湖南打通五大国际贸易通道 助推外贸“破浪出海”

新春乐万象，湖南五大国际贸易通道提质、扩容、增效，铆足干劲，为新年起好步，开好局。

大年初八上班第一天，满载168个来自东盟地区货物集装箱的隆轩启航号，抵达岳阳城陵矶。春节期间，岳阳城陵矶港累计完成集装箱量近5000标箱，其中外贸进出口600标箱。

岳阳城陵矶新港公司生产四班主任 周济：我们对设备进行了点检保养，再就是轮换制度，保证设备的正常。为后面的全面复工复产打下坚实的基础。

在湘粤非铁海联运通道，满载汽车、机械配件和化工产品的35个大柜正在装车，即将发往广州南沙港。湘粤非铁海联运依托20小时抵港时效、直接上船等优势，拓展了印度、越南、马来西亚、阿曼等国家的运输业务。

湖南湘粤非国际物流有限公司副总经理 汤丛：截止2月初累计发运4233标箱，合计52列，力争年度实现铁海联运通道发运600列以上，冲刺10万标箱，其中非洲方向发运班列数增长50%以上。

在怀化国际陆港，中老班列由每周1列增加到每周3列，已开通中老、中越、中缅等7条国际物流大通道。电机、碾米机、工程机械配件等货物源源不断运往东南亚地区，从老挝、泰国进口的木薯淀粉、矿石等货物也持续稳步增长。春节期间，进口木薯淀粉2484吨，怀化木薯淀粉集散中心已初具规模。

怀化国际陆港发展有限公司纪检书记 雷明雄：确保进出口物流供应安全快捷畅通，同时发挥现有冷链基础设施优势，突出特色冷链物流运营，实现外贸进出口两头旺。

在中南国际陆港集装箱拼箱中心，来自中小微企业的碎片化订单，通过组合拼装，集中发货，节省了企业物流成本。春节期间，长沙中欧班列开行10列，进出口货值2.16 亿元。

湖南中南国际陆港有限公司商务部总经理 朱海涛：我们已为本土制造业企业，累计开行定制化专列742列，一季度，我们将持续加大开行力度，助力更多湖南本土产品走出去。

2024年，五大国际贸易通道“握指成拳”，内陆湖南实现“立体出海”。向北，长沙中欧班列全年发运1036列，排名稳居全国第一方阵。向南，湘粤非铁海联运发运1095列，同比增长76%；向西，怀化东盟班列共发行1009列，同比增长219%。向东，岳阳城陵矶港完成集装箱吞吐量91.5万标箱。向上，从长沙机场出发，4小时可抵达国内外160个城市。

湖南省商务厅口岸国际物流发展处处长 龙凌霄：新的一年，我们将进一步推动通道提质、扩量、增效，以更大力度促进“公转铁、公转水、散改集”，推广“门到门 端到端”运输模式，通过综合举措降低国际贸易的全程物流成本，为湖南企业扬帆出海提供运力保障。