开通在即！长株潭西环线一期工程顺利通过初期运营前安全评估

长沙晚报掌上长沙6月4日讯（全媒体记者 陈焕明 通讯员 赵娟）6月2日至4日，为期3天的长株潭城际轨道交通西环线一期工程初期运营前安全评估会议在长沙召开。来自北京、天津、广州、深圳、西安、佛山、东莞等地铁行业的15位知名专家组成专家组，对西环线一期工程进行了认真细致全面的专业审核。专家组对西环线一期工程质量和运营准备给予了充分肯定和高度评价，一致认为“西环线一期工程高质量、高标准、高水平通过初期运营前安全评估，具备初期运营的条件”。这意味着，西环线一期工程已通过载客前“大考”，即将与长沙湘潭的市民乘客见面。

6月2日至4日，为期3天的长株潭城际轨道交通西环线一期工程初期运营前安全评估会议在长沙召开。均为长沙晚报通讯员 马希里 甘霖 郑琪 摄影报道

此次初期运营前安全评估会议由长沙市交通运输局、湘潭市交通运输局组织，广州市国际工程咨询公司具体实施。湖南省交通运输厅、长沙市交通运输局、长沙市公安局等单位代表参加会议，共同为西环线一期工程顺利实现载客“把脉问诊”。

初期运营前安全评估是对轨道交通工程项目开通前的系统检验和科学评价，也是投入运营的第一道安全关口，旨在发现梳理并解决各项问题。会议期间，专家组集体观看了西环线初期运营宣传片，并听取了西环线建设公司关于西环线一期工程建设的情况汇报，长沙轨道运营公司关于初期运营的准备情况汇报，及西环线长沙段、湘潭段公交接驳情况的专题汇报。专家组系统查阅了各类资料，严格把关安全评估各项条件，提出了诸多建设性意见和指导性建议。

此外，专家组一行还实地踏勘了湘潭北站、船形山站、黄家湾站、双湖站、坪塘站、红桥站、桐溪站、大王山站全线8个站点，黄家湾站-船形山站、红桥站-坪塘站、大王山站-桐溪站3个区间及杜花路控制中心、北津主变电所、洋湖垸主变电所、九华车辆基地，对车辆安全防护测试、供电系统测试、通信信号系统测试、综合监控测试等20个项目进行了抽查测试检验，为西环线一期顺利载客提供了科学指导。

此次初期运营前安全评估会议由长沙市交通运输局、湘潭市交通运输局组织，广州市国际工程咨询公司具体实施。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程起于沪昆高铁湘潭北站，止于长沙地铁3号线山塘站，线路全长17.29公里，设车站8座（换乘站2座），列车最大载客量2072人，近期运行最高速度80公里/小时，远期120公里/小时。该工程是省委、省政府着眼于推进长株潭城市群一体化发展实际，打造“轨道上的长株潭”的标志性项目，也是湖南省首条跨市的城市轨道交通线路。建成后将与长沙地铁3号线贯通运营，成为实现两市市民快捷跨市出行的一条民生线，承担着优化城市空间布局、支撑湘江西岸发展、推进长株潭一体化发展的重要使命。

此次评估会后，长沙市轨道集团将组织西环线建设公司和运营公司严格按照专家意见进一步整改完善，并按照相关规定完成初期运营各项上报审批流程确定初期运营时间，确保西环线一期工程如期以最优状态迎接两市市民乘客检阅，切实为实现“三高四新”美好蓝图、构建长株潭半小时交通圈、推动长株潭一体化贡献轨道力量。

长株潭城际轨道交通西环线一期工程线路图。