宝马在华新车计划前瞻 入门级轿跑领衔

凤凰汽车讯根据宝马近日所公布的2013年上半年中国大陆市场销售业绩显示，旗下宝马和MINI品牌共计售出18.28万辆，较去年同一时期158956辆实现了同比15%的增长幅度。尽管15%的增长幅度远优于奔驰在华表现，不过与多年稳坐国内豪华品牌座椅老大的奥迪品牌相比，宝马想要要完成既定的2020年称雄全球豪华车市场的目标还需努一把力。

当然宝马品牌也没有闲着，除了5系、X3相继改款以及X5完成换代工作外，包括全系的2系、4系、全新MINI以及i8都将于年内问世，特别是以上几大车型已在国内开始与海外同步的路试工作，今天，我们也将结合着近期所获取到的路试照为您介绍宝马未来在华新车计划。

中期改款5系Li

预计上市时间：9月23日

预计售价：40-80万元

近日获悉，中期改款华晨宝马5系Li车型即将于8月29日开幕成都车展上隆重首发。与现款车型相比，新车无论是在外观细节以及配置方面都有所调整，预计新款5系Li将于9月23日正式上市发售。

新款5系Li在造型上采用了更为提神的天使眼大灯组，而保险杠的造型则设计的更为立体、突出，雾灯还引入了型的镀铬装饰。来到尾部造型方面，后排气管造型及保险杠下部扰流板也同样进行了完全设计。

根据此前海外媒体所曝光的信息显示，新款宝马5系在内饰整体布局方面并不会做出改变，而其重点也放在了配置升级方面，例如还引入最新的iDrive多媒体触摸控制系统。

由于只是是一款中期改款车型，新款宝马5系将继续搭载现有车型上2.0T、3.0L以及3.0T三款不同动力发动机，而与之匹配仍为来自ZF的8速自动变速箱。

编辑点评：中期改款宝马5系的变化并不是非常明显，这有很大的可能是在为下一代车型预留改进的空间，而这也让我们对于未来将发布的新一代车型有着更多的期待。

国产316i

上市时间：8月30日

预计售价：28万元起

近日我们从华晨宝马官方获悉，作为国产3系全新入门级车型的316i已确定于8月30日开幕的成都车展上正式上市发售。据悉，其搭载了一台1.6升双涡管单涡轮增压发动机，伴随着316i的上市，3系车型售价也将进一步下探，预计售价28万元起。

外观方面，华晨宝马316i车身尺寸分别是4624*1811*1455mm，轴距依然是2810mm。造型沿用现款标准轴距车型整体设计风格，而在细节方面同样也作出细微的调整。由于是入门级，但也保留了氙气大灯，而雾灯边上的镀铬装饰装饰条被取消了，虽然未能得知轮毂尺寸，但可以明显看出比现款车型略小一些，前倒车雷达也被取消，只保留了后倒车雷达。

动力方面，新车将搭载的1.6T涡轮增压发动机，我们可以从环保目录当中可以看到这款发动机的型号为N13B16B，而这台1.6T涡轮增压发动机，并不是搭载宝马1系车型的上的那台型号N13B16A发动机。发动机的具体参数还不得而知。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，还将有可能搭载6速手动变速箱。

编辑点评：作为华晨宝马3系车型排量最小的车型，这也预示着它将进一步拉低豪华车型的入门级价格，该车型的价格很有可能将会在28万元左右，进一步增加消费者的购买欲望。

宝马4系量产版

预计入华时间：2014年初

预计国内售价：42万元起

在近日于美国举办的圆石滩车展上， 宝马发布了宝马4系量产版车型。目前新车已在国内进行路试，很快将引入国内市场。

外观方面，新车基本延续了概念车型的造型。只是在细节存在差异，前脸方面，量产版的前脸设计显得更加保守，概念版车型上的多边形LED大灯变成了标准的“天使眼”。

在车身尾部，可以看到宝马4系采用溜背式设计，同时，该车的后保险杠采也采用较为简单的设计，后备箱上的鸭尾式设计的扰流板与3系Coupe以及6系Coupe极为相像。排气管尾喉采用单排双出式设计，而不像以曝光的双排单出的样式，该车很有可能是宝马428i版本。

内饰方面,宝马4系Coupe量产版借鉴新3系设计理念。内饰采用大量铝制及真皮材料，整体时尚，富有档次。

动力方面，根据此前的消息，宝马4系Coupe、4系Gran Coupe和4系敞篷版三款车型将搭载高、低功率版2.0T发动机。匹配6速手动和8速自动变速箱。

编辑点评：量产版新宝马4系轿跑车延续了概念车的设计风格，新车的推出明显是冲奥迪A5的细分市场而来。现在宝马4系已经进入国内路试阶段，这表明距离在国内上市时间已经不远。请继续关注凤凰汽车后续报道。

新一代MINI

预计上市时间：2014年初

预计售价：22万元起

近日，凤凰汽车独家获取到了一组新一代MINI国内路试谍照。值得一提的是，这也是该车清晰内饰照首次曝光。根据我们的了解，全新MINI将定于11月18日在MINI牛津工厂全球首发，预计新车将于明年初引入国内市场。

本次所获取的这组路试谍照车辆进行了大面积的伪装，不过参考早前海外媒体所曝光的实车图片来看，相比现款车型新一代MINI在造型设计进行了一系列的改变，包括全新设计的进气格栅、加入LED光源的前大灯组以及黑色的防护板等等。

除此之外，我们还了解到新车将基于宝马最新的前驱平台打造，轴距方面也将进一步加长以提升其内部空间。

通过对比，可以看出MINI经典的复古风内饰设计依旧在新一代车型上得到了延续，但是新一代还是在内饰细节方面与现款有所区分，首先是原有位于中控台位置的大号圆形时速表被移到了传统方向盘后面，而位于其左后方的则是车辆转速表。

原有的大号圆形时速表则被多媒体信息显示屏及控制按键所占据，也许是受到本次曝光为一款低配车型影响，此外海外媒体所曝光的可触摸液晶显示屏并未到此得到体现。此外，中控台下方按键区域布局也进行了重新的划分并设计的更为合理。

预计新一代MINI将会搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机，最大功率将达到180马力，并与之匹配6速手动及8速自动变速箱。而作为其高性能版的JCW车型最大输出功率或调高至230马力。

编辑点评：作为一款经典车型，在过去的半个多世纪里，MINI在全球市场取得了巨大的成功。而新一代MINI能否延续将这一传承得到延续，将我们共同期待11月18日其全球首发之日。

新一代X5

预计上市时间：2013年底

预计售价：70-195万元

日前，凤凰汽车获取到了一组新一代宝马X5国内路试谍照。作为X5车型的第三代车型，内部代号F15的全新X5一直备受关注，结合与海外同步进行路试工作的时间点来看，新一代宝马X5在定于9月份举行的法兰克福车展上全球首发的同时，将有望于今年底同步引入国内市场。

通过本次所曝光的低伪路试来看，新一代宝马X5比较现款车型而言线条设计更为英朗的同时整体造型也更为时尚。而这突出体现在了与重新设计的双天使眼大灯与发动机盖上四条硬朗的线条以及与新3系几乎相同的双肾式前进气格栅。

值得一提的是，本次所收获的全新X5涵盖了高低配置两款车型，我想不用我进行太多介绍，通过下面的图片对比大家就可轻易辨认出高低配置两款车型在配置方面的区别，高配车型较之低配车型分别增加了全景天窗、带LED的大灯组以及255/50 R19米其林轮胎。

高低配两款车型在内饰部分也以内饰颜色加以区分，低配车型采用了黑色与米色搭配的经典配色，而高配车型则采用了一席运动氛围极强深褐色与之搭配。与现款车型相比，无论是仪表盘设计还是位于中控台中央位置的多媒体显示屏都更加贴近于6系车型上的车型。此外，中央显示屏及方向盘附近所新增的多处镀铬装饰件则进一步增强了其运动感。

根据海外媒体信息显示，基于全新平台打造的新医大X5引入了诸多轻量化材料并使用铝合金材料打造悬架系统，这也使其车身重量得到一定幅度的下降。来到动力系统部分，预计起将会分别搭载2.0T/3.0T以及4.4T三款发动机，并与之匹配8速手自一体变速箱。

小改款宝马X1

预计上市时间：11月份

预计售价：26万元起

近日，凤凰汽车获取到了一组新款华晨宝马X1低伪路试照。据悉，作为一款年度改款车型，新款宝马X1除了在造型方面稍作修改外还着重对其动力进行了重新的调校，预计新车将有望于11月份开幕的广州车展上正式上市发售。

由于仅仅是一款年度改款车型，新款宝马X1在其外形设计上的改变十分有限，通过所包裹的伪装可一眼看出，新车在前后保险杠设计均有所调整。此外，新款X1将依旧提供多种选装套件以供大家选择。

根据我们的了解，新款宝马X1将依旧搭载2.0L自然吸气/2.0T涡轮增压两款发动机。不过在经过重新的调校过后，现有2.0L发动机最大输出功率将由110kW提升至122kW。2.0T底功率版发动机也将由原有的135kW提升到150kW。

编辑点评:此番新款宝马X1的调整并不是很大，不过重新调节过后的动力输出参数还是与刚刚上市的国产奥迪Q3相比少占上风，可以预见，未来国内豪门入门级SUV市场主要份额将依然被这两款车型所占据。

新款X3

预计上市时间：2014年

预计售价：48-70万元

早前，我们曾报道过海外媒体曝光了一组宝马新款X3路试图片的消息。近日，该车在国内路试的谍照又被曝光。预计其最早有望于今年底或明年初对外发布，而新款X3车型阵容中有望包括X3M高性能版。

通过本次所曝光的谍照来看，新款在前脸及尾部启用了全新的保险杠造型设计，此外，前脸大灯内部结构也有一些变化。而在内饰部分，将会启用更新过后的iDrivE系统，并将完善现有Connected Drive多媒体系统。

动力方面，新款X3将延续现款的动力总成，并分别匹配2.0T及3.0T发动机，传动与之匹配8速自动变速箱。值得一提的是，众人期待的X3M高性能版也有望与其一同发布。(图片来源：自汽车之家)

编辑点评：中期改款宝马X3在继续搭载动力系统的同时，造型方面的小的改变有望使其继续延续原有竞争力。

Z4入门级sDrive 18i

预计上市时间：2013年底

预计售价：50万元左右

新款宝马Z4已于近日正式登陆国内市场，不过就在近日，凤凰汽车获取到了一组其入门版sDrive 18i路试谍照。预计新车有望于下半年引入国内市场，而其售价门槛也将随之进一步降低。

新款宝马Z4延续了新款在售车型设计风格，只是在一些车身细节方面稍作调整，包括全新打造的下格栅以及重新设计过后的前后大灯灯组造型。除此之外，其还为广大消费者提供了个性化选装套件，包括17/18英寸铝合金轮毂及M运动套件都可装备于一身。

内饰部分，新款Z4除了在诸如座椅、中控台等位置加入红色缝合线外还启用了更具动感的全黑色方向盘。此外，新车还将更新其现有导航系统，并修改iDrivE系统菜单。

据悉，作为入门级的sDrive 18i将一句搭载那台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力，峰值扭矩240.m。传动方面，将与之匹配6速手动及8速手自一体变速箱。

编辑点评：作为一款年度改款车型，新款宝马Z4在造型及内饰稍作修改外提高了部分配置系统，预计在sDrive 18i入门版车型上市后，其售价门槛将进一步随之降低。

宝马X4

预计引入时间：2014年初

预计国内售价：65万元起

日前，一组量产版X4的路试谍照被海外媒体首度曝光。宝马公司董事长兼CEO对外表示，宝马X4定位于中型跨界SUV，并定于明年在美国南卡罗来纳州的Spartanburg工厂投产，随后年底将正式上市销售。有望在量产后不久进口入华销售。

外观方面，作为一款跨界SUV，X4在车型上有类似于宝马X6那样的跑车风范，并且具有Coupe跑车风格的车顶线条。X4采用现款第二代宝马X3的平台开发，可以说，X4与X3的关系就如同X6与X5的关系。

动力方面，X4将会配备N20系列的四缸涡轮增压发动机，有135kW(184PS)与180kW(245PS)两种调校版本，同时也会配备N52直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225kW(306PS)，并且将配备宝马四驱系统。

编辑点评：预计宝马X4将会在2014年初开始在全球范围内铺网销售，高富帅奇多的中国肯定也会是X4的重点市场。价格预计在60-75万元间，主要竞争对手将会是保时捷即将推出的采用奥迪Q5平台的Macan。

宝马i8量产版

预计引入时间：204年

预计售价：不详

近日，从国内网站获得了一组宝马i8量产版测试车谍照，9月这款车将会在法兰克福车展首发亮相，国内有可能明年引入。

本次在国内出现的宝马i8与之前在海外曝光的i8量产版外观基本保持一致。可以看到，这款车依然采用了大部分概念车设计元素，只是某些细节方面更趋向于量产化。值得一提的是，概念车中的蝴蝶式车门设计是本车的保留之处。

动力方面，宝马i8量产车搭载的是一套插电式混合动力系统，由一台1.5升三缸涡轮增压发动机和电动机组合而成，最大总功率为405马力，峰值扭矩可达550N·m。据悉，该车从0-100km/h加速间仅为4.9秒，最高车速达到250km/h。(图片来源：汽车之家)。

编辑点评：宝马i8这款车我们并不陌生，此前也曝光过这款车的测试谍照。我们此次可以在法兰克福车展上先一睹它的风采。

宝马2系Coupe

预计引入时间：2014年二季度

预计国内售价：25万元起

近日，凤凰汽车独家获取到了一组现身于国内路试的宝马2系Coupe车型路试谍照。据悉，预计宝马2系将于9月开幕的法兰克福车展上对外首发，并将于明年正式引入国内市场，预计新车国内售价25万元起。

根据我们的了解，为了更好细分旗下产品线，原有宝马1系家族阵容中的Coupe版及敞篷版将划分到2系阵容中。而本次我们所获取到这组路试谍照就来自于其两门Coupe版车型。

结合着此前海外媒体所曝光的无伪路试来看，宝马2系在造型设计方面并没有照搬1系前脸设计，采用新造型设计的2系前脸层次感更强，特别是修长前大灯组搭配动感的车身腰线很好符合其所强调的轿跑车定位。

由于内饰进行了大面积的伪装，我们无法一探究竟，不过预计2系在内饰设计方面将基本延续1系车型的整体内饰布局。

根据海外媒体的披露，宝马2系将与1系共享动力系统，并分别搭载1.6T/2.0T/3.0T三款发动机。传动部分，分别与之匹配的包括了6速手动及8速自动变速箱。

编辑点评：宝马2系的建立在进一步细分产品线的同时也将对其整体产品阵营进行很好范围上的补充。除此之外，其未来上市后必将直指市场两大竞争对手奥迪新A3及奔驰CLA。

新款宝马1系

预计上市时间：2014年下半年

预计售价：24万元起

据海外媒体报道，当宝马正在准备推出其全新2系车型的同时， 全新改款的1系掀背车的路试谍照在网上曝光，据悉，该车将于2014年发布。

从谍照中可以看出，新车改款似乎只限于前脸部分，包括新的前大灯、进气格栅和重新设计的保险杠。由于现款1系掀背车刚刚在去年上市，因此新车改款将仅限于外部，内饰设计和动力系统则不会出现大的改动。

不过有关改款1系的最大变化还不是外观上的细节变动，同时在车型定位上也有所改变。因为宝马2系也将会推出，而2系车型的定位为轿跑车型，1系则为五门掀背轿车，这样的定位划分使宝马1系直接与新款奔驰A级进行竞争。

在动力方面，预计入门级车型将搭载宝马全新的1.5升直列三缸涡轮增压发动机，而1系的高性能版车型M135i则将继续搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机。

编辑点评：宝马1系是宝马车系中最为小巧的一款车型，而新一代宝马1系轿车是否会在美国推出将完全取决于竞争对手奔驰CLA级和奥迪A3的销售情况。