东盟何以稳居湖南第一大贸易伙伴？

今年以来，国际环境复杂多变，不确定性增加。湖南外贸保持较强韧性，广大外贸企业应变求新，有效应对外部冲击。今年上半年，湖南省进出口总值2624.8亿元，其中，湖南省对东盟进出口498.2亿元，增长16.3%，东盟稳居湖南第一大贸易伙伴。

从“低端制造”到“技术领航”，湖南对东盟出口的稳定增长，本质是产业竞争力质变的直接投射。

位于湘潭雨湖区的湘雨果，通过与湖南农业大学合作研发蔬菜深加工技术，将传统外婆菜升级为符合东盟市场需求的预包装产品，这批外婆菜就将在月底前乘坐汽车，运往柬埔寨。

湖南湘雨果食品科技有限公司总经理 陆元生：以前我们是通过海运，陆运运费增加了大概百分之十五到二十左右，但是我们的这个时间的周期缩短了，以前的一个月，到现在差不多八天到一个星期左右，就到达了柬埔寨。

对于保鲜食品，物流的缩短可以减少企业的库存压力，企业也有更多的信心和时间去提升产品质量。目前，企业已凭借“即食型”创新设计打入马来西亚连锁超市，今年6月中非经贸博览会期间，湘雨果新推出的银耳莲子羹、陈皮红豆沙等产品还受到非洲国家不少的客商点赞，目前双方正在洽谈中。

技术驱动，不仅提升了产品质量，也让企业的朋友圈越来越大。益阳白沙溪茶厂大胆创新，将传统黑茶改良为轻便易泡的袋泡茶形式，并巧妙融合花果风味，包装设计更趋年轻化、时尚化。企业还将“千两茶”工艺浓缩为“百两茶”“小花卷”等礼品，融合传统工艺和非遗文化，包装精美，深受东南亚市场的喜欢。

湖南省白沙溪茶厂股份有限公司副总经理 王凯：安化黑茶作为湖南的一张名片，我们以科技赋能传统工艺，积极拓展国际市场，讲好中国茶故事。

湖南企业与东盟的互动，还在从单纯的买卖关系升级为产业生态共建。怀化国际陆港的箱包产业集群，便是这一转型的典型样本。

在怀化国际箱包皮具产业园，30多家箱包企业开足马力赶订单。箱包产业园距离怀化国际陆港不到10分钟车程，铁路运价下浮、通关便利化等政策加持，加上厂房租金、人力成本优势，让怀化箱包企业获得与沿海港口同等的运输价格。凭借中老、中越等跨境铁路直达优势，箱包出口有了更多选择。

湖南纳美箱包配件有限责任公司总经理 李丹尼：从广东走海运到东南亚一些国家，可能运费上万，但是我们从这边走铁路到东盟，这个运费可能只要几千块钱。

目前，怀化多家箱包产业都聘请了东盟设计师加盟，并在东盟地区设立组装厂。怀化还出台《关于促进箱包皮具产业发展若干措施》，每年设立6000万元产业专项发展资金，支持箱包产业发展。

怀化海关办公室主任 李渊：怀化海关持续推广铁路快通直装直提，实现货物即报即查即放。聚焦企业的一些重点需求，开展一企一策的精准帮扶，提供通关前置指导和预约通关的便利化措施，大幅缩短通关时长。

湖南与东盟的贸易稳定并非偶然。湖南地处中部，通过湘粤非铁海联运、怀化东盟班列等通道，货物从长沙到雅加达的物流时间较传统海运缩短7天；RCEP生效后，湖南对东盟出口的90%以上商品享受零关税，怀化国际陆港更对RCEP成员国企业提供物流补贴和出口退税。目前，湖南还在建设东盟农产品进口集散中心，让更多东南亚水果进入湖南市场。