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宝马车翻个底朝天 记者探秘长沙“车祸百慕大”

2013年08月15日 07:50
来源:华声在线

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深夜,宝马车在桔园立交桥上翻了个底朝天。目击者说,这种事4个月发生3次。中午,营盘路过江隧道两车追尾,交警说,每天会有三四起。更奇怪的是,隔三差五还总有车爱与隧道墙壁亲密接触。

长沙街头不少路段总是事故不断,这些路段为何事故多发?记者体验调查,破解事故多发之谜。如果你在行车过程中也遇到了这样的事故“百慕大”路段,请拨打96258告诉我们。

【桔园立交桥】

驾驶员走错路停车 违章掉头是主因

事故回放:宝马车撞上护栏

12日凌晨,长沙市韶山路桔园立交桥南口发生一起交通事故,一辆白色宝马轿车“四脚朝天”躺在路面上。

记者体验:驾驶员走错路易违章

13日上午11点,记者乘车来此体验,司机龙师傅有着15年驾龄。

在桥上转了几个圈,弯道平稳,匝道口都设置了警示标志。龙师傅感觉除匝道口易发生刮擦事故外,其余很正常。

体验过程中,一辆湘F的黑色小车突然在桥上减速停车。龙师傅立马找到事故多发的症结:“一些新手和外地驾驶员,在立交桥上走错路后往往会减速甚至踩刹车,或者直接在桥上违章掉头,容易与后面车辆碰撞引发车祸。”

交警破解:走错了应该将错就错

“类似车辆撞击护栏的事故在桔园立交桥每年都有十来起,一般都发生在匝道口,尤其是车流量大的时候。”雨花交警大队三中队中队长胡宪国介绍。

“立交桥上事故多发与驾驶员不良驾驶习惯有很大关系。”胡宪国提醒,驾驶员在上桥前一定确定好行驶路线,即使发现走错了,也切忌违规调头转弯,应该保持原有方向下桥后重新驶回。桥面行驶速度保持在30码较为安全,在匝道口应该要减速观察路况。

【营盘路隧道】

驾驶员不礼让 车速太快惹祸

事故回放:匝道口两车追尾

12日,营盘路过江隧道东往西主道与匝道交会口,两辆小车发生追尾事故。

除了刮擦追尾事故,隧道里隔三差五总会有一些离奇的事故,比如一些驾驶员在匝道转弯处一头撞上隧道墙壁。

记者体验:下坡车辆自动加速

13日,下午2点,记者乘车驶入营盘路湘江隧道,车辆以时速40公里的匀速从东入口进入,在不加油的情况下车子滑行了一段距离后,时速达到74公里/小时。

“隧道进出口一般都有坡度,即使不踩油门,车辆也会自然加速,如果驾驶员不关注车速很容易被忽视。”龙师傅很果断地轻踩刹车减速,“特别是晚上进入隧道要注意,车少车速快,容易撞上隧道墙壁引发车祸。”

交警破解:注意礼让慢行

“发生在营盘路过江隧道里的刮擦、追尾事故,每天有3到5起。”岳麓交警大队九中队中队长李立分析,主要集中在直行主道与匝道交会口,“大多因为驾驶员变道时不礼让。”

单车事故则集中在匝道转弯路段,“主要是车辆转弯时车速太快,失控撞到隧道墙上。”李立强调,隧道限制时速是50码头,匝道限速是40码,不少驾驶员车速是七八十码。

■三湘华声全媒体记者 黄娟 王智芳 实习生 洪雅倪

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如果您发现哪个路段经常发生车祸或者哪个路段的交通设施不够完善,欢迎拨打本报新闻热线96258或通过新浪腾讯微博@Hi都市报。我们将联合交警部门完善交通设施,破解事故多发迷局。

 
[责任编辑:王茜蕾] 标签:匝道 驾驶员 百慕大
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