
凤凰网湖南讯(文/图 连婧) 12月17日,位于长沙黄花综合保税区的年年有鱼集团,正式开启“混合规格模式进口”业务。作为活鲜行业全国首创,该业务获得了相关政府部门的积极重视和大力支持。

长沙黄花综合保税区“年年有鱼”海鲜分拨中心
据年年有鱼集团副总裁余正东介绍,“混合规格模式”是指来货处于未分拣状态,混合打包直运长沙,抵达公司工厂后再分拣分级处理后销往国内。这一模式的创新由于国外疫情较为严重、正常工作人员减少导致用工成本增加,经过采购和供应商对海鲜市场环境的深入调研和分析,公司决定采用这一类新型进口模式,以减少鳌龙虾在国外疫情环境中的暴露时间,有效防控风险的同时也真切降低了企业成本。

货物抵达公司工厂后进行分拣处理

海鲜分拨中心内经过分拣的鳌龙虾
相比于非混合规格模式,混合规格模式的使用省去了国外分拣的工序,鳌龙虾上岸后在加拿大及美国的滞留时间大大缩短,最大幅度降低了鳌龙虾的损耗,成活率也大大提高。相比之前可节省一天左右的时间,活鲜产品能以最快时效抵达国内消费者手中。同时,由于在国内完成了之前在国外的分拣工序,企业的采购成本大约降低了4%-7%,不仅使得企业利润得到最大化,也使得鳌龙虾产品在国内附加值得以提高,在公共服务领域创造50-100人的就业岗位。

海鲜分拨中心内身着防护服的工作人员
针对于国内活鲜市场供应的防疫情况,年年有鱼集团关务经理吴一龙表示,国内销售的活鲜全部采用“四次消杀”来降低该产品被疫情感染的风险,确保海鲜产品的安全性。其中包括包机到达长沙后采取第一次对包机的消杀,货物到机坪后采取第二次对货物的消杀,拆开集装板后采取第三次对货物的消杀,拉货至保税区仓库后采取第四次对每一箱货物的六面消杀。
吴一龙称,今年疫情期间,相关政府部门对混合规格模式业务的开展给予了大力支持和重视,特别是长沙海关及其隶属长沙黄花机场海关多次进行现场调研、指导企业工作。海关通过高位推动,关税部门积极扶持,最终达成鳌龙虾混合规格模式进口。
Tips:
年年有鱼集团公司成立于2016年,公司通过海外渔民联合体直采、全程包机极速送达、保税区暂养分拣加工、线上线下多渠道销售等方式,搭建了电商平台、跨境供应链平台,为广大消费者提供高品质绿色无污染的海外高端海鲜产品,成为全球最专业的海鲜供应链构建者。此外,公司于2017年8月入住长沙黄花综合保税区,目前已经在长沙黄花综合保税区建设了中国最先进的高端海鲜加工、暂养、集散中心。