中秋+国庆8天高速免费，湖南高速假期出行提示来了

9 月 20 日，湖南省高速公路路网运行监测指挥中心联合省高速公路交通警察局发布 2023 年中秋国庆假期全省高速公路路网运行态势研判专报。预判假期期间，全省高速公路出入口总流量达 3420 万辆，峰值日流量仅次于春节假期。

2023 年中秋、国庆假期紧邻，放假时间为 2023 年 9 月 29 日至 10 月 6 日，共计八天时间。高速公路对 7 座以下（含 7 座）小型客车免费通行政策。

中秋、国庆节假期叠加，公众出行需求旺盛，返乡探亲流及旅游客流激增。预测全省高速公路将迎来出行高峰期，峰值日流量仅次于春节假期。届时环长沙及各市（州）周边高速公路、国家高速公路主干线、省界以及通往旅游景点路段流量较平日大幅增长，路网车流客货交织、潮汐特征明显，部分高速路段、主干线枢纽互通易造成缓行拥堵，服务区人车汇聚繁忙，部分收费站出入口易出现间歇性排队现象。

特别注意：长沙及市（州）城市为中心、景区（点）周边高速、四纵三横（四纵：G4 京港澳高速、G0421 许广高速、G0422 武深高速、G55 二广高速；三横：G60 沪昆高速、G5513 长张高速、G6021 杭长高速及 S50 长芷高速）主干线等路段流量同比增长较大，特别是在高峰时段可能出现阶段性出行集中、波动性缓行或拥堵情况。建议大家合理选择出行线路，错时错峰出行。

2023 年中秋国庆假期路网总流量预测

根据往年国庆假期流量走势，综合今年日均路网流量增长率以及出行特征，预判 2023 年中秋国庆假期全省高速公路出入口总流量达 3420 万辆，同比增长 33%，日均流量约 427 万辆，为平日流量的 1.9 倍，预测峰值出现在 9 月 29 日（中秋节，假期第一天），峰值流量为 506 万辆，为平日流量的 2.3 倍。

2023 年中秋国庆假期峰值日预测

根据假期高速公路路网流量分布特征，预判 9 月 29 日（中秋节，假期第一天）为整个假期的出行高峰，峰值流量达 506 万辆，较去年峰值同比增长 27.8%，9 月 30 日流量为 468 万辆，仅次于峰值。

2023 年中秋国庆假期车型分布预测

根据历年国庆假期车型分布数据分析，预测 2023 年中秋国庆假期主要以中短途、探亲旅游车流为主。预计小型客车流量约 3112 万辆，占比约 91%；大中客车约为 30.8 万辆，占比约 0.9%；货车约 277 万辆，占比约 8.1%。

特别提示：G4 京港澳高速和 G60 沪昆高速货车仍占比较高，平均占比 18% 左右，通行状况复杂，易发生缓行或拥堵。建议公众提前规划出行时间和线路、错时错峰出行。

路网运行特征预测

一是呈现 " 整体高位、前高后低、多热点、满负荷 " 态势。假期时间长，出行需求集中释放，全省高速公路路网流量较平日激增，9 月 29 日小型客车探亲流和旅游流叠加，短途出行高度集中，达到峰值，9 月 30 日流量次之，10 月 4 日开始现返程高峰，假期路网流量高位运行。

二是呈现 " 出行集中、返程分散 " 特征。中秋国庆假期紧邻，公众回家过节的时间主要集中在 9 月 28 日午后至 9 月 29 日上午，出行时间高度集中。10 月 3 日开始，部分公众开始提前返程，之后每天返程流量逐渐增加，10 月 3 日至 5 日返程车流达到高峰，之后随着假期临近尾声，返程车流也逐步降低。

三是呈现 " 省内为主，跨省增长 " 特征。公众出行半径主要以省内中短途出行为主，汇聚在四纵三横高速主干道及省内大中城市周边高速公路路段。部分中长距离出游公众会趋向于自驾游，外省车辆主要以湖北、广东入湘为主，过境车流以湖北—湖南—广东居多，长沙、郴州、岳阳、永州离湘去湖北、广东最多，预计跨省流量增长明显。

9 月 28 日 14 时开始，提前返乡过节出程车流增多，路网流量迅速走高，全省路网高位运行，特别是在 14 时至 23 时，处于收费期，高速公路呈现拥堵高峰状态，城市周边收费站出入口流量 " 井喷式 " 增长，易缓行和拥堵。部分收费站入口（长沙西、长沙、学士、雨花收费站）车流可能呈井喷态势，或有车辆间歇性排队现象。

9 月 29 日（中秋节），免费通行第一天，预测当日为假期流量峰值日，峰值流量达 506 万辆，预计峰值时段出现在 8 时至 11 时和 14 时至 18 时，午间流量稍有回落。全天中短途自驾车流叠加客货车流，路网高位运行。

9 月 30 日，流量仅次于首日，受错峰车流和中短途自驾出行影响，路网车流仍居高位，峰值时段仍在 8 时至 11 时和 14 时至 18 时。

10 月 1 日至 3 日，流量稍有回落，逐步发散到各市州，路网压力稍缓，中短途出游车流仍较为集中，上午和下午仍有间歇性小高峰出现，白天全省高速路网仍处高位状态，晚间有所缓和。

10 月 4 日，提前返程和错峰返程车流出现，短途出游车流叠加返程车流迎来一波小高峰，高峰时间体现在 9 时至 11 时、14 时至 21 时。长假后期路网通行压力有较大缓解。

10 月 5 日至 6 日，以中长途返程和部分短途返程车流为主，流量分散在全省及周边省份路网，返程时间分散，加之公众错时错峰意识提升，预测返程峰值拥堵程度低于假期首日，返程高峰相对平稳。

10 月 7 日，长假结束，流量逐渐平缓，回归至平日状态。

易缓行路段预测（14 个）

根据历年国庆假期高速路网流量走势及高德交通大数据分析，出行流量主要集中在以长沙市为中心，四纵三横高速主干道为主要通道的区域，形成潮汐性、波段性路网运行态势，预测四纵三横高速主干道流量占总预测流量的 46%，长沙周边出入口流量占总预测流量的 16%。

车流主要集中在：G4 京港澳高速长沙段、湘潭段；G60 沪昆高速湘潭段、邵阳段；G5513 长张高速长沙段、益阳段；G0401 长沙绕城高速西南段；G0421 许广高速湘潭段、衡阳段；G5517 长常北线高速长沙段、益阳段；G6021 杭长高速长沙段；S20 平洞高速益阳段；S50 长芷高速长沙段。

拥堵时段预测：9 月 28 日（14:00 至 22:00），9 月 29 日（8:00 至 17:00），9 月 30 日（9:00 至 11:00），10 月 4 日（14:00 至 17:00），10 月 5 日和 6 日（14:00 至 18:00）

建议途经以上高速路段的车主，注意错时避峰出行，如遇缓行或拥堵，请保持安全车距，不要随意穿插加塞，耐心等候，有序、依次通行。