17岁中国女孩异国志愿行缅北志工8天

2013年08月27日 12:08
来源：云南信息报

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来自缅北的照片。

编者按

本文作者是一个17岁的姑娘，刚刚高中毕业，考上杭州一所大学。毕业的时候，她突然想去云南的边境走一走，带着另外三个孩子（只有一位满18岁），看一看那里的风土人情，于是，他们来到了缅北地区，就地当了几天志愿者。

在我们的传统教育中，类似于游学，和毕业旅游这样的环节设计，是从来没有的。这是我见过的极少的年轻人主动走出国门去做国际志工的，为此，把他们的志工见闻摘录如下，让我们看一看高中生眼里的缅北。

2013年7月25日，经过一天一夜的艰苦跋涉，我们四个中国毛孩子终于从云南省会昆明到达了位于缅甸境内与中国仅有一江之隔的Je Yang Camp,Je Yang Camp意思是在吉洋河边的村庄，吉洋河是中缅界河，在那里的中国人都叫它尖卡或是街阳卡。

Je Yang Camp的朋友热情地接待了我们。这一带由于客观原因，到目前有8500多名常驻居民在此登记入住。其中以老人，小孩，妇女为主。

每日晚饭后，总有一群年轻的小伙子在难民营的空地里玩藤球，3人一队中间隔着网，规则与排球类似。离开战场，此刻同样是在挥洒汗水，在那个落霞灿烂的黄昏，我看到了他们脸上无邪的欣喜。

报废车辆满地跑

当地的管理人员均由政府任命，各方面工作秩序井然，学校、医院、教堂，物资分配均有专人负责。在Je Yang Camp的医院我们见到了几个中国志工，他们是在这里对难民进行教育、医疗等方面的工作。好几人在这已待了两年，他们中有个北方人，想念家乡的面食，就骑着摩托车到拉咱买了面粉，自己蒸馒头花卷吃。当地的交通部修的是用石头镶嵌的石子路，路况恶劣，他们自己买了摩托车，从吉洋卡到拉咱，骑摩托车要半小时，坐汽车要一个半小时。

在克钦，在道路上行驶的车辆大多是报废车辆，有的还挂着云N蓝色的中国牌照，有的只剩下车身上残缺的德宏州盈江县的标识。报废车就意味着许多功能都已经损坏，比如打不开车门了，没有车窗，脚下的铁皮随时有可能被你一激动就踩穿，可以轻松看到车的轮子，才发现我们坐和这辆的后面只有三个轮子，公交车是私人运营的报废车，价格大家都已经默认，多数是人货两运的皮卡车，人和货加在一起司机感觉合算就开走。虽说是报废车，但是司机还是会心疼，要是人太多司机就会皱皱眉头把最后上车的人劝下车等下一趟。

无法保障的援助

当地的长官告诉我们，目前难民在各界的帮助下，粮食问题基本解决了，可以保证每个人每个月都有定额的大米和食盐，其他的蔬菜和鱼肉没有办法，男人可以去香蕉地里给老板砍香蕉，5000到6000缅币（约35到42元人民币）。但是这样的工作也不是很好找，非常不稳定，当地一个普通的家庭有少则三个多则六七个的孩子，一家人里在没有打仗的情况下最多有三个劳动力，而当地的食物，服饰，和生活用品大多是从那邦镇运到拉咱的，物价奇高，一瓶450ML的李子园牛奶卖10元。

当地商店里商品应有尽有，却十分冷清。我们借住的人家的老大妈告诉我：当地人没有存钱的习惯，今天赚的钱晚上就可以花完，他们的住房，水电，医疗，教育都是免费的，但没有保障。如果有一天无法得到外界的援助，或者是物资通道被切断，他们也不知道应该做些什么来改变自己的生活。

老太太指着山上被开垦的田地说，那些包谷和园子里种的蔬菜太少，我们不够吃。在饭点儿走到他们饭桌前，居民普遍是用勺子或是手来吃，颇有傣味的的风格但是没有烤鱼和菠萝饭，一天两餐。几个金属制的盘子里放着蒸好的米饭，从山上捡来的野菜煮的汤，最多还有一种洋芋和辣椒舂的舂菜便是一餐。