凤凰网湖南讯(文/曹臻伟)7月2日,湖南红土航空股份有限公司(下称“湖南红土航空”)正式落户湖南长沙临空经济示范区。由此改写了湖南没有本土航空企业的历史。
湖南红土航空的入驻,使长沙航空业拨开云雾,长沙乃至湖南的临空经济都将迎来质的提升。
“湖南不靠海,不沿边,走向世界靠蓝天。”2017年,规划面积140平方公里的长沙临空经济示范区获批设立。是全国第七个、中部第一个“国字号”临空经济发展平台,位于湖南省会长沙市东部开放型经济走廊核心地带,临空临铁临港,且周边产业基础格外雄厚。
粤港澳大湾区媒体团一行在湖南红土航空股份有限公司合影留念
9月21日下午,在“聚焦高质量,走进长沙县”粤港澳大湾区媒体行活动期间,媒体团一行来到长沙临空经济示范区一探究竟。
连通一片 打通空中大通道
湖南红土航空于2016年5月21日正式开航以来,一直是中国民航最年轻的干线航空成员之一,是中国民航近几年来发展较为迅猛的企业之一。
湖南红土航空挂牌,标志着湖南首家本土航空正式落地,开启全新的航空运输时代。落户湖南后,红土航空将以长沙黄花国际机场为主运营基地,继续从事国内航空客货运输业务。
媒体团一行在湖南红土航空股份有限公司调查走访
为加快湖南省文化大省、旅游强省建设,助力湖南省加快构建四小时经济圈,实现湖南省航空业迈向高质量发展,红土航空以湘味十足的湖南本土航空公司为定位,以航空服务第一为标杆,积极围绕“航空+旅游”构建产业链集群,推进以“锦绣潇湘”为品牌的全域旅游基地建设,助力湖南民航强省建设成为湖南一张流动的空中名片。
目前,长沙临空经济示范区正着力打造航空服务、航空物流、总部经济、高端制造、医药健康、外贸经济、机场核心七大产业集聚区,辐射湖南省5个国家级园区、9个省级园区。其中,核心平台长沙黄花综合保税区已入驻企业超过500家,正着力建设“四园三中心”:加工贸易(SMT)产业园、跨境电商产业园、海鲜产业园、进口药品产业园、高端水果集散中心、中高端进口工业品国内分拨中心、展示交易中心。
跑道腾飞 临空经济载梦想
要打通国际空中通道,背后是临空经济平台的坚实支撑。而借力临空经济快速发展,在湖南再创辉煌,不仅仅是航空企业的梦想。
湖南顺丰快运长沙分拨中心企业负责人为大家介绍情况
当前,长沙临空经济示范区正深入实施湖南“创新引领,开放崛起”战略,勇当开放先锋,壮大临空经济,已经引进了厦门航空、奥凯航空、顺丰速运、普洛斯物流、百联奥特莱斯、宝能等重大项目40余个,总投资超400亿元,还有一批项目在建和待建中,发展势头如火如荼。
媒体团一行在湖南顺丰快运长沙分拨中心合影留念
借力这一平台,长沙东部开放型经济走廊骨架全面拉开,为湖南开放型经济发展插上了凌空飞翔的双翼。与此同时,众多航空偏好型企业找到了在中国中部经济腹地突围的突破点。
1.5万平方米的湖南顺丰快运长沙分拨中心,承担全国重货的集散、分拣和运输。“大家电、医疗器材、家居建材等20公斤以上的快运包裹都集中在这里分拨。”湖南顺丰快运相关负责人表示,2013年,顺丰通航长沙,相继开通了多条国内外货运航线。如今,长沙与顺丰的战略合作是长沙大力发展物流经济的典范,也是长沙打造交通物流中心的具体举措。
如今,长沙临空经济示范区进驻了以中国邮政、顺丰和圆通航空物流项目为代表的航空物流业,以南航、厦航、奥凯航空公司基地为代表的航空服务业,以百联奥特莱斯、联通数字阅读基地和万豪酒店为代表的高端服务业等重大项目。不可遏制的蓬勃发展态势,让不少企业心生向往,主动谋求借势发展。
聚集资源 扩大产业“朋友圈”
作为典型的空港与高铁联动区域,长沙临空经济示范区周边拥有8个千亿产业集群、20公里范围内有5大国家级园区和9大省级园区,集中了湖南最优质的产业资源,聚集了以34家世界500强企业为代表的数千家企业,是湖南省产业基础最雄厚、商务活动最频繁的区域。
7月16日,2020湖南—长三角经贸合作洽谈周“长沙临空国际贸易合作推介会”在上海举行,12个重大项目现场签约,涉及高端商务区、国际贸易、加工贸易、生物医药、跨境电商、展示展览、保税研发等多个领域,总投资额116亿元,三年可实现进出口额40亿美元。 据悉,长沙临空经济示范区锁定“航空物流、航空服务、外贸加工、外贸进出口展示和创新研发”五大方向精准招商。现已落户重大投资项目40余个,总投资超400亿元。
随着长沙“朋友圈”不断扩大,新产业新动能不断落户,临空经济示范区正带动长沙临空国际贸易繁荣发展,内陆城市长沙越来越具有开放创新的国际竞争力。
未来,长沙临空经济示范区将以北上广深为标杆,深入贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念,着力打造长江经济带综合交通枢纽,着力打造创新发展内陆开放型经济高地,着力构建高端临空产业集聚发展区,着力建设绿色生态智慧航空城,让临空经济插上腾飞的双翼。