
这么热的天,乘坐公交车却没开空调,你受得了吗?近日,衡阳市民贺先生向湖南交通频道《为民热线》节目组反映,自己在衡阳市城区乘坐多路公交车的时候发现,部分公交车开空调,部分公交车却不开空调。这么热的天,车上坐这么多人,贺先生吐槽:不开空调,实在热得难受!
贺先生说:“我乘坐的衡阳市121路、157路、158路、177路部分公交车都没有开空调。这么热的天,很多人都抱怨太热,受不了,公交车司机说,我也没办法。”
衡阳市公共交通集团有限公司:
正在分批更换公交车电池
全国并未出台公交车空调统一启用标准,车厢制冷开启的温度阈值、执行时段,均由各地交通部门、公交企业自行划定。按照国内多数城市通行规范,车厢温度达到 28℃及以上时,公交车辆应当开启空调制冷。
记者第一时间将相关诉求转交衡阳市公共交通集团有限公司跟进处置。工作人员核实完车辆相关情况后,主动致电热线作出答复:城区多数电动公交车电池出现老化故障,企业正分批次集中更换全车电池。
衡阳市公交集团工作人员向记者解释:“我市运营公交车均为新能源电车,大部分车辆已使用满8年,达到法定使用年限,电池老化问题突出,这也是部分车辆无法正常开启空调的核心原因。目前更换所需电池已全部采购到位,工作人员每日分批次为车辆更换电池。”
记者追问:“每年7、8月都是全年气温最高的时段,为何电池更换工作没有提前规划、错峰推进?”
工作人员回应:“采购、更换公交车电池需要逐级提交申请、走完全套审批流程,整体耗时较长,这批新电池到位才刚满一周。”
记者进一步询问:“全市公交车电池更换工作预计何时能全部完工?”
工作人员表示:“全市近800台公交车辆都需要更换电池,现阶段已临时停运部分车辆,集中人力加紧施工。即便人员、设备全部配齐,单日仅能完成数台车辆的电池更换作业。”
近八百台公交车需分批完成电池更换,整体工程量巨大。衡阳城区所有公交车辆的电池何时能全部更换完毕、车厢空调何时能正常使用,《为民热线》将持续跟踪报道此事进展。