长沙地铁票价初步方案:总票价高于公交低于的士

2014年02月12日 08:17
来源：三湘都市报

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制图/王珏

部分城市

地铁票价

北京

采用单一票制（不包括机场线），票价2元

上海

起步价3元，0～6公里票价3元，6～16公里票价4元，16公里以上每10公里增加1元，最高票价10元。

广州

起步4公里内2元，4至12公里每递增4公里加1元，12至24公里每递增6公里加1元，24公里以后，每递增8公里加1元，最高19元。

武汉

按里程分段计价，9公里以内2元，9-14公里3元，14-21公里4元，21-30公里5元，30-41公里6元。

郑州

起步2元可坐6公里，超过6公里实行“递远递减”原则，6～13公里里程内每递增7公里加1元，13～21公里每递增8公里加1元，21公里以上每递增9公里加1元。

长沙市2号线地铁票价听证会将在3月14日上午8点半举行，想参与听证或旁听的市民可以在2月13日和2月14日两天拨打电话报名。

11日，长沙市物价局副局长熊景业介绍，长沙地铁票价起步价不超过2元，总体票价将高于公交、低于出租车。

起步价不超过2元

长沙市物价局副局长熊景业介绍，地铁票价初步方案已经市政府研究确定，起步价不超过2元，总体票价将高于公交、低于出租车。

“地铁票价，是在遵循公益性、合理比价、兼顾公共财政负担能力、递远递减及合理疏导交通、地区衔接等原则基础上制定的。”熊景业介绍。

“长沙地铁首先是为市民服务的公共交通产品，在做成本核算时，我们只将地铁公司运营成本计入票价，而把地铁建设成本全部作为政府投入，充分体现了公益性原则。”熊景业介绍，同时，地铁票价优惠政策也借鉴了国内其他城市地铁票价优惠办法，并参照长沙市公共汽车现行票价特定优惠对象相关规定。

消费者代表占10人

地铁票价听证会将在3月14日上午8点半举行，本次听证会共设听证参加人25名。其中消费者10名，采取自愿报名的方式，面向社会公开征集；经营者1名，由长沙市轨道交通集团有限公司推荐；人大代表2名，由市人大办公厅推荐；政协委员2名，由市政协办公厅推荐；有关部门及社会团体代表7名，由市政府办公厅、市法制办、市财政局、市民政局、市住建委、市交通运输局、市残联各推荐1名；相关领域专家代表3名，由长沙市物价局聘请社会经济管理、公共交通、法律专家各1名。另外，听证会设旁听席5名，报名结束后，按照报名先后顺序确定，额满为止。

报名参加听证人员需年满18周岁、对轨道交通有一定认识、有一定调查研究和分析问题的能力、能够客观发表意见，2月25日时，长沙市物价局将向社会公布听证参加人和旁听人员名单以及听证要点。

三湘华声全媒体记者叶子君张颐佳通讯员梁俊黄习

互动

明后两天接受报名

报名参加听证会或参与旁听的市民须在2014年2月13日和2月14日8：30-12: 00，14: 30-17: 00拨打长沙市物价局电话0731-88666376、0731-88666372报名或者直接到长沙市物价局现场报名。地址：长沙市岳麓区岳麓大道218号市人民政府第二办公大楼六楼612、608室。报名时须详细告知姓名、年龄、学历、单位、职务和联系电话等相关资料。

规则

两过闸机才算票价

长沙地铁采取乘客进出车站两次过闸机的通行惯例，即乘客进站过一次闸机、出站再过一次，以此计算票价。系统会自动计算乘客进出地铁站之间的里程或区间，如果乘客因为不熟悉坐错了方向或者坐错了线路，只要没出闸，票价都不会发生变化。至于是否会因为在站内逗留超时而付更多车费，则要等到票价听证会时确定细则。

进展

5月1日将试运营

长沙地铁2号线一期计划今年5月1日通车试运营。试运营初期列车每天运行16小时，即每天早晨6点半至晚上10点半，其它时间为非运营施工时间。

自2013年12月30日开始不载客试运行以来，长沙地铁2号线16列车正每天在汽车西站与光达站之间往来穿梭，进行联调联试。