浏阳制造产业基地十周年发展成就综述
机器人码垛
宇环同心
义和车桥
中大机械
博世·浏阳制造产业基地签约
产业园鸟瞰图
2012年11月20日，是平常人眼中普通的一天，但对于全体浏阳制造产业基地人来说，却是紧张与兴奋、忐忑与激动相互交织的一天。
这一天，国家发改委领导与专家组来到浏阳，对园区申报“再制造示范基地”进行实地考察、现场评审；这一天，中国工程院院士、再制造技术国家重点实验室主任徐滨士等近10名专家，用他们挑剔、严厉、专业的眼光细细地“打量”着园区发展再制造产业的每一项条件、每一个细节；也是这一天，浏阳制造产业基地作为长沙国家级再制造示范基地的重要一翼，以它一以贯之的沉稳、大气，顺利地通过了领导和专家组的评审验收，成功获批我国首家“国家级再制造示范基地”。
而就在前一天，19日，世界500强企业之一、欧洲最大再制造企业——德国博世集团与浏阳制造产业基地正式签约，博世集团在中国的第一个再制造工厂落户浏阳。
不仅如此，2012年10月，经过多年的努力，浏阳制造产业基地成功获批“湖南省工业集中区”。这意味着它阔步迈进了省级园区行列，成为我省直接支持发展的重点园区之一。
一件件“喜事”接踵而至，让砥砺奋进10年的浏阳制造产业基地人会心地笑了。这一个个闪亮的“金字招牌”，让他们未来前行的脚步越发自信坚定，越发铿锵有力！
发展“快”：十年征程，一路辉煌一路歌
2003年，浏阳制造产业基地拔地而起。
在我省众多经济开发区、工业园区中，他算是“晚辈”，但他的蓬勃朝气、强劲势头有目共睹——
10年间，企业生产总值从7.03亿元增加至140.6亿元；基地完成固定资产投资从2.34亿元上升至35.86亿元；基地财政总收入从4095万元上升到5.06亿元。园区工业总产值增长25倍，财政收入增长16倍。主要经济指标增幅常年在长沙同类工业园区中名列前茅。
10年间，园区规模企业数量从9家增加到86家，企业总数达到125家。其中亿元企业36家，税收过千万元企业10家，省级高新技术企业20家。拥有教授、专家120多人，各类专业技术人员2600多名，产业工人2.2万名，拥有国家、省市级技术创新项目100余个，专利授权总数达192件。
10年间，园区如同一块发光的磁铁，吸引着大项目、精品项目向着它奔跑过来。2012年全年引进项目21个，引资14.6亿元，其中投资过亿元企业6个。并且第一次引进世界性项目欧洲最大汽车零部件再制造商德国博世再制造，第一次引进世界500强企业美国普洛斯物流，第一次引进行业拔尖项目，国内最大汽车发电机定子制造商信质电机。
10年间，园区的建成面积扩大了2倍，人口劲增了10倍。道路、水电气、通讯等基础设施条件趋于完善，基地建设骨架进一步拉开，南北两园并驾齐驱的发展格局逐渐形成。
浏阳制造产业基地上扬的曲线，浓缩着这一群怀揣着梦想的创业者们多年来不断追逐、攀登、提升的发展之路，凝聚着他们的汗水、心血和智慧，见证着他们奋力拼搏、厚积薄发、不断赶超的精彩一跃。
如今，浏阳制造产业基地这个标志性园区，已成为湖湘发展热土上一颗发光发热的耀眼明珠。
定位“准”：找对路子，心无旁骛谋发展
没有母城浏阳做依托，在强手如林的长沙工业版图中，浏阳制造产业基地凭借什么占有一席之地？
“找准自己的位置。”党工委书记寻院豪简单的7个字道出了园区快速发展的秘诀。
“浏阳制造产业基地在建设初期就把路子定准了，为省内工程机械、汽车主机企业做专业配套服务。发展过程中，园区又找准了创新的突破点，围绕‘两型社会’建设，大力发展再制造产业。”寻院豪说。
目前，该园区形成了工程机械、汽车零配件和再制造三大特色产业体系，走出了一条产业兴园、特色立园的发展之路。
工程机械是湖南的优势产业、主导产业，更是我国机械装备制造业的亮点，规模稳居全国第一。汽车产业是我省第三个千亿子产业，2011年实现主营业务收入1180亿元，长丰、广汽菲亚特、福特等知名汽车企业纷纷落子湖南。
两大主导产业在全省国民经济中的地位举重若轻，但是两者中很多关键零部件，如发动机、液压件、控制系统等，80%以上需要从省外、国外购买，影响产业安全和产品附加值的进一步提升。零部件配套成为我省工程机械和汽车产业发展的短板。
浏阳制造产业基地睿智的决策者们看准了这一点，“补齐短板”便是突出重围的最好途径。
多年来，基地心无旁骛、一心做好做强工程机械和汽车产业的专业配套。“专业建园”引来企业纷纷抢滩。青特车桥、山东义和车桥、方圆回转支承、五新重工、陕西中大重工等几十家各类配套企业，主要为北汽福田、雪铁龙、东风日产、常林股份、柳汽、东风、中联、湖北石通、三一重工、山河智能、福建永安等主机厂配套。
2007年，敢为人先的浏阳制造基地决策者们做出另一个“大胆”的决定：率先在湖南发展再制造产业。
当时，“两型”理念刚刚提出，长株潭城市群两型社会配套改革试验区也才起步，还在摸索阶段。
在基地决策者看来，“对接两型社会，产业转型、实现两型是基础”，以发展循环经济为主的再制造产业，与“两型”理念有着天然的联系。年轻的浏阳制造产业基地有这个胆量去做第一个“吃螃蟹”的人。
事实证明，浏阳制造产业基地又找准了一条发展的康庄大道。
一条原价780万元即将报废的生产线，通过多种高科技手段“修复”，达到了价值6000余万元的生产线的性能。这是浏阳再制造产业创造的奇迹。
6平方公里的再制造专区里“群英荟萃”。 有对韩国现代挖机整机进行整机再制造的湖南轩辕春秋工程机械再制造有限公司、专攻旧工程打印机复印机再制造的湖南中美佳贸易有限公司、对部分汽车零配件进行再制造的湖南赢家环保科技有限公司、对数控机床进行再制造的湖南宇环同心数控机床有限公司以及对自动机械手进行再制造的长沙华恒自动化机械设备有限公司等5个年产能过亿元的再制造企业在内的16家再制造企业。
世界五百强企业博世集团入驻园区，让浏阳再制造产业“如虎添翼”；国家首家“国家级再制造示范基地”的烫金招牌，让浏阳制造产业基地成为全省乃至全国再制造产业发展的标杆！
基地负责人告诉我们，再制造表面处理中心、再制造产品检测鉴定中心、再制造产业发展中心等再制造产业公共服务平台建设已经启动。园区将通过3—5年，实现再制造年产值突破20亿元。
找准定位，善谋大局，易成大器。站在历史与未来的交汇点上，浏阳制造产业基地插上“主导产业配套园区”和“两型产业生力军”的翅膀，正在积蓄腾飞的力量。
后劲“足”：潜力无限，跨越赶超正当时
事实上，除了工程机械、汽车零配件和再制造三大特色产业体系强劲的吸附效应外，浏阳制造产业基地还拥有着其他园区“羡慕”的区位优势。
从大的区位来看，湖南浏阳制造产业基地处于长江流域与珠江流域两个通江达海大市场相夹的腹地，是上海、广州、重庆、武汉四大全国性商贸中心聚辐的交通地带，京珠等三条高速公路汇聚在此，占据京广、湘黔等铁路枢纽和长沙霞凝港水运中心的优势，承东启西，联南通北，成为东连长三角、南接珠三角的交汇点。
同时，它位于长沙市东线经济走廊，是长株潭城市群全国“两型社会”建设综合配套改革试验区的重要组团和核心功能区，是区域经济发展的重要一极。
从局域区位来看，基地地处湖南省会长沙东郊，所在地永安镇是全国小城镇建设重点镇，也是浏阳市的中心镇。长永高速公路、开元大道、319国道穿基地而过，联通长沙与浏阳市区，基地居于两市连线的正中心，距长沙、浏阳各25公里，离长沙黄花机场仅8公里。铁路、公路、航空皆在15分钟之内可以抵达。将来，长沙人民路及地铁东延至基地，基地物流成本呈几何级数降低，此处的地理优势将更加凸显。
除此之外，2011年1月，长沙市“十二五”规划中首次将浏阳制造产业基地纳入长沙东部城区范畴，重点发展先进制造业。同年5月，长沙市最新版城市规划出炉，浏阳工业新城，长沙城东这片方圆三十平方公里的区域，首次纳入到大长沙的城市规划中。
“湖南省工业集中区”、“国家级再制造示范基地”两大平台的成功升级，浏阳制造产业基地的“分量”更重了。
而在土地资源日益稀缺和国家地根偏紧的情况下，该园区3000多亩的土地储备，更是成为浏阳制造产业基地实现后发赶超、跨越发展的重要优势、潜在资本。
未来，毋庸置疑，浏阳制造产业基地这片黄金地带必将成为企业争相抢滩的“宠儿”。
配套“全”：强园造城，开启工业新城“宜”生活
作为“大长沙”东部板块——浏阳工业新城和长沙空港新城的重要组团，浏阳制造产业基地城市化是其必然趋势，造城是其必然选择。
由新型工业化过渡到推进新型城市化，需要完善的城市配套，宜居、宜行、宜商的环境。在这种发展大势之下，浏阳制造产业基地提出“强园造城、配套融城”的总体发展思路，从单一的工业园区逐步向新型工业化、新型城市化相结合的全新发展阶段迈进。
高水准、高起点规划发展是第一步。园区主动对接大长沙、工业新城和永安镇的融城发展，在道路、水电气、通讯等基础设施方面实现联通共建、联网共享。从城乡空间结构调整、产业定位、风貌塑造三个方面入手，加强园区景观设计。
以“一手抓城市建设，一手抓大项目引进”两个重点为主。园区现已引进华天五星级酒店、通程购物广场等10多个“造城”项目。不断完善配套建设，使其能满足10万城镇人口生产生活需求，建成面积达到30平方公里。
“园区建设要用建设城市一样的思维，转变发展方式。工业发达、商业繁荣、环境优美的宜居生活是我们追求的目标。”基地负责人说。
意气风发的浏阳制造产业基地的目标远远不止这一个。站在新的发展起点上，基地发展蓝图如画卷般徐徐展开——
园区将着重推进基地工业生产区、政务服务区、商贸流通区、中心商务区、居民居住区等方面的功能分区。将完善三横七纵的交通网络建设，逐步实现与空港新城、浏阳经开区的无缝对接。
将以优化发展软环境为纽带，以调整经济结构和转变发展方式为主线，着力调整产业结构，促进产业转型和技术升级；着力加强自主创新和科研开发，加快形成自主技术、自主标准和自主品牌；着力培育发展战略性新兴产业，全面确立竞争优势和新的增长点，努力建设充满激情的创业之都、宜工宜商的兴业之都、富有魅力的置业之都，成为中部地区具有独特影响力和竞争力的区域性制造新城。
将围绕推进产业链招商、企业自主创新能力的提升、推进再制造产业的发展、打造面向园区企业的“一中心、七平台”社会化服务体系建设，为基地产业集群的培育、提升企业自主创新能力、发展再制造产业提供强有力的支撑。
将以工程机械等机电产品的二手交易市场和物流体系建设为先导，以再制造公共平台建设为支撑，通过创新驱动和需求拉动，以及七大核心平台和两个工作站的建设，引领基地“再制造产业”的发展。
将按照宜于人居、宜于创业的原则，合理推进园区的基础设施和市政配套设施。重点建设“两区三圈”，扩建新建园区一批中小学校，进一步完善水、电、气、路等基础设施建设，重点建设商贸业和商住区，使得园区更加的宜居宜业宜工。
回首浏阳制造产业基地10年辉煌历程令人激动；10年后的发展蓝图令人振奋。你看，豪情满怀的浏阳制造产业基地，正以它强劲的动力、迅猛的来势、雄壮的身姿和恢宏的气势，撬动着湖湘制造产业发展的支点，朝着“紧追四区、领跑八园”的愿景奋起直追！
（本版图片由浏阳制造产业基地提供）
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