湘潭县白沙洲小平南巡座舰拟进行文物鉴定
10月8日，湘潭县白沙洲旁边，已退役的“宁明号”战舰锈迹斑斑，很多零部件也不全。
殊不知，这是邓小平1984年首次南巡时乘坐的军舰，在2005年时一度被改名为“小平南巡座舰”供外界参观，相较当初的热闹，而今显得有点寂寥，甚至有人表示，这件具有“改革开放”意义的实物被丢弃，有点可惜。
为何会这样，它的命运将如何？记者调查发现事因经营管理不善、缺乏保养等所致，湘潭县相关部门建议先进行革命文物等级鉴定，再行相应保护，如果不属于等级革命文物，则建议征得部队等同意后就地报废。
8日中午，记者来到“宁明号”停留所在地。这是一片当地养马的沙滩草地，离湘江水域有一两公里，在沿路多位村民指引下才找到该舰艇。在现场看到，该舰艇确实已经锈迹斑斑，爬上舰艇，发现舰艇里没什么东西，很多零部件也不全。
一名姓肖的养殖户告诉记者，舰艇锈腐程度一年比一年厉害，而前来观看的人也逐渐减少，一般只有春季的周末，才有一部分人前来看看。
目前整个船内控制系统全部不存在，4台主动力装置部分零件被拆，2台发动机已经被毁坏。
记者调查发现，“宁明号”舰艇系上世纪80年代初最先进、最精良的战舰之一，留下了邓小平专乘南巡时的足迹。2003年，曾被称为“英雄之舰”、“光荣之舰”和“红色之舰”的“宁明号”舰艇正式在南海舰队退役。
管理不善，部分零部件丢失
8日，记者从湘潭县相关部门获悉，“宁明号”停留在湘潭县，主要由时任湘潭县政府副县长的周某等促成。2005年1月，以湘潭县人民政府的名义接受了军方捐赠。
此后4个多月，周某多方筹资200多万元，对“宁明号”进行了全面检修。当年5月从海口起航，历时30多天，航程5000余公里，2005年6月到达岳阳城陵矶，修整后于8月抵达长沙，停靠在杜甫江阁码头，有偿开放（门票30元/人)。
2005年1月11日至2008年3月间，都是由原副县长周某通过招募志愿者或请人代管等方式对“宁明号”进行管理。不料，2008年4月，周某因经济问题被双规，至2009年4月一年的时间内，“宁明号”一直无人管理，舰上所有设备被盗，能卸下的零部件均被洗劫一空。
后来，湘潭县政府委托该县易俗河镇文化站代管，县财政每年安排几万元经费，由该站聘请当地村民看护，定期打扫卫生。
这么大一艘舰艇，没有专业团队管理，几度给行洪带来安全隐患，当年在湘潭一大桥和湾东港停放期间，还曾因湘江涨水，有两次差点撞到了湘潭一、二大桥桥身，险酿大祸。
相关负责人还告诉记者，2009年4月涨水时，湘潭县交通局、县水务局将“宁明号”拖到白沙洲现在的位置。舰艇是固定了下来，可日晒雨淋，又少维护，其产生的社会效益越来越不明显，并一度监管失控，从2008年开始至今，舰艇日益落寞。
拟进行文物等级鉴定
“宁明号”退役后，因常年露天停摆，加之日常保养修缮经费过高造成年久失修、设备陈旧不堪、破损严重，给舰艇的保护和利用带来许多不利，也给世人留下了许多遗憾。
2005年初，在护送其回湘时，前后花费200多万元（政府投入5万元作为工作启动资金，其余均为周某私下筹措的经费），主要是用于舰艇的修缮、现代船舶设备的配备以及运送费用。
对“宁明号”的解决办法，湘潭县相关部门目前给出的建议是，先请省内相关文物专家进行革命文物等级鉴定。如鉴定其属于革命文物，建议就地保护，将其规划为湘江滨江风光带上一处景观，免费对外开放。修缮经费列入财政预算。如果鉴定不属于等级革命文物，则建议征得部队等同意后再就地报废等。（潇湘晨报记者肖洋桂）
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