时尚灵活又实用 四款紧凑两厢车推荐
2014年12月26日 09:35
来源:凤凰汽车
凤凰汽车长沙导购:国内汽车热兴起也有十多年了,伴随而来的不仅仅是私人汽车保有量成几何级的增加,更让汽车消费理念有了很大的转变。以国内最热门的紧凑级别车型而言,过去大多数人更为青睐三厢车型的大气稳重,是
雪铁龙世嘉
指导售价:10.78-13.58万元
重点推荐:2013款两厢1.6L自动乐享型(售价:12.98万元)
推荐理由:皮实可靠,性价比高
世嘉无论是三厢还是两厢都非常耐看,区别就是两厢显得时尚利索一些,而且市内使用更加灵活便利。世嘉有一个优势就是定价合理,加上优惠比较大,因此实际入手的价格比较符合那些看重性价比的消费群体。
世嘉内饰的中置仪表算是一大亮点,其不但使用界面为自适应感光液晶数字显示屏,不用低头,也不用抬头,平视用余光就能获得行驶信息。并且这个仪表的信息还是蛮丰富的。另外,世嘉采用了中央集控式方向盘,在转动方向盘的时候,中间的气囊和多功能控制模块是不会随着转动的,这样的好处是驾驶员随时能找到自己需要的功能按键操作,哪怕是弯道中也不会耽误操作。
世嘉轴距为2610mm,对于一般家用而言前后排头部空间与足够了,后排腿部空间对于多数人大能有一拳左右的余地,而头部也保持了合理舒适的范畴。两厢世嘉的容积为318升,这不算一个突出的指标,但是内部平整,日常用车不会有什么影响,更重要是放倒后排座椅,能形成一个较为平整的载物平台。
动力方面,两厢世嘉全系搭载1.6L发动机,这是PSA集团熟悉的动力单元,搭配5速手动或4速手自一体也足够平常使用。而消费者也很好作出判断,想要家用的话,选择1.6L就足够,相比老款发动机有所进步,CVVT发动机最大功率86kW,峰值扭矩150N.m。与之匹配的则是5速手动变速箱和4速手自一体变速箱,从用车角度而言,虽然4速自动变箱早已经不是什么先进技术,但大多数情况下还是比较平顺的。
底盘是世嘉的一个优势,后悬挂虽然是结构相对简单的扭力梁式半独立设计,但引入了支撑杆结构,加上调校比较到位,因而行驶时整个底盘的厚实感十分让人满意。机械液压助力方向系统虽然手感有些重,但指向比较精准,操控方面依然让人满意。
推荐两厢1.6L 自动乐享型除开自动变速箱能够驾驭更加轻松省事之外,配置也比较到位,电动天窗、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、后视镜加热、双区自动空调都有体现。作为家用两厢车来说,虽然世嘉的主被动安全配置略显单薄,但日常用车注意驾驶的话,依然不会有太多担忧。
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