国产车如今有多抢手?这几款新车提车至少等俩月
湖南

国产车如今有多抢手?这几款新车提车至少等俩月

2021年05月10日 16:01:34
来源:快上车Go

原标题: 国产车如今有多抢手?这几款新车提车至少等俩月

如今的车市,已经从几年前的“卖方市场”进入了“买方市场”,供远大于求。所以几年前神车“加价提车”的现象,如今成为“降价抢量”。虽然现在有众多新车型选择,但目前市场上还是有一些新车型是需要排队等车的,其中更不乏一些国产车型。下面,我们就来看一下,究竟有哪些车型在市场中深受国人追捧。

坦克300

指导价:17.58-22.00万元

坦克300的外观造型设计很讨喜消费者,车头圆形LED大灯,车尾小书包全尺寸越野备胎造型,再加上宽大的黑色防擦轮眉,甚至还有原厂电动绞盘,部分消费者即便没有真正的越野需求,也会因为这套外观造型设计而下订单。

进到车内,坦克300中控台面上提供了贯穿式全液晶仪表,圆形空调出风口等细节用料都比较实在,内饰质感比哈弗的普通车型要更强一些。坦克300这款车全系提供了长城汽车2.0T高功率涡轮增压发动机,而且有采埃孚八速手自一体变速箱作为搭配,分时4驱系统则来自于博格华纳,而且前后两把差速锁带来的自主脱困能力足够让人放心,甚至有很多后期改装需求厂家都考虑到了,细节人性化设计考虑得很周到。

老司机有话说

坦克300在上市之后曾因订单数“激增”而暂停接单,自4月19日重新开放预订后,坦克300的订单依旧居高不下,目前累计订单量已超过6万辆,目前订车最少都需要排队三个月。

比亚迪唐DM-i

指导价:18.98-21.68万元

唐DM-i的外观遵循比亚迪龙脸设计语言,前格栅大开口,表面有水平的镀铬装饰条,两侧有狭长的前照灯组。作为七座SUV,唐DM-i车身尺寸为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾依然采用标志性的贯穿LED尾灯设计,辨识度也是比较高的。

内饰方面,唐DM-i配备了可旋转的15.6英寸触摸屏和比亚迪最新的DiLink 3.0智能车联网系统。另外,还提供驾驶辅助功能,如全速自适应巡航、前方碰撞警告系统和自动紧急制动系统。唐DM-i最大变化是配备了带米勒循环的1.5T发动机和EHS电动混合动力系统,并采用磷酸铁锂“刀片电池”。根据不同的电池组尺寸,唐DM-i提供了纯电动续航里程分别为52km和112km的两款车型,馈电状态下每100 km油耗分别为5.3L和5.5L。新车的NEDC续航里程可达1010公里和1050公里,不过前提是燃油和电力充足。另外,唐DM-i虽然是2吨重的中型SUV,但在加速方面,新车0-100km/h的加速还是达到了8.5s秒。

老司机有话说

唐DM-i和普通车型不同,可以省去了购置税、车船税,整体费用比较透明,目前基本全线都没有优惠。作为比亚迪旗下较为火热的车型之一,唐DM-i也是需要排队预定,最短的提车周期也要3个月。

极氪001

指导价:28.1-36万元

极氪001与此前的概念车区别不大,其造型有着不错的未来感。前脸采用分体式大灯设计,并在内部布置了两道竖向排布的LED灯带,整体造型极具辨识度。在车身尺寸方面,长宽高分别为4970/1999/1560mm,轴距为3005mm。值得一提的是,新车还配备有深受年轻消费者喜爱的无边框车门,并支持感应自动关闭,使上下车的过程变得更加优雅。车尾部分,新车采用了极具辨识度的贯穿式后尾灯组,内部采用LED作为光源。

内饰部分,新车的设计偏向简约。8.8英寸的全液晶仪表显示屏、15.4英寸的中控多媒体触摸屏、14.7英寸抬头显示、三辐式平底多功能方向盘再加上精致的电子换挡机构,使车内也有着出色的科技氛围。动力方面,新车搭载前后双驱动电机,最大功率为400千瓦,峰值扭矩达到了768牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.8秒。续航方面,在NEDC工况下的续航里程最高可达712公里。

写在最后

从产品点来看,极氪001已经足够吸引人,但更厉害的还在于极氪001的价格。新车定价几乎是瞄着特斯拉Model 3打,表面上看极氪001起步价依然比Model 3高半级,但是考虑到极氪001早期下定能够拿到5000定金抵20000车款的优惠,以及特斯拉对选装的吝啬,两者实际售价是差不太多的。据悉上市当天,极氪001的订单已经达到了10万辆,新车也要到今年十月份才交付,预计现在订车的可能要到明年初才能提到车。