创新是新型工业化的根本动力。中国工业经济联合会会长李毅中在《工业企业在推进新型工业化中创新立业》的主题演讲中表示:“工业化要靠创新驱动,充分发展基础研究、应用研究,重视技术创新、成果转化,催生新生产力。以科技创新引领现代化产业体系建设已成为2024年经济工作的重点词。”中央经济工作会议中也强调,“要以科技创新推动产业创新,特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能,发展新质生产力”。
一直以来,我国装备企业的创新步伐从未停止,颠覆性技术频出。以物流装备为例,从智能硬件系统集成的物流自动化项目到仓储执行系统WES、仓储控制系统WCS等软件平台的优化升级,价值链由以制造为中心到以服务为中心的转变,物料搬运从肩抗手推的人力时代到动力搬运时代,再到电动搬运时代,直至今日的智能搬运时代,无一不在证明着我国装备行业日益提升的深度和广度。对于这一过程,浙江中力机械股份有限公司(以下简称“中力”)作为见证者和参与者有着深刻的感受。
技术创新,以“智”布局
脱离解决问题的创新都是无效的。很多用户对于降本增效的理解就是“智能化”、“机器换人”,但中力基于市场调查却发现,如果只是单纯的更换智能设备以便于减少人力,投资回报率可能不尽人意。在各行业市场中,都有着不同层级的客户,他们的具体需求呈现出多元化。例如一个小微型企业用户,只需要节省部分人力,解决点对点的搬运问题,如果非要强加一个大的系统,那么对于用户来说,无论是从需求上还是资金能力上,都是非常不切实际的。因为这类客户的需求只是解决简单、高频的从a点到b点的搬运;而对于有着规模化工厂的中间层级的客户,他们虽缺少一次性大额资金投入,但却有着很好地发展势头,这类客户则更适合人机协作,用一款机器人解决一个场景下的一类问题;再有一类客户,则是行业头部,对整体自动化、智能化要求更高,希望有效减少物料浪费,保证物料数字化更加精准,希望收获更长期的价值。
基于对一线市场需求的深刻洞察,中力提出针对不同层级客户需求,定制化智能搬运解决方案。同时,不应该仅仅追求去人化,更应该找到能落地且切实解决用户真正痛点的针对性方案。
中力小金刚推动手动到电动行业的变革,全球销量超百万;油改电推动行业绿色化变革,走进千行百业;中力搬马机器人引领“工业4.0”下的“工业物流4.0”。这些成绩的取得都是中力一步步走来的印记,同时也展现着企业多年来创新研发阶段的巨大变化。中力机器人事业部总经理邱方长对笔者表示:“中力深耕物流搬运行业数十年,看到了不同层级客户的需求,因此,中力将智能搬运的布局分为三个层次:改变无效搬运工作的产品级,解决搬运场景痛点的模式级,变革生产管理方式的系统级。”
中力产品级以自动搬运车为代表,实现点到点长距离搬运,解决用工难痛点。主要强调人机协同作业,由自动搬运车替代人工去完成简单、重复性的搬运工作,让人可以从事更加柔性、更有价值性工作,并可大幅降低人工劳动强度,提高工作效率。自动搬运车作为辅助人类做搬运工作的自动化工具,可进入千企万厂,惠及全球。
针对中间层级客户,中力提供模式级解决方案。通过一个模式+一款机器人解决一个行业(场景)的一类问题,解决效率低的难点。中力模式级解决方案把整个物料搬运流程分为五个不同的的部分,由细分场景决定应用,由应用决定产品,助力客户实现整体物流智能化水平的提升。比如,中力利用“推动模式”+物流专用高速搬运机器人解决物流行业的一类问题,助力多个物流巨头实现高效、智能长距离搬运,极大提升场内搬运效率,同时降低人工成本,柔性增减机器人更能满足业务波动需求。去年以来,中力模式级解决方案在物流行业、汽车行业等取得较大突破,实现了批量化项目复制,成功打造越来越多的高效智能搬运样本工程。
对于中大型企业客户更高层次、更高智能的搬运需求,中力提供系统级解决方案。从供应商材料入库,到生产、分发等全流程的数智化管理,通过DAS数智大脑解决物料供应链的运行,破解周转慢、数据管理复杂等难题。同比前两个层级,系统级倾向更高层次的智能搬运,甚至完全无需人工操作,以数智大脑实现全流程数据化管理,智能搬运机器人分门别类完成各类搬运动作,达成智能物流、智能仓储的高效融合,实现真正的无人化智慧工厂。
破解中小企业数字化落地难题
中小型企业的发展是我国经济发展不可或缺的重要力量。相关报告显示,我国中小企业贡献了超过50%的税收、60%以上的GDP、70%的技术创新和80%的城镇就业,是经济社会高质量发展的重要基础。但现实是,中小型企业的发展受阻,尤其在数字化转型落地方面,出现了不想转、不会转、不敢转的“三不”现象。现如今,全球经济增长整体放缓,中小企业生存压力加大,投资意愿受到冲击,绝大多数企业更加关注数字化项目的直接投资回报率。因此,在这一过程中找到投资与回报的平衡显得尤为重要。面对这样的局面,邱方长表示:“现今新技术新产品层出不穷,供应链更加齐全,成本也变得更低,促进了整个行业的高速发展。因此对于智能搬运的需求将会更趋于解决问题,对专注行业的服务商来说有极大的发展空间。”
中力自动搬运车以“人工决策、自动搬运”为理念,以“落地快、低成本、回报高、应用广”为目的,在技术的研发上更加注重标准化、简洁化,大幅降低了智能搬运的应用门槛,为用户打造了一键式智能化提升。在用户企业的作业现场,无需wifi和5G网络,就可以实现多车混合运行,以及自动对接电梯和自动门。不仅如此,用户可自行修改路线,无需专门的运维人员来操作。一次示教,N次使用、极简操作,用户可自行完成调试上线。超稳定的视觉屋顶导航,能够帮助车辆自由穿梭,不惧环境变化干扰。
中力的产品级自动搬运车解决方案以1.5吨步行式自动搬运车、2.0吨踏板式自动搬运车、1吨步行式自动堆高车等多款产品为基础,无需改变任何作业和管理方式,也无需进行场地改造,即可实现1台自动搬运车约等于1台电动搬运车+1个人工半年费用的项目转型落地。如此低成本、高效率、轻松落地的方案,是源于中力对市场多年的深度洞察,是依靠中力自身的硬核研发实力,再加上一颗为用户破解难题的决心。
难题的破解,使得中力的产品级自动搬运车广泛应用于制造业、纸业、木业、陶瓷和汽配等各行各业,助推千企万厂的智能转型,为中国物流的高质量、高效率发展作出了积极贡献。
对于未来的技术发展规划,中力方面表示,将进一步推广普及标准化产品自动搬运车的使用,让越来越多的中小型企业都能买得起、用得起,一如中力小金刚畅销全球,解放百万劳动力;同时也将继续在模式级、系统级解决方案深耕,致力于满足更多元行业、更高层级智能搬运需求,挖掘更多行业场景,打造全流程数字化管理,引领工业4.0下的工业物流4.0。(许莹)
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