王明炎：意象世界
王明炎——我说我画
世界上第一辆自行车的发明，预示着人类步行史的结束。而汽车、飞机的创造，又使人类实现了由人力到动力、从地面到空中的历史转折与飞跃。我们说，发明者是伟大的!而那一大批为着自行车、汽车和飞机的完善而不遗余力的改良者，应该说是可赞扬的，但与发明者相比，断不能同日而语。绘画亦同。抄袭临摹，小改小革，可以成为名重一时的画匠，在学术上也许会小有成就；而师古不泥，勤学上进，就有成就大业的可能。
做为一个执爱中国山水画的倔犟者，在改良与创新的志向中，我选择了后者。诚然，创新不等于空想。没有前人造车的经验总结，自行车的发明就很难成功；而没有自行车的问世，汽车、飞机的创造同样不可想象。为着了解和突破中国山水画传统，我求学拜师，追根寻源；南北采风，办展交友；数十年呕心沥血，虽年过半百仍囊中羞涩，但自觉心胸开阔，收益匪浅。探索中，我逐步领会到中国山水画历经了三大阶段；即从远古"无皴画"到"有皴法"的突破与发展，再到黄宾虹"多皴法"的完善与整合。走过了一段从单纯到辉煌的数千年的历程。当今之计，是继续丰富皴法还是将黄宾虹的“多皴法”再度光大?深思之后，我选择了另一条路--“无皴法”意象山水--大胆而艰难之路!正象我在中国美术馆举办个展时专家们所说：明炎为自己出了道难题，他的画从传统中来却颇有新意。在同龄画家中是少见的……
创作中，我借鉴了远古"无皴画"的简括古拙，吸收并强化了传统山水画的焦墨枯擦，淡痕奇韵以及黄宾虹"多皴法"中的天真随意，积破苍润，八大山人的意念情趣，凡高的执著狂烈：作品立意低入高出，语言从简、从淡、从松、从野、从浅、从平、从白：由具象入想象，在立体与平面、时间与空间中游移升华，以表达荒、寒、野、逸、拙、，率等美学特征。从而使意境达到淡而不轻、浅而不薄、松而不散、平而不板、计白当黑、简而不凡、随意中却见经意之写心，不求似的艺术高度。
我深知，向几千年数百种皴法的传统挑战谈何容易!我的画至今尽管众说纷纭，说好的很好，说差的很差，甚至引发过两派面红耳赤的争论。更有法国中国画研究专家弗朗西斯在98年经济危机中．以三干元一平尺的价位买下了三幅意象山水画并夸我为"中国的凡高"；师大校友吴自立说我的画“是黄金迟早会显光的，如果黄宾虹在世会感动涕零的”，但我认为：成败和说法都无足轻重，而最重要的是永恒的学习和进取!
最后，让我以刘晓路先生赠予的富岗铁斋语做为自己未来的奋进号角吧：古人师谁?
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