高铁密织铺就八桂繁荣发展路

12月30日，南宁至珠海高铁南宁至玉林段开通运营，广西玉林迈入高铁时代，广西14个设区市全部实现“市市通高铁”。

高铁密织，为壮乡发展注入无限动力。2013年12月，随着桂林至北京首趟高铁发车，广西成为全国首个开通高铁的少数民族自治区。如今，南珠高铁南玉段的开通运营，让广西成为全国首个实现“市市通高铁”的少数民族自治区。从边海小城防城港到风景秀丽的桂林，从魅力无限的南宁到“岭南美玉”的玉林，高铁贯穿八桂大地，串联起14个城市。飞驰的高铁用速度与激情搭建起了广西壮族自治区内高铁相邻主要城市1小时通达的高铁交通网，用不断扩大服务的辐射圈，谱写出新时代富民兴桂的壮美华章。

高铁密织，激活经济发展新活力。高铁的快速发展极大地释放了壮乡的发展潜能。南珠高铁南玉段是连接北部湾经济区和粤港澳大湾区快速客运通道的重要组成部分，将极大地促进沿线地区人员流动与资源交换，对加强区域互联互通，促进北部湾经济高质量发展起到重要的作用。西部陆海新通道铁海联运专列、中越班列的开通运营让广西成为“一带一路”有机衔接的重要门户，更成为重要的交通枢纽，助力区域经济向高质量、高活力的方向不断发展。

高铁密织，搭起民族和谐的“连心桥”。广西作为多民族聚居的自治区，由壮、汉、瑶、苗等12个民族，是少数民族人口最多的省份。高铁连接起多个少数民族聚居地，为各民族、各文化之间的交流互通开辟出一条高效的新通道。疾驰的高铁串珠成线，将八桂大地的民族风情和自然山水一一相连，实现了“高铁＋文旅”的深度融合，让文化在交流与融合中碰撞出新的火花，增进各民族之间的感情，让民族团结之花常开长盛，为八桂大地的繁荣发展奠定坚实的基础。

期待在未来，不断发展的高铁为壮美广西带来更多的活力，用蓬勃的活力书写新时代的壮乡诗篇。（曾颖）

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