湖南推12项重点工程治雾霾长沙人均70公斤尾气

2013年07月26日 06:58
来源：潇湘晨报

字号:T|T

0人参与 0条主评论 0条评论 0条总评论打印转发

谈论已久的《湖南省大气污染防治行动计划实施方案》呼之欲出。

继今年5月省环保厅副厅长谢立向媒体透露湖南省大气污染防治时间表后，在7月25日举行的省十二届人大常委会第三次会议上，省环保厅递交了关于大气污染防治法实施情况的报告，进一步圈定了治理雾霾的12项重点工程。

当天下午，省十二届人大常委会第三次会议在长沙闭幕。省委书记、省人大常委会主任徐守盛主持会议。

本报记者杨杰妮实习生张沁芳

通讯员梁斌勋长沙报道

从今年初开始，要求制定全省性大气污染防治行动计划的呼声一直不断。7月25日，省环保厅向省人大常委会递交的报告明确表示，该厅正着手编制《湖南省大气污染防治行动计划实施方案》及细则，不久后将由省政府发布实施。届时省发改委、省经信委、省公安厅、省环保厅、省住建厅等将根据部门职责，分别制定专项实施方案。

报告透露，防治工作将以长株潭三市为重点，梯次推进其他城市，特别是重点工矿城市。大气污染防治总体分两段进行，2013-2015年为第一阶段，全面启动治理措施；2016-2020年为第二阶段，全省空气质量实现基本达标。

各级财政补贴，今年底前长株潭黄标车限行

据测算，长沙市2011年机动车尾气排放总量已超过48万吨，市民人均要承受70公斤左右的机动车尾气。对于高污染排放的“黄标车”的治理是湖南治理雾霾的重要内容。目前，湖南只有长沙、株洲、湘潭、娄底四市开展了机动车尾气检测，株洲、湘潭两市进行了“黄标车”标志管理，尚未成立省一级的机动车船排污监管机构。

省人大环资委提供的一份调研报告显示，北京市每淘汰1辆“黄标车”平均补助3585元；而湖南省财政每年只有1000万元补助资金，仅湘潭市今年就要淘汰1800辆“黄标车”，补助资金无法满足实际需要。

省环保厅在报告中特别提到，要求各市州尽快出台并适时实行“黄标车”限行方案，各级财政对“黄标车”淘汰退出进行补贴。2013年底前，长株潭三市将开展“黄标车”在城区主要路段、主要时段限行划定工作，根据需要适时限行。此外，今年底之前将出台实施《湖南省机动车排气污染防治办法》。

代表建议公开重点工程工作进度

在报告提前披露的部分内容中可以看到，这次的防治工作一共划定了12项重点工程（见右表）。针对火电行业烟尘治理工作，省环保厅提出要在2014年7月1日前，实现全省燃煤火电机组全部配套高效除尘设施，长株潭地区达到20毫克/立方米标准，其它地区达到30毫克/立方米标准。

这一项内容引起了列席的省人大代表叶明强的注意。尽管因为出差叶明强没能赶上25日上午的分组审议，但他请省人大常委会委员朱皖在分组审议时帮他带话：上述内容提出要在明年7月1日前完成全省除尘设施的安装，但时间只剩不到一年，长株潭这么多电厂能否如期完成？叶明强建议，省环保厅向社会及时公开各项重点工作的进展情况，通过公示工作进度让人大和老百姓能够对工作进行更为有效的监督，确保重点工作按计划推进。