湘江长沙综合枢纽三线船闸闸首封顶
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湘江长沙综合枢纽三线船闸闸首封顶

湘江长沙综合枢纽三线船闸项目正在加快建设。 均为通讯员 毛兴蔚 供图

湘江长沙综合枢纽三线船闸项目正在加快建设。 均为通讯员 毛兴蔚 供图

长沙晚报掌上长沙8月15日讯(全媒体记者 吴鑫矾)8月15日,记者从湘江长沙综合枢纽三线船闸项目获悉,湘江长沙综合枢纽三线船闸工程上闸首右边墩近日完成封顶,标志着该工程船闸闸首结构实现全面封顶,主体工程建设逐步转入设备安装攻坚阶段。

船闸闸首结构实现全面封顶。

船闸闸首结构实现全面封顶。

在位于望城区的湘江长沙综合枢纽三线船闸工程项目施工现场,塔吊林立、机械轰鸣,建设者们抢抓施工进度,全力冲刺施工关键节点。施工过程中,项目部坚持质量、安全、进度同步推进,严格落实安全文明施工要求,及时协调解决施工中存在的问题,有效保障了施工质量和安全。

项目现场塔吊林立、机械轰鸣。

项目现场塔吊林立、机械轰鸣。

湘江长沙综合枢纽三线船闸于2024年开工,是湘江长沙至城陵矶一级航道的控制性工程、湖南首个3000吨级一级航道水运项目,项目配套航道全长146公里,途经长沙市望城区、岳阳市湘阴县、汨罗市、岳阳县4个区市县。截至目前,湘江长沙综合枢纽三线船闸主体工程主体结构混凝土浇筑完成67%,船闸人字门制作已完成,长沙段航道工程疏浚施工完成64%;岳阳段航道工程炸礁施工已完成,疏浚施工完成24%;船闸联调中心房建工程竣工验收已完成。

项目是湘江长沙至城陵矶一级航道的控制性工程。

项目是湘江长沙至城陵矶一级航道的控制性工程。

据了解,湘江长沙综合枢纽三线船闸建成后,将有力推动3000吨级船舶常年直达武汉、上海,显著提升湘江航道整体通行能力,湘江干线通航能力将显著提升,对完善区域综合交通运输体系、降低社会物流成本、服务区域经济高质量发展发挥重要支撑作用。

项目建成后将显著提升湘江干线通航能力。

项目建成后将显著提升湘江干线通航能力。