凤凰“宝”贝采访长沙南站副站长左才为:看“四位一体”交通枢纽如何打造城市交通新格局
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凤凰“宝”贝采访长沙南站副站长左才为:看“四位一体”交通枢纽如何打造城市交通新格局

【编者按】凤凰“宝”贝小记者采访活动,由现代收易和凤凰网湖南频道联合推出。活动期间,小记者们将紧扣文化、创新、科技等热点主题,面对面采访相关行业大咖,代表长沙少年“发声”。‍

采访/唐雅莉 罗瑾萱 张宇昂 王紫怡 邓有靖 李宇轩 李涓怡 张子睿 范欣 李雯煜 欧熙蒂 陈扬玥 杨思萌

图/曹云帆 刘洋宇 文/连婧

凤凰网湖南讯 11月24日,凤凰“宝”贝小记者“智慧交通看长沙”系列采访活动在长沙火车南站正式拉开序幕。活动中,小记者们全员佩戴口罩,实地走进长沙南站,现场体验进站验票、安检等作业流程,参观“车站大脑”——综合运输指挥中心、磁悬浮列车与长沙黄花国际机场磁浮城市航站楼等地,在实践中真切体验科技发展给交通带来的便利,感受智慧铁路建设给旅客带来的贴心舒适服务。小记者们还面对面采访了长沙南车站副站长左才为,代表长沙少年儿童“举手发声”。

长沙南站是我国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。作为连接京深高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,长沙南站是全国首个集高铁、磁浮、地铁、航空四位一体的火车站。不仅为南来北往的广大游客带来了安全便捷的人性化交通服务,也为湖南省的经济社会发展起到重要的推动作用。

活动伊始,来自长沙市黎郡小学、清水塘第三小学、芙蓉区育才第三小学等的凤凰“宝”贝小记者们在防疫措施到位的长沙南站排队集合,亲身体验使用旅客进站刷票机和安检通道,长沙南站工作人员张韬还对小记者们提出的高铁安检违禁物品等问题做了耐心解答。一问一答中,小记者们对高铁车站为确保安全实行封闭管理有了更加深入的理解和认识。

凤凰“宝”贝小记者体验刷票机和安检通道

凤凰“宝”贝小记者体验刷票机和安检通道

在长沙南站卡通形象“长小南”的引导下,小记者们有序参观了被称为“车站大脑”的综合运输指挥中心。大屏幕上密集的高铁运行线路、有序排列的通行轨道、高清的监控图像,以及在指挥中心里忙碌工作的车站员工,无一不向小记者们展示长沙南站为旅客提供“科技服务”、打造“智慧出行”的奥秘。

凤凰“宝”贝小记者参观“车站大脑”综合运输指挥中心

凤凰“宝”贝小记者参观“车站大脑”综合运输指挥中心

参观完车站综合运输指挥中心,小记者们又来到了位于长沙南站东广场的磁悬浮列车与长沙黄花国际机场磁浮城市航站楼。全国首个“四位一体”火车站的独特设计使得站内换乘地铁、磁浮快线成为可能,乘客一下高铁就可在站内完成值机、行李托运,非常便捷流畅,大大节约了旅客换乘时间。

凤凰“宝”贝小记者参观磁悬浮列车与长沙黄花国际机场磁浮城市航站楼

凤凰“宝”贝小记者参观磁悬浮列车与长沙黄花国际机场磁浮城市航站楼

参观结束后,围绕长沙南站的建设发展、特殊时期的铁路疫情防控以及长沙南站作为全国首个“四位一体”的综合性交通服务枢纽等问题,13位小记者对长沙南车站副站长左才为进行了现场采访,左站长耐心细致的解答无不显示出其过人的专业水平和敬业精神,以及对小记者们工作的支持与配合。小记者们最后纷纷表示,长沙南站一行收获满满,以后要争做高铁安全“小卫士”、高铁形象“小天使”。

凤凰“宝”贝小记者“智慧交通看长沙”系列采访活动合影

凤凰“宝”贝小记者“智慧交通看长沙”系列采访活动合影

【对话】

唐雅莉:您好,我是来自清水塘第三小学1603班的凤凰“宝”贝小记者唐雅莉,您可以简单的给我们介绍一下长沙南站吗?

凤凰“宝”贝小记者唐雅莉与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者唐雅莉与左站长现场交流

左才为:长沙南站是全国重要的铁路枢纽。去年长沙南站发送旅客达四千多万人,整个长沙南站还管辖了湖南省其他的17个高铁车站。总体来说,从成立以来,长沙南站一直致力于为湖南省乃至全国、全世界的旅客提供最优、最美好的服务。

罗瑾萱:您好,我是来自黎郡小学五年级四班的凤凰“宝”贝小记者罗瑾萱,听您这么一说,我们都认为长沙南站太不平凡了,您可以说说,车站的建设发展和我们有哪些关系呢?

凤凰“宝”贝小记者罗瑾萱与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者罗瑾萱与左站长现场交流

左才为:长沙南站从2009年开通以来,一直为湖南、中国乃至全世界的人民提供高铁出行的美好体验服务。经过十多年的发展,长沙南站在服务质量、硬件设施等方面都发生了较大的变化。今年受疫情的影响,上半年旅客发送量有所减少。但是从十月份以后,长沙南站的运输能力得到了极大的提升,很多旅客乘坐高铁之后体验非常美好。十月份我们的客流已经比去年的同期增长了3.8%,也就是说长沙南站得到了很多旅客的认可,大家愿意选择高铁,我们也愿意为大家旅行提供更好更优的服务。

张宇昂:您好,我是来自育才第三小学四五班凤凰“宝”贝小记者张宇昂,我有个阿姨家是常德的。从现在长沙到常德没有高铁,请问以后会有吗?

凤凰“宝”贝小记者张宇昂与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者张宇昂与左站长现场交流

左才为:中国的高铁已在迅速的发展,今年为止中国的高铁已运营3.6万公里,下一步长沙地区的高铁将有新的发展。新的高速铁路建成之后,常德到长沙西站有高铁。下一步,中国的高铁建设还有新的发展规划,湖南的高铁建设也将迎来新的发展机遇。所以请大家密切关注铁路建设情况。高铁开通之日,也就是方便大家之日。

王紫怡:您好,我是来自黎郡小学1606班的凤凰“宝”贝小记者王紫怡,今年国庆的长沙黄兴路步行街是人山人海,网络上都说长沙是新的“网红城市”,那国庆期间大家坐高铁来长沙的多不多啊?

凤凰“宝”贝小记者王紫怡与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者王紫怡与左站长现场交流

左才为:非常多。在今年国庆期间,长沙十月份总的客流比去年同期增加了3.8%。今年十一期间,长沙南站也创造了客流单日最高18.4万人的历史新纪录。这些成绩的取得,首先是车站根据客流需求,及时增开了列车,让旅客有更多的选择。第二,我们提高了服务质量,通过改善车站的安检候车环境,畅通了进出站的通道,让旅客体验更美好,让旅客进出站更便捷。第三,湖南省的防疫一直做得比较好,湖南省基本上一直处于低风险状态,所以大家愿意选择到防疫比较安全,防御措施落实比较到位的长沙网红城市来。

邓有靖:您好,我是来自黎郡小学1710班凤凰“宝”贝小记者邓有靖,长沙能成为“网红城市”,吸引这么多游客“打卡”,这其中有没有长沙南站的功劳?

凤凰“宝”贝小记者邓有靖与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者邓有靖与左站长现场交流

左才为:长沙南站是湖南省重要交通枢纽,为进出湖南的旅客提供了一个非常好的选择。不管是上海还是北京,还是深圳,或者是昆明、贵阳、成都等城市,全国绝大部分大城市都有直达长沙的高铁列车。对于每一个愿意到长沙这个“网红城市”,愿意到千年岳麓书院来学习观瞻的旅客,高铁都是一个出行首选。

李宇轩:您好,我是来自黎郡小学1601班的凤凰“宝”贝小记者李宇轩,今年有新冠疫情,这么多人在南站进出会有风险吗?还有每次进站的时候都要过安检的扫描仪,有什么作用呢?

凤凰“宝”贝小记者李宇轩与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者李宇轩与左站长现场交流

左才为:新冠疫情对全世界都是一个考验,但是在面对疫情考验的时候,中国做出了全世界堪称教科书般的应对方案。长沙作为湖南省的省会城市,在疫情发生之初立即响应,采取了果断措施。长沙南站在疫情防控这块严格按照当地政府的要求做好了相应防控措施,通过加强体温检测、加强室内通风消毒、加强对每一个进出站旅客的体温测量等方式,截断疫情在铁路的传播途径,确保了疫情防控到位,防止疫情通过铁路扩散。所以现在进出长沙南站不存在疫情传播风险,请你放心,也请大家放心。

李涓怡:您好,我是来自黎郡小学1605班的凤凰“宝”贝小记者李涓怡,今天我从家里过来,下地铁就到了高铁站了,听妈妈说长沙南站是全国首个集高铁、磁浮、地铁、航空为一体的综合性交通枢纽。那您可以介绍一下长沙南站是如何集这四位为一体的吗?

凤凰“宝”贝小记者李涓怡与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者李涓怡与左站长现场交流

左才为:长沙南站在建设之初就考虑到旅客换乘、疏散这些问题,所以长沙南站是全国集磁浮、地铁、航空、高铁,还有公交、网约车等其他交通工具于一体的高铁大站。长沙南站加强与其他交通部门的协调联系,已经形成了一个比较好的快速响应机制。实现了客流共通、信息共享,这些信息不单是我们车站内部可以共享,而且可以用来为旅客提供信息服务,方便旅客出行。

张子睿:您好,我是来自黎郡小学1709班的凤凰“宝”贝小记者张子睿,在长沙南站集这四位为一体后,南站有收到什么来自乘客的好评吗?

凤凰“宝”贝小记者张子睿与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者张子睿与左站长现场交流

左才为:旅客对我们的认可方面,客流是最明显的一个数据。随着长沙南站2009年开通之后,客流每年逐步递增,到今年的10月1号,长沙南站客流达到了历史性新高,发送旅客达到了18.4万人。目前每一天在长沙南站上车的旅客大概10万人左右,下车的旅客也在10万人左右,一天到发20多万人。因此每一天我们既要为重点旅客做好服务,也要为普通旅客做好常态性的、标准化的服务。在服务过程当中,我们收到了很多旅客的表扬信,还有一些旅客给我们送来锦旗。感谢大家对长沙南站的关心,我们将在以后的工作当中更加努力,尽量为旅客提供更优、更快捷、更安全的服务。

范欣:您好,我是来自黎郡小学1709班的凤凰“宝”贝小记者范欣。今年国庆期间,我在电视里看了《坐着高铁看中国》,其中就有长沙南站,您能告诉我们长沙南站最想展现给全国观众的是什么呢?

凤凰“宝”贝小记者范欣与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者范欣与左站长现场交流

左才为:长沙南站最想给大家提供快捷、便利、安全、正点的服务。当然长沙南站作为湖南省的一个重要服务窗口,也会展示湖南的一些形象。例如前面所说的,长沙南站在与其他交通工具接驳这方面力争走在前面,为旅客提供更好的服务体验。

李雯煜:您好,我是来自黎郡小学四年级1709班的凤凰“宝”贝小记者李雯煜,您在观看《坐着高铁看中国》关于长沙南站的报道时,有什么感受?

凤凰“宝”贝小记者李雯煜与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者李雯煜与左站长现场交流

左才为:首先我作为长沙南站的一员,感到非常自豪,因为我们全站干部职工的努力得到了最好回报。旅客的认同就是我们的追求,旅客的满意就是我们的满意。所以今年十一黄金周期间,长沙南站的旅客发送量创了新高,这就是对我们全站干部职工的辛勤劳动的肯定。

欧熙蒂:您好,我是来自清水塘第三小学五年级三班凤凰“宝”贝小记者欧熙蒂,我妈妈在南站工作,每当过年过节她都不能回家,您可以说说当我们放假的时候,她们都要做什么呢?

凤凰“宝”贝小记者欧熙蒂与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者欧熙蒂与左站长现场交流

左才为:作为一个铁路人,服务旅客,让旅客更满意,是我们首先必须要做出的一个选择。铁路是个大联动机,虽然大家看到的高铁只是在白天运行,夜间下班后高铁没有运行,但是事实上,下班后我们也是在对高铁的设备设施进行检修。所有的铁路人为了高铁能够安全、正点运行,需要二十四小时不间断地工作。所以你妈妈、你妈妈在铁路的同事,不管是白天还是黑夜,都是在为高铁安全出行做准备。作为一个客运车站的工作人员,她不但在白天要服务好旅客,在夜间还要对车站的设备设施进行检修,确保明天乃至以后能够为旅客提供长久安全的服务。

陈扬玥:您好,我是来自芙蓉区育才第三小学四五班的凤凰“宝”贝小记者陈扬玥,今年过年的时候到处都是关于新冠疫情的报道,我们都停课在家了,可是妈妈每天都要来上班,她每天接触成千上万的来自全国各地的旅客,她有被感染新冠疫情的风险吗?

凤凰“宝”贝小记者陈扬玥与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者陈扬玥与左站长现场交流

左才为:疫情的防控既是一个科学的问题,一个风险防控的问题,也是一个医学的问题。所以针对新冠疫情防控,长沙南站做了充分准备。车站对进出站的所有旅客进行测温,目前对出站的旅客还要进行健康码测试。对于工作人员,我们严格按照省防疫部门的要求,采取戴口罩、勤洗手、戴手套的安全防护措施,对直接接触旅客的工作人员要求戴手套进行服务。采取了合理的防疫措施之后,我们的工作人员安全是有保障的。

杨思萌:你好,我是来自黎郡小学五年级三班凤凰“宝”贝小记者杨思萌,听到您的介绍我为我们长沙南站、为长沙感到骄傲与自豪,那您能描绘一下长沙南站未来是个什么样子呢?

凤凰“宝”贝小记者杨思萌与左站长现场交流

凤凰“宝”贝小记者杨思萌与左站长现场交流

左才为:长沙南站位于京深和沪昆两条铁路的交汇之处,是全国重要高铁枢纽。随着长沙经济的进一步发展,以及疫情得到进一步有效控制,长沙南站南来北往的旅客将会更多。我们车站将更加精细分析客流的变化情况,更加精准地增开列车、调整运能,让旅客能够坐到自己想坐的车,这是第一个我们要做的。下一步,我们将进一步优化作业程序,强化科技保安全,优化作业流程,让旅客体验更美好,如空铁联运。我们将进行更多探索,努力让旅客到长沙南站的服务体验更方便、更快捷、更安全、更舒适。

TIPS:

现代收易通过根植校园、辐射家庭,以“小手拉大手”的模式将垃圾分类等环保知识进行广泛普及,目前已覆盖长沙市1.2万个班级,4万个家庭,开展了近千场环保公益活动,致力于实现“教育一个学生、影响一个家庭、带动一个社区、引领整个社会”的良好社会氛围。