青年职工素质教育与事业发展之浅见
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青年职工素质教育与事业发展之浅见

我在一个资料中看到,有一个国家在培训员工素质的方法叫“地狱式训练”,他们素质的培训完全来自于汗水、坚韧,有时甚至是眼泪与血。虽然我本人对此类培训方式不置可否,但由此可见青工教育的重要性和艰难性,因此作为一个单位的思想政治工作者可以借鉴并对这种培训的作法进行创新,因势利导,认真做好提高青年职工素质教育的工作。怎么加强青年职工素质教育,提高他们的素质呢,我认为要努力做好以下工作:

一、领导要把青工培养教育列入重要议事日程

人才是需要培养、需要去造就的。人才不是与生俱来的,也不会从天上掉下来。要做到一个单位人才辈出,领导必须以战略眼光去看、去想、去做,把其提到重要的工作议事日程,认真研究,采取措施,狠抓落实。随着事业单位体制改革的深化,事业单位也要参与和接受市场竞争,也要在竞争中适者生存,实行优胜劣汰。这就要求我们突破固有的管理模式,不能按部就班、因循守旧地抓教育,更不能把教育培训青年职工的事情放在一边。要确立适应时代发展的新的思维方式,瞄准把公路事业做大做强这个目标。而要实现这个目标,提高青年职工的素质不可小视。这是单位整体素质的重要部分。而要提高青年职工素质。首先要引导青工加强学习,要采取激励措施,动员和激励每个青工都能够加人到学习的行列,业务上有提高,公路部门的领导要高度重视,培养和建设一支公路技术重要骨干和技术力量雄厚的青工队伍,有了人才才能圆满完成党和人民交给我们的各项任务。我们目前面临着人员流动性小,“新鲜血液”难以引进,青员工素质参差不齐的难题,这严重制约了公路行行业的持续发展和进一步壮大。要想改变这种局面,领导就要积极想办法、出点子,去人之间的竞争在市场经济条件日益明显,激发青工对学习政治理论、业务知识的兴培养他们学习先进典型的兴趣和爱岗敬业,努力工作的兴趣,以及提高工作水平和能力的兴趣。为此,单位领导要亲自抓,拨出专项经费支持抓,加快人才培养的步伐。我们要积极开展创建青年文明号、青年岗位能手、学雷锋树新风和志愿者活动,让青工树立创先争优的意识,奋发求为,在工作中锻炼成长。

二、制订和实行切实可行的青工培训计划

加强青工教育工作是提高单位素质,增强竞争能力的重要途径,应该做好近期和长期规划,引入管理组织执行部分,把培养造就人才促进公路行业发展有机地统一起来。要跟上公路行业科技突飞猛进、日新月异的形势,只有坚持与时俱进,坚持不懈地学习科学技术,才能熟练掌握公路建设的各个环节、各个方面的技术知识。世界著名的摩托罗拉公司之所以在激烈的电讯器材行业竞争中发展,很大程度上归功于十多年前就开始青工培训计划,即每人每年至少一次培训,以了解最新的信息知识,加强公司竞争力,促进公司进一步发展。青工素质教育工作既要有短期规划,又要有持久的打算,要常抓不懈。同时要循序渐进,不能操之过急,因为青工的文化程度不一样,医术水平不同接受消化接受能力也不一样,要防止急功近利,否则拔苗助长,欲速则不达。

三、引导青工对成就自己树立正确的认识

单位与青工是紧密相连的一个整体,一个单位的成败直接关系到青工的利益。随着经营机制的转换,行业间的竞争,人与队伍是万万不行的。我们要耐心细心引导 青年职工在思想上提高成才意识,把握机遇、积极进取,努力学习,不断为自己“充电”,不断为自我发展提供素质积累。要帮助那些认为自己文化素质低,业务水平差,学什么都难了,学什么也白搭,因而消极拒绝学习,拒绝进步,做一天和尚撞一天钟的青工,鼓励和支持他们,只要努力,没有什么干不成。要给他们讲。唐代孟郊在《劝学》篇讲的道理:“人学始知道,不学非自然”就是说人学习才能使人明智达理,要明白“人活到老学到老”的道理,争当“四有”新人。同时也要坦言相告,要深刻认识到, 现在是信息时代,知识更新时代,如果不加强学习,就会被社会所淘汰,被单位“炒鱿鱼”。只有认真学习和工作,努力提升自身素质,才能做一个真正对单位、对社会、对人民有用之人,才能为单位创造出更多的财富,做出更多贡献,同时也能使自己成为国家的可用之才,真正实现人生自我价值,而且自己的切身利益得到可靠保障。对于这一点,从事思想政治工作的同志有责任和义务去帮广大青年提高和强化这种认识。

总之,单位青工素质教育是单位的难点,也是我们工作的重点。青工素质教育,任重道远。只有正确认识当前青工素质问题的重要性,坚持不懈地重视和支持青工提高素质,就一定能够建设一支高素质的青工队伍。为单位的生存与科学发展提供可靠的人才保障。

周 琼(岳阳市交通运输综合行政执法支队;湖南,岳阳,414000)

来源:岳阳市交通运输综合行政执法支队