长沙临空经济示范区| 天空之城:在新时代展翅高飞
湖南

长沙临空经济示范区| 天空之城:在新时代展翅高飞

原标题:长沙临空经济示范区| 天空之城:在新时代展翅高飞

◎田王兵 纪瑶

报告

2017年5月9日,规划面积140平方公里的长沙临空经济示范区获批设立,作为全国第7个国家级临空经济示范区,承担崛起长沙东部开放型经济走廊的重任。

长沙临空经济示范区按照“适度、舍得、精准”三大原则,坚持产业发展方向,保持“咬定青山不放松”的干劲,深入贯彻“创新引领、开放崛起”战略,全面深化“二次创业”,构筑现代化临空经济体系,打造航空与高铁运输服务“双核心”,建设空港枢纽、临铁新城与星马创新“三组团”,坚持航空特色、现代服务、绿色环保的产业发展理念,已引进厦门航空、圆通速递、联通数字阅读基地、百联奥特莱斯购物广场等重大项目30余个,核心区进驻企业450余家,累计总投资达400亿元。

仅仅两年,依托黄花国际机场,一个融空港、产业、城居一体的临空经济发展区横空出世。驱车在机场大道高架上,看道路两边塔吊林立、楼宇高耸,不由得让人感叹,一座新城破茧化蝶的蜕变是如此迅速!这座全新的“天空之城”、“开放之城”巍然屹立于三湘首善之地。

见证

十年生长:荒草地“长”出新城

兵马未动,粮草先行。长沙临空经济示范区从启动建设之初,就制定了一套详细的基础设施建设计划,科学配置片区水、电、路、气、网等设施,朝打造宜居宜业的产业新城方向奋斗。

“十年前,机场大道两旁除了荒野,就是民居和土菜馆。房屋低矮,参差不齐,坐车经过的人都不想往窗外看。”空港城管委会规划建设部部长兰伟强就是在这样的背景下,投身到热火朝天的建设大潮中。

通过积极争取财政支持和成功运作PPP、BT模式,临空区发展日新月异。2014年,人民东路东延线建成通车,作为连通机场与市区的快速路,大大缩短了片区融城时间。2016年,连接长沙南站和长沙黄花国际机场的中国首条拥有完全自主知识产权的中低速磁浮铁路正式投入运营,“空铁联运”立体化交通枢纽雏形初现。2017年,机场大道高架正式通车,实现了与公交、地铁、磁浮、高速等交通方式的“无缝对接”,给市民和旅客的出行带来极大便利。“从一张白纸到高标准、高气派的空港新城,我一路参与其中,很有成就感。”回忆起那段激情燃烧的奋斗岁月,兰伟强感慨万千。

目前,示范区核心区已拥有110千伏变电站2座、日处理量10万吨综合污水处理厂1座、市民公园4个。15分钟生活圈内,可覆盖北师大长沙附属学校空港城校区、百联奥特莱斯购物广场、市中医院等公共设施,购物、医疗、教育、休闲设施一应俱全。

综保速度:数字记录高速增长

长沙黄花综合保税区是长沙临空经济示范区的核心和龙头。从诞生之日起,它就与高速度、高效率、高质量紧密相连。

2016年5月31日,长沙黄花综合保税区正式获批,规划面积1.99平方公里。奋斗的号角随即吹响。要实现海关总署1年之内封关运行的目标,要在一片黄土和荒坡上打造现代化新城,必须做到“一天都不能耽搁”。当时的项目建设领导小组将整个建设任务细化为120个小项目,制定了详细的“时间表”,挂图作战,严格按时间节点和质量要求跟踪调度。

一组组数据被历史铭记,成为综保速度的见证:项目建设小组迁至一线办公,一星期“收官”;1800亩的征地、170户的拆迁,不到3个月完成;建成通关大楼、综合大楼等近20万平方米,拉通保税大道等市政道路12公里……

外贸进出口成绩更是屡创新高。2017年8月,黄花综合保税区产生首单进出口额,当年实现进出口额7.69亿美元,仅用半年时间跃居湖南省7个海关特殊监管区第二。2018年,实现进出口额超26亿美元,成为全省两个进出口总额过20亿美元的综合保税区,在中西部综合保税区中进军前十。黄花综保区被誉为全省“起步最晚、起点最高、建设速度最快”的综合保税区。

优质服务:至诚之心打动客户

长沙临空经济示范区在“实”字上下功夫,充分发挥区港联动、空铁联运的竞争优势,持续推进开放招商、精准招商和高门槛招商,突出招大引强、招商选资、招商引智,推动大临空产业集群式引进、链接式承接,制定出台了“五个一”招商举措,即:组建好一套强有力招商领导班子,制定好一个重点明确的招商规划,编排好一份有的放矢的招商名单,出台好一批具有强大吸引力的普惠性招商政策,举办好一批招商推介会。

长沙百联奥特莱斯购物广场是长沙临空经济示范区获批后引进的首批重大项目之一。长沙临空经济示范区一直坚持以最优质高效的服务,助推其实现“高标准建设、高质量招商、高速度开业”的目标,会商解决建设进程中所遇到的困难。“该项目提前100天实现竣工,提前160天实现开业试运营,按照日均营业额算,至少为企业增加营业收入1亿元以上。”空港城管委会招商服务部部长曹江辉满脸自豪。

2019年9月6日,长沙临空经济示范区京企对接会在北京湖南大厦举行。会议以“京湘携手,共舞临空”为主题,旨在促进北京与湖南两地合作发展,尤其是在涉及临空经济的资金、技术、人才和市场等高端要素方面,展开更深层次、更多领域的广泛合作交流,真正实现了两地的优势互补、互利共赢,共同推动更高水平的扩大开放。

对接会前,招商部门组织小分队,实地考察、拜访了100余家企业,与企业高管面对面交流,介绍长沙县、长沙临空经济示范区的发展方向、主要优势和配套保障,取得了很好效果。

经过前期交流沟通,在对接会上,共有智慧民航培训中心项目、国际贸易总部基地项目等10个重点项目签订意向合作协议,产业类型涵盖通用航空、医疗健康、智能制造、总部经济、文化创意等类别。下一步,临空经济示范区将竭诚为企业项目提供全方位的保障服务,营造放心投资、安心发展、顺心干事、舒心生活的各类环境,力促签约项目尽快落地投产。

依城而居:

幸福就在家门口

空港城的破土而出,一个个优质项目的落地生根,带来的不仅仅是令人振奋的统计数据,更是成千上万的岗位、更优质的教育资源、更优雅的生活体验。

2018年,长沙百联奥特莱斯购物广场刷屏朋友圈,240多个国际国内知名品牌在这里汇集,很多市民从湘潭、株洲赶来一探究竟;北京师范大学长沙附属学校空港城校区迎来开学季,九成学生都是长沙县人,从幼儿园到高中毕业,一站式全覆盖;年年有鱼集团开通湖南第一条定期洲际全货机航线,将北美的海鲜送到长沙人的餐桌……

这片土地已变得更加宜居,更加有温度。

肖力维是土生土长的黄花人,在长沙临空经济示范区龙城物业上班。她在家门口找到了这份工作,主要负责会务接待。“我们经常接待来考察、开会的客商,他们对长沙临空经济示范区的评价都很高,越来越多的企业选择进入这里,开启全新挑战。”

谈到自己的生活,她更是连连点头。“百联奥特莱斯就在家门口,逛街再不需要跑到星沙城区了,在这里就能买到全球的商品。北师大附属学校也在旁边,孩子的教育问题完全不用担心。”

飞速发展的临空经济示范区给生活提供了更多选择,未来拥有无限可能。对于那些世代栖息于此的居民而言,幸福并不在远方,而在脚下。

数读

104

2019年上半年,长沙临空经济示范区核心区引进项目104个,完成投资76.48亿元。

湖南省7个海关特殊监管区中位居第1

全国97个综保区中位列第13

2019年1-8月综保区完成进出口总额34.34亿美元

1299.68

2019年上半年,长沙机场完成运输起降9.5万架次,旅客吞吐量1299.68万人次,货邮吞吐量8.3万吨。

265

长沙机场开通航线265条,其中国际及地区航线49条,通航国内外149个机场,连接22个国家和地区的44个机场。