宝马车翻个底朝天 记者探秘长沙“车祸百慕大”
深夜，宝马车在桔园立交桥上翻了个底朝天。目击者说，这种事4个月发生3次。中午，营盘路过江隧道两车追尾，交警说，每天会有三四起。更奇怪的是，隔三差五还总有车爱与隧道墙壁亲密接触。
长沙街头不少路段总是事故不断，这些路段为何事故多发?记者体验调查，破解事故多发之谜。如果你在行车过程中也遇到了这样的事故“百慕大”路段，请拨打96258告诉我们。
【桔园立交桥】
驾驶员走错路停车 违章掉头是主因
事故回放：宝马车撞上护栏
12日凌晨，长沙市韶山路桔园立交桥南口发生一起交通事故，一辆白色宝马轿车“四脚朝天”躺在路面上。
记者体验：驾驶员走错路易违章
13日上午11点，记者乘车来此体验，司机龙师傅有着15年驾龄。
在桥上转了几个圈，弯道平稳，匝道口都设置了警示标志。龙师傅感觉除匝道口易发生刮擦事故外，其余很正常。
体验过程中，一辆湘F的黑色小车突然在桥上减速停车。龙师傅立马找到事故多发的症结：“一些新手和外地驾驶员，在立交桥上走错路后往往会减速甚至踩刹车，或者直接在桥上违章掉头，容易与后面车辆碰撞引发车祸。”
交警破解：走错了应该将错就错
“类似车辆撞击护栏的事故在桔园立交桥每年都有十来起，一般都发生在匝道口，尤其是车流量大的时候。”雨花交警大队三中队中队长胡宪国介绍。
“立交桥上事故多发与驾驶员不良驾驶习惯有很大关系。”胡宪国提醒，驾驶员在上桥前一定确定好行驶路线，即使发现走错了，也切忌违规调头转弯，应该保持原有方向下桥后重新驶回。桥面行驶速度保持在30码较为安全，在匝道口应该要减速观察路况。
【营盘路隧道】
驾驶员不礼让 车速太快惹祸
事故回放：匝道口两车追尾
12日，营盘路过江隧道东往西主道与匝道交会口，两辆小车发生追尾事故。
除了刮擦追尾事故，隧道里隔三差五总会有一些离奇的事故，比如一些驾驶员在匝道转弯处一头撞上隧道墙壁。
记者体验：下坡车辆自动加速
13日，下午2点，记者乘车驶入营盘路湘江隧道，车辆以时速40公里的匀速从东入口进入，在不加油的情况下车子滑行了一段距离后，时速达到74公里/小时。
“隧道进出口一般都有坡度，即使不踩油门，车辆也会自然加速，如果驾驶员不关注车速很容易被忽视。”龙师傅很果断地轻踩刹车减速，“特别是晚上进入隧道要注意，车少车速快，容易撞上隧道墙壁引发车祸。”
交警破解：注意礼让慢行
“发生在营盘路过江隧道里的刮擦、追尾事故，每天有3到5起。”岳麓交警大队九中队中队长李立分析，主要集中在直行主道与匝道交会口，“大多因为驾驶员变道时不礼让。”
单车事故则集中在匝道转弯路段，“主要是车辆转弯时车速太快，失控撞到隧道墙上。”李立强调，隧道限制时速是50码头，匝道限速是40码，不少驾驶员车速是七八十码。
■三湘华声全媒体记者 黄娟 王智芳 实习生 洪雅倪
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