新年首发！湘粤非-印度班列发车

红网时刻新闻1月4日讯（通讯员 罗泽丹）1月3日，一列满载汽车配件“湘粤非号”铁海国际班列从株洲中车物流驶出，预计20小时将抵达广州南沙港，再通过海运方式发往印度。据悉，本次首发班列，是湘粤非携手中远海运提供铁海全程物流服务，为国内汽车龙头企业湖南工厂生产的汽配KD件，通过湘粤非通道首次发往印度，仅一季度就有约1600个标箱，为2025年湘粤非铁海联运量持续快速增长打下坚实基础和良好开端。

湘粤非铁海联运通道以株洲为主集结中心，联动衡阳和郴州，辐射省内其它地州市和毗邻省份，以外贸货源为主，经铁路运输至大湾区港口，实现湖南至国际海运航线无缝对接，联通至非洲、中东、东南亚和欧美等世界各地。2024年，湘粤非铁海联运通道全年完成重箱发运46956TEU，共计573列，累计服务进出口货值近50亿元，其中本省货源占比86.8%，为湖南本土及周边省市企业出海提供了强而有力的支撑。

近年来，湖南汽车产业发展迅猛，成为继工程机械、电子信息、新材料后又一支柱产业，长株潭地区成为汽车产业核心区域。湘粤非公司自2021年9月15日成立以来，积极关注汽车产业，开拓汽配集装箱多式联运方式，依托南沙港区航线优势，实现“湖南-南沙港-白俄罗斯”“湖南-南沙港-马来西亚”等国际联运班列常态化开行。2024年，仅湘潭吉利项目，发运量就完成超过1.6万标箱，湘粤非公司为客户节省上亿物流成本和运输时效，连续2年被吉利汽车和吉速物流授予“优秀合作伙伴”和“最佳合作伙伴”称号。

此次湘粤非-中远海-印度班列的首发，标志着湘粤非铁海联运通道迎来了全新服务项目和业务版图，在2025年新的发展征程上打造的又一旗舰运输产品。在全球贸易竞争日益激烈、物流运输模式不断革新的大背景下，湘粤非铁海联运通道展现出了强劲的发展势头，加快构建“铁公水海”多式联运体系，为产业发展提供多元化、高品质、低成本的全程物流服务，进一步帮助广大企业更快、更好地走出去，助力湖南打造“向南”经贸合作高地。