海色高桥海洋梦

文/乐伟

蓝色，是海洋和闪烁星群的颜色，是世界色。

1999年世界人居会议上断言：“21世纪是城市的世纪”。从此，城市就成了21世纪的主题词。现在，全球有47%的人生活在城市中。

只有接受蓝色海洋洗礼的城市，才保持着旺盛的生机。寻找一个对外的向度，寻求一个城市与海洋的联系，让海风自由地吹拂着城市的天空，正是所有身处内陆的城市成长之道。

蓝色星群的长沙为之闪烁。

蓝色星群的高桥亦为之闪烁。

高桥是“买全球，卖全球”，是全球主义战略下的“世界商港”。

古人总是喜欢用抽象的语言言说未发生的历史，《推背图》、《烧饼歌》所有未解和已解的历史悬疑，还会引得今人推测未来的历史。

但历史有时也是反向的!今天喧嚣全城的“长沙向海”声，用历史的种种物证可以镶成一条活的文化基因链：2200年来，长沙从未停止“向海”的思维冲动，在冲动中又坚守“向海”的行为实践，连绵成动感的“长沙向海史”，造就了今天大长沙海一般的视野和胸襟。

马王堆出土的西汉《地形图》，是中国第一张清晰标明海域海疆的地图，地图中长沙到达南海的距离很近，近得让人痴迷。

三国吴侯浩浩荡荡的卫温船队，追波逐浪，直抵台湾和琉球，据考，大部分船只制于长沙。

南宋的“黑石号”沉船，被印尼当局打捞重见天日后，每件陶瓷制品仍光亮如初，其中，大部分是长沙窑。

用历史的命运，用基因的轮回，解说高桥大市场今天“向海”的大梦，是经济的合理性，也是文化的圆通性。君不见，绵延于长沙城央的东二环中部，辽阔于长沙各大现代交通口岸的湖南高桥大市场，庞然伫立于长沙海关大楼的咫尺一侧，似乎，一切都是在言说已逝的历史选择;又似乎，一切都是在言说未臻的历史选择。

未来的高桥，是“买全球，卖全球”，是全球主义战略下的“世界商港”，但问题是全球主义具有将文化同质化的负面影响，把众多文化转变成单一的消费主义文化，导致多元文化的削弱和文化选择的平淡无奇，结果可能出现“问题城市”。

“中国高桥”要解决长沙的城市问题，就必须杜绝“问题城市”的出现。因此，湖南高桥大市场作为湖南唯一一家符合申报“国家内外贸结合发展试点市场”条件的市场，也作为被国家商务部唯一确定的湖南转型升级示范市场，从闯入全球经济轨道的第一刻起，就扛起了“湖南与世界”的担子，一头是把湖南特色商品规模销售到全球市场，高桥逐步嬗变为湖南特产的商贸总部经济基地;另一头是把全球特色商品有选择地推广到湖南，高桥渐次形成“进口商品交易中心”的节点高地市场。

扛起这副担子的金扁担，可能会是一个道场，一个文化的道场，它坚守本土，它包容世界，它在本土中植入世界性，它在世界中嵌入湖南的文化基因。

易中天在评述长沙城市性格时，用了三个词：霸蛮、灵泛、洒脱。

高桥的国际贸易桥梁建设者们，正是纯正的长沙伢子。他们出击世界，迅速与韩国最大食品公司CJ集团签订CJ产品在湖南只销售给高桥的协议，瞬间与土耳其家居饰品签署招商中国总代的合同，立马与西班牙确定湖南特色商品的大宗采购清单。

他们还扩充“高桥国际军团”的一线实力，为172家商户集中颁发对外贸易经营者备案登记及海关注册证;为51户领导品牌办理海关登记备案出证;为2家排头兵办好口岸IC卡。

高桥伢子——悠湘诱惑，就在这种快节奏中，获取了长沙海关的第一单台湾进口豆浆，收货时间比以前快1个多月，旋即又准备进第二单多个货柜的德国威化饼干，国际通道的土壤结出国际化的成果。

高桥是移民聚居区，在高桥捣鼓生意的，有娄底人，有邵阳人，有常德人，有本地的长沙人，还有全国各地的各省人种，但没有一地结成朋党，没有一姓生成帮派，本质原因只有一个：高桥不欺生，来的都是客!

高桥还会把这种文化延展到国际贸易上，会建立进出口商品展示中心,设立各国特色产品体验馆，从装修到商品摆放设计，从文化到历史和工艺，展示各国地域特色;也会在欧洲开办中国文化商品节，使外国人足不出户地过上地道的唐人节;还会在高桥开办欧洲风俗文化商品节，使中国人因地制宜地享受正宗的洋节。

铜官窑因为移民兴盛，北艺南渡，合璧中西，造诣出“南青北白长沙窑”的无上荣光;今天的高桥，同样因为移民兴盛，海纳中西，兼容并蓄，必将华彩出“中国高桥中国节”的百年图腾。

也许，高桥在历史的回音壁中，还会传递出一种萦绕后世的声音：真正的城市精神，一定是自治、自由与自我的。它不是宏大叙事的行政精神，而是自下而上的市民精神。

湘江可以撑起湖南单核的长沙，却难以孤身进入“一带一路”。

“一带一路”中的长沙，是高地城市，是节点城市。可能世人都把这个历史机遇点注脚为湘江，注脚为湘江新港，注脚为海洋经济就必须是地理形态上的通江达海，但仔细想想，长沙符合国际一二级口岸标准的站点起码有4个：除开湘江新港，还有高铁南站、黄花机场、树木岭铁路站，都在长沙东南方位。

长沙这座千年古城到底海路何方?把指针摆向东南方位，摆向高铁枢纽，京港线、沪昆线，加上2016即将开工的渝长厦线，三线交汇，高铁奔海，我们的目光便不再是广州、深圳，不再是长江、黄河。长沙，猛然间做起了香港、上海、台北的邻居，一下子同时拥有了南海、东海，也就奔向了广阔的太平洋世纪。长沙这个定义为“中部消费之都”的城市，在高铁枢纽的大契机下，很显然地，完全可以乾坤大挪移，为城市保留雌性，新添雄性。依经济产业角度来说，就是在主城区、沿芙蓉路、沿湘江两岸，大力发展金融业、现代服务业、休闲娱乐业等核心产业，摇曳诗词歌赋之雅，是为雌性;而在主城区延伸而成的新中心区，比如高桥商圈，既承接沿海梯度转移的传统产业，又创新师承欧美的高新技术产业，将技术、资本、资源密集的价值内涵刻录进“中国高桥”的城市新名片，演奏铁板笙歌之烈，是为雄性。

如此的雌雄同体，带来的便不是迷失，而是迷离，长沙就有了“一个来了就不想离开的城市”的声誉。

我们不诋毁湘江，长沙发展的主轴依然是湘江，但是，湘江是内陆河，南方的源点隐藏于十万大山，北面的终点也只是缩水的洞庭。湘江不是世界级大河，她可以撑起湖南单核的长沙，却难以孤身进入“一带一路”的世界级商业格斗场。

沿东南突围，沿快速轨道的方向，沿多个国际口岸跨境发展国际贸易，长沙就多了一个主动参与国际商业竞争的外

向维度，湘江便不再孤帆寂寞，东南面的天空，同样缤纷异彩!

以这样开放的视角端详，我们就不难理解东南长沙新近发生的种种事实：万家丽把卖场建成全球最大的单体建筑，喜达屋集团把奢华型七星级瑞吉酒店落户在长沙大道上，韩国CJ集团只许可高桥大市场为湖南唯一合作商家。

以高桥商圈为原点的国际通道，也许可以这样推动现实：欧盟帮助湖南开通“湘满欧”班列，直通莫斯科、杜伊斯堡，卖出去的是湘茶、湘绣、湘瓷、湘菜(冷冻预包装)等“满湘全席”，买进来的是名车、名表、名包、名酒等“欧陆经典”。

也许还可以这样遥想未来：全球知名快递公司和船务公司均设点长沙东南，互联网、物联网二位一体，实现园区、仓储、快运、零担、专线共配融通，既有联结全球的“天网”，又有“打通最后一公里”的“地网”。

如其，则幸甚至哉!融城就可以走向融球，大长沙就可以对视大中华，东南长沙就多出了一个殿堂级的湖南会客厅;人流、物流、资金流、信息流，就会在长沙的东南面无限集约。

站在人才的角度上，它可能包括所有湖南各地的成功人士，也可能包括湖南籍的外地人士，还可能包括骨子里欢喜湖南的各色人种;

站在投资的角度上，它可以接纳来自世界各地的任何投资商;

站在商务的角度上，当精英们齐聚长沙东南之时，城市消费能力将以几何级数增强。他们对高档商业商务的投入，他们在娱乐、金融、电讯、能源等方面的消费，就足以撮合长沙GDP“万亿俱乐部”梦想。

长沙以星座命名，最为自由的运行是蓝色的天空、脉线和海洋。

城市商业之争，在乎“极”之争。

极，有两层含义，一是城市商业整体竞争力的首位度，二是城市中心商圈个体竞争力的首位度。

刚刚发布的福布斯中国大陆最佳商业城市排名表明：长沙位列16位，而同处中部的武汉以13位领先半个身位;百强中，长沙近邻株洲位居68位，衡阳80位，岳阳83位，湘潭95位。

长沙与武汉两相比较，相差无几的是城市规模指数、人才指数、客货运指数等“城市硬实力”指标，匹马领先的是消费力指数等“城市潜能”指标，而落后太远的则是私营经济活跃指数、创新指数等“城市软实力”指标。甚至，在软实力指标上，长沙还落后于临近的株洲、湘潭、衡阳。

那么，问题很清楚，长沙要反超武汉，就是要抱团“3+5城市群”，就是要帮助私营经济走出去，走新路，走出一条全球经济大背景下的“特色湖南路”。

所有的城市竞争，在于争夺区域制高点的竞争，在于争夺核心增长极的竞争。打开地图，我们可以发现，与“一带一路”国家战略惊人相似，位列百强商业城市的湖南5强都在湘江经济带上，都在京珠高速为轴心的现代交通路网旁，地图的这层定义，直接划定了湖南的“一带一路”作为湖南竞争中国第五极城市群的战略要脉所在。

“3+5城市群”战略、湖南“一带一路”战略，决不是湖南被动应对中部诸强挑战的一时之策，而是典范意义上的大地艺术规划。

2007版的《青竹湖宣言》明确写道：力争通过10~15年的努力，将其打造成为人口1000万以上、建成区面积1000平方公里的特大型组团式生态化大都市。2014版的《长沙市城市总体规划》修订本更是大幅度提高长沙在“3+5城市群”中的首位度：至2020年，将建成一个能承载千万级人口规模的消费型大都市。

长沙以星座命名，所以我们最为自由的运行，是蓝色的天空，还有大地上蓝色的脉线、蓝色的海洋。

当京珠长沙入口竞吐繁华时，当三铁交汇枢纽初露峥嵘时，外来客必是贵客，长沙东南面，就成了国际国内优质资本入湘的黄金通道。

这些资本大亨，必然要在长沙找到他们的安乐乡。当他们安顿后，他们的总部也将随之安顿。这就是滚滚税收之源，这就是高桥未来要花上200亿打造现代物流园区、兴建商贸总部经济基地的谋定所指。

高桥老城、高桥新城，都可以吸纳大量第三产业的服务人员。大城市，在中国的天然使命，就是创造大量就业机会，吸纳小城市、小城镇以及农村外溢人口。到那时，我们的湖南伢子、妹子，就不需要背井离“湘”讨生活了，这才是老百姓所盼望的“和湖南、和天下”。

高速、高铁结成的路网还会四面延展，路网会形成流域，流域会产生流动，长沙的市民人数也会扩大;湖南的经济和财富命运，也会在她的历史长河中拓出宽度。

真正意义的大长沙桥头堡，从来就在长沙的东南面，强东强南，我们才能为湖南创造出更多的机会。到那时，所有的湖南人都可以分享这些机会。

长沙是消费的长沙，是金融的长沙，是文化的长沙，这才是有话事权的长沙。因此，五一商圈、芙蓉中路总是长沙商业的“定海神针”，俊男靓女总是在这里秀出妖姿狐韵，林立豪宅总是在这里放出神槛天价，国际国内优质资本总是在这里汇成十里洋场。

高桥也有自己非一般的话事权，神秘资本大亨一大撮钞票难求一铺，门店草根英雄20年顺风路绝不挪窝，八大城逛游与张家界、衡山连成湖南旅游长廊，昔日城市边缘，长成今日湖南风景。

两种话事权，落到湖南人心里，都是传奇，都够其他新兴商贸城望穿秋水。高桥商圈已成7700万湖南人的生活指南，在物质和精神形态上双重锁定湖南人的购买神经，高桥元素，就是湖南的兴奋元素。

以高桥商圈为核心，强化核心专业大市场的首位度，或许是湖南商业最为捷径的“丝绸之路”，走出去的路，是海市，不是蜃楼。

高桥对人和物最彻底的网络连接，为老长沙智能化改造和新长沙智能生活，找到了答案。

有人说：海洋化、全球化的另一个通道是互联网，是电商。

面对与工业时代完全不同的电商行业，后浪开始超越前潮，电商在极短的时间里教导我们接受了这样的事实：中国正以7%的年均增速超越美国，成为全球最为强劲的零售批发基地。

一个不可思议的智慧价值时代同时到来。

义乌人的反应可能比钱塘潮还快，2015年电商给他们带来的贸易额是近1300亿。而义乌的北面，是乌镇，乌镇举行的世界第二届互联网大会云集全球网商大鳄，一群身着中国传统旗袍的江南美女迎来送往，似乎向世人传递出婉约中国也可以拥抱大数据的信号。

两种图景，勾勒出中国电商行业的速度和维度。湖南电商路向何方?是政府主导的“湘品网上行”工程，是步步高为首的全球联产众筹平台，是淘宝阿里巴巴们开设的“特色中国·湖南馆”、“长沙产业带”?

可能都是，可能又都不是!电商的机遇就在于对传统行业的完善和改变，现在的阶段是唤醒，然后是参与，然后是共同发展，这是电商之路的三个阶段。

对比义乌，湖南商业龙头高桥大市场线下交易额几乎相等，6000多名商户云集一地，集聚效应明显，如果极大程度唤醒商户线上意识，人人共线，商品件件联网，再打通全球消费通道，高桥的线上贸易总额就可超线下，高桥的数字就不是现在的1000亿，而是超2500亿。

因此，高桥将100多万种商品全部从线下搬到网上，成为高桥电商市场核心资源。几乎任何时间、地点，你都可以买高桥货;几乎所有的高桥货，在互联网世界里，都不再是冷冰冰的工业化产物，而有了温度、性格、色彩，有了故事，“互联网+商品”遍地开花。

历史上我们从未有过如此巨大的机会，一个人，一间屋，创造一种服务，可以让上亿人甚至数十亿人收益。这是一个激发创造、专注爱好的最好时代。

超2500亿的雄浑梦想，推倒了沟壑和围墙，唤醒了高桥伢子自我的卓越和辉煌。“高桥商城”，搭建起高桥互联网市场平台，小商品城商户全部加盟;所有商户，都建起自己的网上渠道;新加入的创业大军，首先在电商领域试水，斩获第一桶金。电商生意，互联网市场，在高桥形成“风暴眼”，让高桥经济二次腾飞!

海洋无限，市场无疆。技术潮流的变化，往往会扼杀反应迟缓的企业。电商，由技术变革引发的商业组织革命，修筑了互联网通向海洋、通往天下的万千路径。

优雅而温情的高桥大市场总经理罗晓如此界定电商变局：群体具备个人所不具备的性质，我们通过电商组织个体，使得群体优于个体。碳元素初级组合，能得到石墨;但高级组合后呢?你绝对可以得到坚硬而光亮的钻石。

高桥正以一种全新的组织、连接方式，化合出无数钻石般的群体行动。这种汇聚了善的能量，是新时代赋予整个湖南的一份财富。所有的信息都能以我们看不见的面貌，以我们经验不能体验的速度，创造出前所未有的时代动力。

高桥帝国的缔造者罗映红则愿意把高桥立体地放在网上，宣称作为新生的长沙国际贸易、国际商务中心，将与世界上三分之一的人发生密切关系。

这份不亚于迪拜的雄心，是网络对人和物最彻底的连接所致。也许，老长沙的智能化改造，新长沙人未来的智能生活，已经有了答案!

万维网创始人蒂姆·伯纳斯·李做了一件感动万年的事情：如果他申请万维网专利，他将成为全世界最富有的人;但他放弃了专利申请，成为了全世界精神最富有的人。伦敦奥运会开幕式上，组委会应全球呼吁，邀请他在开幕式上击打键盘，他打出了一句简单的“This is for Everyone”，“献给所有人”。那刻，音乐响起，全世界最动听的音乐;那刻，烟花破空，全世界最绚烂的花朵。

高桥不是专利，但高桥可以for Hunan，可以for Everyone，或许，这才是高桥的海洋主义、全球主义!