
1月30日凌晨,广铁集团长沙车辆段长沙动车运用所检修库内灯火通明。上百组复兴号动车组整齐排列,数百名“动车医生”正忙着为它们做出库前的最后一次深度“体检”,确保以最佳状态投入春运。

长沙动车运用所内,上百组复兴号动车组集结完毕,全力守护春运旅途。(陈天学 摄)
据了解,作为湖南地区最大的高铁“4S”店,长沙动车运用所今年春运将迎来严峻的考验——配属的98列125标准组动车在高峰期将全部上线运行。为打足运力,长沙动车运用所通过加开列车、动车组重联运行、开行夜间高铁等多种举措,全力满足春运客流需求。
检修四班工长杨鑫介绍:“日常我们每天检修30组左右,春运期间将会增至50组。”面对激增的检修压力,长沙动车运用所迅速优化人员配置,抽调11名技术骨干支援一线检修班,同时启用全部10条检修线、2条镟轮线及4套360度检测系统,借助6套地沟检修机器人提升关键部位检测效率,新增6台库端洗车机在春运前夕投入使用,全力保障春运运力供给。与此同时,该所提前完成了春运前的设备整修工作,对40项关键设备开展专项整治。
为提供充足运能,早在1月初,长沙动车运用所就全面进入春运备战状态,对动车组走行部、受电弓等核心部位开展“记名式”专项排查,全面消除故障隐患,确保动车组以最佳状态上线运行。
针对春运客流密度大特点,长沙动车运用所还加大对空调、座椅、电茶炉等服务设施的检修力度,提升旅客乘坐体验。同时在长沙南站、怀化南站等关键枢纽站点安排技术骨干应急值守,全力保障动车组安全运行。