法兰克福车展十大首发新车 德系占多数

2、丰田全新普锐斯

要提到丰田哪个车系最著名，除了结实、抗造普拉多/兰德酷路泽、宜商宜家的凯美瑞、紧凑车型经典的卡罗拉外，普锐斯是不得不提的车型。因为它的出现改变了人们对传统汽车的理解，让我们意识到了汽车还可以这样的节能环保。现款的普锐斯上市也有一段时间，并且在国内也实现了国产，应该说是国内消费者最熟悉的一代普锐斯了，在今年的法兰克福车展上，全新普锐斯首发亮相。新车计划从2015年年底起在日本销售，然后陆续在世界各国和各地区上市。

外观上，新车在继承普锐斯标志性的三角形轮廓设计的同时，结合TNGA的低重心设计，让它看着更有性能范儿。车顶顶点降低20毫米并前移，发动机罩也控制在较低位置，让整车看着更宽、更趴。前脸箭头式的前大灯，与前杠两侧线条与其相呼应，发动机舱盖隆起V型线条，让车头更有层次。此外，新车采用了目前流行的悬浮式车顶效果，侧面腰线延伸至尾灯部分，车身线条比较流畅，尾灯的造型相当夸张，很有概念车的风范。

在内饰方面，新一代普锐斯将采用三幅式多功能方向盘，内饰的做工方面也将有所变化，配备大尺寸中控台液晶显示屏，提供信息娱乐系统，仪表板的顶部还具有center-mounted速度计，另外像挡杆、空调出风口等细节也有比较大的调整。

发动机热效率提升到40%以上，燃油经济性表现将更加出色。驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。采用高刚性车身和低重心、且安置位置更低的动力总成，提高了操控稳定性和乘坐舒适性，续航里程也获得了大幅提升。