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一周新车汇总:新款大众CC正式上市


来源:凤凰汽车

凤凰汽车·新车汇总 本周对于国内汽车市场来说,可以算是扎堆上市的一周。经过我们的梳理,有多达十余款新车,其中包括7款SUV、4款轿车,如此密集的新车投放频率也将带来多款重磅车型,如果您正在持币待购

3、国内上市:林肯MKX

官方指导价:44.98-65.98万元

10月20日,林肯汽在北京宣布全新MKX车型正式登陆国内市场,此次上市的林肯MKX提供2.0T和2.7T V6两款涡轮增压汽油直喷发动机,根据配置不同总共有四款车型,售价为44.98-65.98 万元,详细价格请见下表。

林肯MKX定位于中型豪华SUV,从官方公布的售价来看,作为一款原装进口的豪华品牌SUV,林肯MKX选择主攻中型豪华SUV的高端细分市场,其主要竞争对手包括同为进口车的宝马X3、凯迪拉克SRX等。

从车身尺寸上看,林肯MKX比那些来自欧洲、日本的中型豪华SUV大了足足一圈,就像它在北美的老对手凯迪拉克SRX一样,也是把半只脚踏进了属于奔驰M级、Jeep大切诺基、讴歌MDX等中大型SUV的范畴。大一号的身材带来的是威武雄壮的印象,林肯MKX的车头厚重,硕大的飞翼格栅让人过目不忘,整台车显得非常强壮,在气场上确实要压过绝大多数中型豪华SUV。

虽然MKX给人总体的印象是威武霸气,但它也融入了一些当前人们喜爱的流行元素,比如车尾略微下滑的后风挡玻璃就让这款庞大的SUV立刻显得灵动、年轻;车身侧面的两段式腰线配合柔和的轮拱曲线又显示出它优雅的气质,总之这款车并不会因为其结实的身板让人生畏,即便是娇小女性驾驶也毫无违和感。

林肯MKX的车厢氛围一如早先发布的MKC和MKZ两款车型,整合电子换挡按键的中控台依然是车厢里最大的亮点,完全平滑,没有换档杆的设计让林肯MKX的中控台显得特别规整,同时这也带来了储物空间上的独特之处。

相对于年轻化的MKC和MKZ,尺寸更大、也更贵的MKX可能会面向年龄段更成熟的客户群体,因此车厢不乏大面积的实木、真皮装饰,总体氛围高雅豪华,而中控台上除了触控液晶屏幕外,如空调、音响系统的操作也采用了实体按键而非感应开关,虽然看上去比较传统,但操作体验更加友好,特别是在驾驶的时候用起来会更容易。

科技装备对于林肯来说也不会缺席,有福特这个强大的母公司撑腰,几乎所有福特最新的科技配置都出现在林肯MKX上,比如它的仪表盘就采用了实体仪表和液晶屏幕的结合设计,液晶屏幕的尺寸相当大,显示的信息也绝非普通的行车电脑能媲美。此外,它还配备了大量的驾驶辅助高科技,比如自适应巡航、车道偏离辅助和盲区监测和前方碰撞预警等等,在技术装备上,和同级别SUV相比处于优势地位。

动力方面,林肯MKX在国内销售的型号包括搭载2.0T 四缸和2.7T V6两台发动机,均采用福特的Ecoboost直喷+涡轮增压技术,全系都标配6速手自一体变速器。其中入门车型为前轮驱动,其余三款均搭载适时四驱系统。

林肯的老对手凯迪拉克近年来走上了运动、科技为主题的路线,而林肯则相对坚定的保持着传统美国豪华车的风格,从这款MKX上我们可以看到林肯在这款车的内饰氛围、专属感和高级质感方面下足了功夫,呈现出的是一种低调、雅致又直观的传统的豪华气氛。

在当今豪华车品牌中,林肯在中国的知名度还处于积累阶段,但通过前期MKC和MKZ两款车的铺垫,这次带来的MKX 应该能进一步让中国消费者了解到这个美国豪华品牌的性格和独到卖点。作为一款原装进口车型,林肯MKX的价格的确比合资生产的同级车略贵,但在同级别车型中突出的奢华氛围和丰富得多的配置则从高开高走的层面诠释了物有所值的另一种含义。

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[责任编辑:袁方略]

标签:一周 上市 大众CC

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