南门口棚改限高18米 将增数百车位
10月28日，长沙地铁1号线南门口站周边的棚改区。
本报10月28日讯今日，记者从长沙市城乡规划局了解到，长沙地铁1号线南门口站周边棚改项目正在公示规划中，规划调整后建筑高度则从原50米下调到18米。
从50米下调到18米
正在公示规划的地铁1号线南门口站周边棚改项目西起黄兴南路，东至吴家坪巷，北至城南西路，南至南芳招待所（即城南西路与黄兴南路交会的东南角），总占地面积24亩。
规划调整后，棚改项目总面积没有变化、用地性质也没有发生更改，被调整的是地块内的建筑高度，原规划里建筑高度为50米，新规划将建筑高度下调到18米。
高度调整还带来容积率降低、绿地率降低、建筑密度提高等一系列变化。
按新规划，棚改区规划有机动车位282个、自行车位3525个，未来去南门口停车应该没那么难。
严保天心阁直望岳麓山
将建筑高度从50米下降到18米，调整公告称是为“满足历史文化名城保护规划的控高”。
长沙是国务院首批命名的历史文化名城之一，名城保护与经济社会发展的矛盾一直存在。2012年初时，《长沙市历史文化名城保护规划—中心城区总体保护规划》在长沙河东及河西各划出一片历史风貌保护区，其中河东风貌区的核心区范围北至人民西路，南达劳动西路，东至黄兴路、人民路、白沙路、城南路，西邻湘江大道，南门口棚改项目即位于其中。
该规划要求，严格控制天心阁望岳麓山扇形区域内建筑的高度，核心区范围内建筑高度控制在18米以下。
预计拆迁费3亿元
南门口现在是长沙市最繁华的商业区域，此次棚改涉及公房58户、单位自管房37户、私房148户，预计拆迁费用3亿元。
“建筑高度降低后，开发成本就加大了。”支付这笔拆迁费用的开发单位是长沙市轨道交通实业公司，公司相关负责人介绍，做出降低高度的决定是综合多方意见的结果，这也倒逼他们不断优化设计方案。具体而言，将加强棚改区与长沙地铁1号线南门口站的连接，以最大可能开发地下空间的商业价值，在地上再把商业化强度和品质提高。
“新规划里，南门口与天心阁和岳麓山形成景观呼应，既保护了历史名城，也为她添彩。”该负责人称，未来南门口将拥有一座高品质的商业综合体。
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