“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”什么来头？

原标题：风暴眼丨“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”什么来头？掌握海量数据？

凤凰《风暴眼》出品

核心提示：

1、BOSS直聘作为拥有上亿用户的招聘类APP，曾多次遭到个人信息泄露的有关投诉。某投诉平台上，有关BOSS直聘的投诉量高达1618条，其中不乏“个人信息泄露”等投诉内容。

2、7年长跑，BOSS直聘有一群投资方，包括策源创投、顺为资本、和玉资本、今日资本、高榕资本、华映资本、GGV纪源资本、腾讯、红杉中国、老虎环球基金、Coatue、华兴新经济基金、众为资本等。

3、手握“运满满”和“货车帮”的满帮集团，背后拥有巨大的交易数据和公路运输信息。截至2020年底，满帮集团业务已经覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，全年总交易额达1738亿元，约占中国数字货运平台总量的64%。

4、满帮集团合并前后的十多轮融资，不难发现，这家企业可以说是云集了国内外知名的顶级VC：阿里、软银、腾讯、红杉、高瓴、云锋基金。

互联网时代，随着云计算、人工智能等新兴技术发展，加速了数据价值的发现和流通，同时也使得数据安全问题不断凸显，数据泄露一直是悬而未决的问题。

数据显示，2020年全国互联网数据泄露总条数约为360亿条，数据泄露事件造成的平均损失达386万美元。

就在近日，“运满满”、“货车帮”、“BOSS直聘”也因数据问题不约而同地受到质疑。这三家公司究竟什么来路？跟着凤凰《风暴眼》一起看看。

1、掌握近一亿用户数据的BOSS直聘

上述三家公司中，BOSS直聘跟“打工人”关系最深。

然而，不可忽视的是，招聘行业一直面临信息泄露的问题。早在今年315晚会上，多家招聘软件就因“个人信息泄露”问题被点名。

据央视记者调查，只需花7元，便可在网上订购到一份应聘者的个人简历，关键信息如名字、性別、年纪、照片、联系电话、工作经验、教育背景等信息内容。

行业内存在的信息安全黑洞被由此揭开。

BOSS直聘作为拥有上亿用户的招聘类APP，也曾多次遭到个人信息泄露的有关投诉。

某投诉平台上，有关BOSS直聘的投诉量高达1618条，其中不乏“个人信息泄露”等投诉内容。

今年6月，共融资38.75亿元人民币、汇集了今日资本、腾讯、高榕资本、高盛等知名投资方的BOSS直聘刚刚登陆美股，此次发行价19美元，IPO募资规模为9.12亿美元，按此计算市值为88.86亿美元（约570亿人民币），一举超过了前程无忧和猎聘网的市值总和。

BOSS直聘创始人赵鹏毕业于北京大学，毕业后先是进入机关单位，后来进入智联招聘从一名公关做到了CEO职位。直到2010年期间，智联招聘高层出现了内讧事件。2010年7月23日至26日，智联招聘的员工先后收到四封邮件，分别是来自公司两派高管团队，并且轮流宣布开除对方职务。

26日，被董事会开除的前CEO赵鹏发表致全体员工信，直言公司管理团队与投资方素有分歧，此次内讧即由积怨引发。此后，赵鹏便出走智联，创办了BOSS直聘。

7年长跑，BOSS直聘有一群投资方，包括策源创投、顺为资本、和玉资本、今日资本、高榕资本、华映资本、GGV纪源资本、腾讯、红杉中国、老虎环球基金、Coatue、华兴新经济基金、众为资本等。其中，徐新掌舵的今日资本是最大外部股东，红杉中国也出现在IPO IOI认购名单中。

凤凰《风暴眼》查阅资料发现，在这背后是BOSS业绩的增长，2019-2020年，BOSS直聘的营业收入分别为9.99亿元、19.44亿元，2020年净亏损9.42亿元。

之所以BOSS直聘业绩增长迅速，与其拥有广泛的用户有关。

截至2021年3月31日，BOSS直聘共服务8580万认证求职者，包括白领用户、金领用户、大学生及蓝领用户，BOSS直聘共拥有1300万认证企业端用户，服务630万家认证企业。

也就是说，BOSS直聘掌握着近一亿人的用户数据。

2、拥有巨大交易数据和公路运输信息的满帮集团

资料显示，运满满创立于2013年，隶属于江苏满运软件科技有限公司，是一家货运调度平台。通俗来说，就是提供货主和司机合作的第三方平台。有两款APP，分别服务货主和司机。

而货车帮，也是与运满满类似的一个货运交易平台，成立于成都，比运满满早两年，也有两款APP，分别服务货主和司机。

2017年，这两家企业宣布合并，每家企业名字中各取一字，命名为“满帮集团”，从竞争对手变为一母同胞。运满满的创始人张晖担任集团董事长兼CEO。

两家企业的合并，直接带来了估值暴涨6倍，并且引来了更多投资机构。

合并前，运满满和货车帮的估值都分别在10亿美元左右，合并后仅5个月，满帮集团完成新一轮19亿美元的融资，估值直接提升至60亿美元。

而回顾满帮集团合并前后的十多轮融资，不难发现，这家企业可以说是云集了国内外知名的顶级VC：阿里、软银、腾讯、红杉、高瓴、云锋基金……

合并后的第四年，也就是今年6月，满帮集团在纽交所上市，发行价格为每股19美元，IPO筹资15.68亿美元，成为继顺丰、中通快递、京东物流之后，中国第四家市值超千亿元的物流企业。

截至2020年底，满帮集团业务已经覆盖全国超过300座城市，线路覆盖超过10万条，全年总交易额达1738亿元，约占中国数字货运平台总量的64%。

2020年12月，满帮平台上的货主MAU（月活跃用户）超过130万，GTV（平台交易总额）高达515亿元；到今年3月，满帮平台货主月MAU达到140万。

今年一季度满帮平台的交易总额更是达到515亿元，同比增108%。

第三方咨询机构灼识咨询报告数据显示，按2020全年的GTV计算，满帮是全球最大的数字化货运平台。

就在刚过去的6月，中国石化资本又宣布，完成对满帮的投资交割，并称将在能源、公路物流等领域布局大数据和人工智能等新兴技术，共同探索更多深度合作的可能性。

这意味着手握“运满满”和“货车帮”的满帮集团，背后拥有巨大的交易数据和公路运输信息。

值得注意的是，如今合二为一的运满满和货车帮曾打得不可开交。

2017年，运满满举报货车帮非法侵害计算机系统，涉案嫌疑人包括货车帮 CEO 唐天广、CTO 冯亮等 24 人。运满满的举报材料称，从2016年7月开始，货车帮成立K项目组，研发偷货软件，并形成研发、前端转化、后期运营的产销一体犯罪团伙，共计非法偷取并转化运满满货源信息六千余万条，给运满满造成严重损失。

对此，货车帮方面称，此事纯属恶性竞争。

时过境迁，双方已握手言和，当初谁是谁非如过眼云烟，但在矛盾的幕布之下，却掩藏着一个问题，“互联网+”时代，数据泄露竟有可能成为行业竞争的一种手段。

一切皆可互联，一切皆可线上。互联网经济历经多年狂奔，市场规模和用户数量庞大。数据安全隐忧却一直难以根绝，监管趋严已是大势，凤凰《风暴眼》将持续关注。