试驾陆风X5 2.0T+6MT 同价位最强动力

2013年03月28日 13:30
来源：凤凰汽车 作者：刘建东

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陆风X5能否在这个竞争异常激烈的细分市场中脱颖而出呢？下面就为大家详细分析。

动力系统同价位最强 车辆舒适性需要提高

既然动力系统是陆风X5最大的亮点，那么我们就先来介绍这一部分。

2.0T涡轮增压发动机，来自沈阳航天三菱的4G63S4T，最大功率140kW，最大扭矩250N.m。匹配的6速手动变速器，来自江西格特拉克（德国格特拉克在中国的合资厂家）。这套动力系统在同价位车型中可以说是绝对的翘楚，不光SUV，轿车也没有相同水准的。

实际的动力表现则与账面数据十分吻合，车辆无论在低速还是高速都可以输出强劲的动力，尤其是车辆超过100km/h之后，深踩油门仍能够有持续不断的动力输出。

变速器的挡位比较清晰，入挡行程适中，操作起来手感不错，不愧是大厂产品。不过在与发动机的匹配上还需要改进，车辆无论是低挡还是高档，当您松开油门时车辆都会有明显的顿挫感，这对车辆的舒适性有一定影响。

由于匹配了6速变速器，车辆的燃油性表现的不错，100km/h时发动机转速为2150转，相当不错的成绩，直接表现就是高速行驶时行车电脑显示平均油耗仅为7.6L。

 

[责任编辑：多国丽] 标签：风X5 动力 试驾

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