隔着韶山路相恋七年 德思勤和星城天地终于要“牵手”了！

常去逛德思勤和步步高星城天地（以下简称：星城天地）的人是不是有这样的体验：在这两个商场之间穿梭，像在玩一场“城市迷宫”，明明肉眼能望见对方的招牌，走过去却要绕上好一阵。

这种“看得见、走不通”的尴尬，正是红星商圈年客流量超7000万人次、却始终差一口气的真实写照。不过，这个局面很快就要被打破了！

湖南省商务厅官网截图。

近日，湖南省商务厅就省政协提案《关于支持红星商圈打造长株潭区域消费中心新地标的建议》作出答复，答复明确提到：为破解红星商圈交通割裂、业态分散、联动不足等问题，省市联动统筹地下空间开发与轨道交通建设，全力打造地上地下一体融合的立体消费商圈。

地下环廊来了！德思勤星城天地终于要“牵手”了

红星商圈在长沙本来就是热闹地方，以前有红星大市场打底，现在德思勤、星城天地这些大商场也撑起来了，旁边还有植物园和圭塘河，人气一直很旺。但受制于道路规划、片区更新等因素，如今的红星商圈，大有提升空间。怎么升级呢？地上空间见底了，那就往地下要空间。一个全新的地下商业环廊，正好填上这块短板。

红色区域为项目一期示意图。

根据规划，雨花区已印发《长沙市雨花区红星商圈平急两用地下空间开发项目工作专班组建方案》，推进红星商圈地下空间综合开发项目落地实施。项目一期北起香榭丽街、南至杉木冲东路，沿韶山南路至中意一路地下布局，全长约660米，建筑面积约1.8万平方米，总投资约4亿元。建成后兼顾国防安全、城市更新、消费升级、立体通行多重功能，形成“地面繁华商业、地下互联互通、整体风貌统一”的现代化立体商圈格局。

从2019年步步高星城天地购物中心动工建设算起，德思勤在城南隔街守望星城天地已经7年了，这次地下环廊一修，直接从地底下把两家商场串起来。以后逛完德思勤不用出地面，走地下通道就能溜达到星城天地，刮风下雨都不耽误。

7号线2027年底通车 地下商圈才算真正活起来

地下商业环廊的真正价值，需要地铁来激活。答复明确，省发改委统筹轨道交通配套建设，督促长沙市轨道交通集团提前对接商圈内德思勤城市广场、星城天地等核心商业体，优化地铁出入口设计，预留互联互通接口，实现大型商业综合体直连互通。目前，地铁7号线正在有序施工，预计2027年底建成投运，线路覆盖红星商圈核心腹地，可有效疏解片区车流人流、缓解交通拥堵、激活商圈客流活力。

根据规划，地铁7号线一期工程，全长约17.3公里，设16座车站，在红星商圈设红星大市场站。这也就意味着，红星大市场站的出入口未来将分别联通德思勤城市广场和星城天地，红星商圈未来的地下商业环廊，与7号线也是互通的。

另外答复中还提到，地铁8号线已启动前期研究，将严格对标国家轨道交通建设政策，适时推进纳规报批工作。作为长沙规划中的环线，8号线也将途经红星商圈，并与7号线互联。8号线一旦落地，红星商圈将从“地铁经过”升级为“地铁交汇”，枢纽价值将再上一个台阶。