注册

再创中国汽车运动辉煌 专访2015港京拉力赛赛车手


来源:中国网

9月16日,赛程进入第五天,港京拉力赛30周年纪念行离开广东进入湖南,途中,车手们经过有最美赛道之称的106国道广东仁化至湖南汝城段,这也是30年前港京拉力赛经过的道路。在丹霞山展示中心的集结点,素有

9月16日,赛程进入第五天,港京拉力赛30周年纪念行离开广东进入湖南,途中,车手们经过有最美赛道之称的106国道广东仁化至湖南汝城段,这也是30年前港京拉力赛经过的道路。在丹霞山展示中心的集结点,素有“中国车王”之称的卢宁军感慨万千, 30年前的港京旧事他依然记忆犹新……

卢宁军与领航姚建平

“港京拉力赛举办了七届,我一共参加了七届,每一届都会经过这里,当时这是一条非常有挑战性的赛道,全程都是砂石路,还有许多坡后的急弯,最早这条赛段有七十多公里,后来有所缩短,在这里我曾和赵燕祥合作过,也和陈学众合作过,还曾和丁建平合作过。”

“1986年的港京拉力赛,我正是驾驶这辆赛车在这里的一个弯道滑出赛道,被卡在两棵树中间动弹不得,我的领航员急忙下车,向观众喊道:‘我们是中国队,快点来帮忙’,由于1985年中央电视台对港京拉力赛全程报道,很多观众都认识我,就奔走相告:‘卢宁军的赛车,快点来帮忙’,一下子来了二十多人帮忙推车,大家试了几次,赛车还是无法脱困,后来一位村民从家中拿出一根房梁,把车尾稍稍往上翘,大家齐心协力,才把赛车推出来,临走的时候,观众们非常热情地欢送我们,我的领航员还留下一条烟送给村民。”

“进入湖南时,我最怀念的人是原中国汽联秘书长齐金城先生。记得当年在香港发车的时候,他一脸凝重地对我说:‘小卢啊,一定要开到北京啊!这可是政治任务。当我们到达北京时,大齐像孩子一样跳着过来迎接我们。是大齐创建了港京拉力赛,其意义至今没有任何一个赛事可以替代。让我们大家点燃一支香,深深地怀念中国的赛车之父吧!”

摆正心态享受比赛的张国宇

有多年拉力和越野经验的车手张国宇,此次作为速马力车队的代表,驾驶Audi TT 2.0 TFSI Coupe 完成赛段行程并抵达长沙。尽管今天的总行程接近500公里,对车手的驾驶技巧和体力都有不小的考验,张国宇仍然表示比得很开心,他说:“发车的时候赛会举了块牌子,大家可能也注意到了,上面说尽情享受比赛,我很认同这一点。咱们这次集结赛也不竞速,真的就是享受,享受奥迪车的高性能,享受路边优美的风景等等。至于结果我不是太强求,高分肯定开心,但把心态摆正,真的去享受去体会可能会收获更多。”

张国宇在比赛中

香港-北京拉力赛30周年纪念行一行于2015年9月12日正式启程,从香港发车,参赛经典车60余辆,活动历时14天,跨越广东、湖南、湖北、河南、河北、北京等7省市,总行程3000多公里,将在10个赛段中展开决逐。目前比赛赛程已进行过半,让我们一起祝福我们的赛车手们在接下来的赛程中取得好成绩!再绘中国汽车运动蓝图!

相关新闻:

[责任编辑:向心雨]

标签:拉力赛 赛车 汽车运动

人参与 评论

新闻图片

0
分享到: