9月25日,记者获悉,长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段(简称长浏快线)工程土建设计、工程勘察项目,四个标段已公布中标结果。
长浏快线项目是打通金阳新城和长沙市区、浏阳城区的交通要道,采用磁浮制式,即长沙磁浮S2线。项目起于黄花机场T3航站楼站,沿金城大道、浏永公路、花炮大道和浏阳大道敷设,止于浏阳关口站。
该线可与长沙地铁6号线、10号线、长沙南站、长赣高铁浏阳站换乘。线路全长48.6公里。设站15座,全线以高架敷设为主,在浏阳城区段则主要为地下敷设。
《长株潭一体化发展三年行动计划(2023—2025年)》中指出要加快建设轨道上的长株潭。落实长株潭都市圈多层次轨道交通规划,重点推进3条共177公里轨道交通建设。加快长株潭主城区快速轨道交通环线建设,开工建设长株城际铁路。加强主城区与周边城镇联动,开工建设长宁、长浏市域(郊)铁路。
长浏快线是长株潭都市圈计划推进建设的10个轨道交通项目之一,线路投资估算约为196.34亿元。同时对于构建长株潭都市“一小时通勤圈”以及促进与周边主要城市的互联互通、协调发展也具有重要意义和积极推动作用。