长沙红旗路高架桥主线顺利贯通 预计明年4月通车

原标题：长沙红旗路高架桥主线顺利贯通，预计明年4月通车

本报长沙讯 10月12日下午，经过20小时的紧张施工，红旗路高架桥主线最后一跨箱梁混凝土的浇筑完成，大桥顺利实现合龙，这标志着连通雨花大道与绕城高速的红旗路高架桥主线贯通。记者从长沙城发集团项目公司了解到，红旗路高架桥预计将于2022年4月通车，届时雨花大道、湘府路与绕城高速将形成互通，车辆可从红旗路行至绕城高速。

记者在现场见到，目前红旗路高架桥的桥梁主体部分已经全部建设完成，建设工人正在进行桥面铺装和安装防撞护栏。“部分桥面的调平层已经铺设完，上面还要继续做防水层和铺设沥青等等。”长沙城发集团项目公司红旗路项目经理赵志亚介绍，接下来还有附属设施的安装、以及标识标线的安装等等。

红旗路（战备路-绕城高速）高架桥工程北起雨花大道，与湘府路高架形成互通，南至绕城高速，全长3.6公里，按城市快速路设计，主线双向六车道，设计时速60Km/h，辅路双向8车道，设计速度为40Km/h。全线共设置3对平行匝道，并在绕城高速相交处设置互通立交与既有绕城高速跳马收费站连接。

项目自进场以来，为确保项目按期实现通车目标，建设单位不断优化施工方案，合理安排施工计划，仅用近13个月的时间顺利完成主线贯通。大桥主体完工后下一步将进行防撞护栏、桥面铺装等附属结构施工，力争早日完工通车。

红旗路是长沙城东一条南北向的城市主干道，快速串联起星沙、长沙高铁南站、红星全球农批中心和绕城高速等，是该片区南北向重要的交通走廊。

“以前高铁片区前往跳马的话要途经万家丽高架、时代阳光大道等路段，大约需要30-40分钟。”赵志亚介绍，红旗路高架建成通车后，前往跳马全程无红绿灯，大约只需要10分钟。另外，从高铁站去往河西也可以途经红旗路高架直接上绕城高速，避开城区拥堵路段。

项目建成后，湘府路与绕城高速将形成快速互通，车辆从红旗路可以直接上绕城高速，成为激活长沙东南部发展动力的交通“大动脉”。未来红旗路还将继续南延，与已建成的洞株路对接，从而加速长株潭一体化融城步伐。

潇湘晨报记者黎棠 通讯员周轶群