聚集了人气。

平和堂、春天百货、王府井百货等数十家购物中心，几乎占了长沙市大型商场的半壁江山。

火车站商圈期待再次破局

依托火车站的交通、人流优势，火车站商业圈一直红火。同时，地铁线的拉通，为高铁站重新起航增添了筹码。据了解，2号线车站在火车站设有4个地铁出入口，与高速铁路对接，旅客出行可以做到“零换乘”。2号地铁将拉来庞大的人流。

地铁+高铁，再造一座“城”

武广、沪昆、渝长厦高铁交叉，地铁线路联通，高铁新城立即变得炽手可热，一座新的“城上城”正在建立。

2011年4月，雨花区率先提出“十二五规划”总体目标：5年内打造成长沙国际化的东南门户，2015年地区生产总值过千亿元。雨花区政府以35个精品项目、901公顷可供开发土地和600亿元投资预期，力图打造一个世界级商业平台。

依托天际岭森林公园、圭塘河的武广南片区，正在悄然形成一个以生态和商业为辐射源的复合生活圈。

高桥商圈转型再战

高桥一直承袭着传统的门店式批发市场的业态结构，面临产业转型的难题。 地铁2号线的拉通，为商圈注入新动力，一个以高桥商圈为核心的“黄金十字架”正在逐渐成形。

以通程商业广场为中心，以步步高、新一佳、苏宁电器、国美电器和卜蜂莲花超市等为东西两翼。商业在推动经济发展模式转型中发挥的作用越来越明显。