吉首市高海拔苗寨菜农有了“卖菜公交专线”
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吉首市高海拔苗寨菜农有了“卖菜公交专线”

红网时刻新闻8月10日湘西讯(记者 向力 通讯员 陈芳 尚伟)炎炎夏日,正是高山瓜果蔬菜收获的季节。眼下,平均海拔750米的吉首市矮寨镇金叶村、阳孟村等地,处处是村民忙碌采收的身影,水灵灵的瓜果蔬菜压弯了枝头。

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村民正在采收辣椒。

从8月5日起,每到下午3点30分、4点30分,从金叶村始发的“卖菜公交”准时停靠在村口的公交站台,载着菜农和果蔬,沿着矮寨盘山公路盘旋而下,驶向50公里外的八月楼农贸市场。

苦瓜、辣椒、毛豆、梨子、香瓜……菜农们的担子,永远都装着时令的色彩和滋味。一个多小时的车程里,菜农们不时交流一下收成,聊聊身边的新鲜事,一路欢声笑语。上车下车间,菜农间还相互伸手帮忙,温暖布满公交。

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新鲜果蔬放满了车厢。

据了解,在7月份,湘西乾城汽车运输有限公司接到金叶村、阳孟村村民反映,近期果蔬大丰收,原有的专线3路公交日常运营班次难以满足菜农的出行需求。经与当地村支两委对接、商议后,决定增开两趟“卖菜公交”,既方便村民“抬脚”进城卖菜,又让菜农和其他乘客得以错峰出行。

“有了‘卖菜公交’,这下我可以很快卖完家里的梨子了。”阳孟村村民石春花种植金秋梨约5亩,她在家一边照顾孙子,一边兼顾产业培管,仅金秋梨一项就增加纯收入1万元以上。

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专线公交沿着矮寨盘山公路盘旋而下。

“公司增开这条专线公交,就是为了降低菜农的运输成本,让新鲜蔬菜能尽快运到市中心,让‘菜园子’与‘菜篮子’之间更紧密、更通达。”湘西乾城汽车运输有限公司总经理汪正富表示。

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菜农抵达八月楼农贸市场附近。

一趟助农公交,其实并不能收到多少车费,但快节奏的城市,也正在等一等走得慢的人。近年来,吉首市持续推动城乡客运一体化,通过“交通+产业+便民”等模式,先后开通了多条“采茶公交”“旅游公交”“卖菜公交”线路,助力乡村振兴,全市152个行政村也实现公交全覆盖。