凤凰网首页 手机凤凰网 新闻客户端

凤凰卫视
回不去的家,留不住的乡愁

回不去的家,留不住的乡愁

城镇化是大时代的缩影,也是工业化、现代化的必然结局。

打车软件,想说爱你不容易

打车软件,想说爱你不容易

“打车软件”的出现,冲击了传统“招手停”式打车方式。

别被汇率“下”一跳

别被汇率“下”一跳

人民币的贬值究竟会牵动我们生活的哪些花销?

标致推小型混动车 搭三缸引擎/油耗仅2L

2013年11月05日 14:37
来源:网通社

字号:T|T
0人参与 0条评论 打印 转发

在今年的法兰克福车展上,基于标致全新208打造的小型混合动力概念车-208 Hybrid FE 正式发布。近日网通社查阅相关资料后发现,新车车身采用了轻量化设计,相比208普通款车身重量降低20%。动力方面,该车将搭载1.2L VTi三缸发动机和一台电动机,百公里油耗仅为2.1L。

标致将推208混动版百公里油耗仅为2.1L

全新标致208混动版与普通版车型相同,采用最新的家族式风格,综合百公里油耗为2.1L,同时0-100km/h加速时间可在8秒内完成,相比208 GTi的加速时间仅有一秒之差。在电动模式下,该车还可行驶19公里左右,新车在油耗和动力上均将有不错的表现。

搭三缸引擎车重大幅降低

标致208混动版将搭载由一台1.2L VTi三缸汽油发动机和一台电动机组成的混合动力系统,其中1.2L发动机的最大功率为50kw,电动机的最大功率为40kw,该混合动力系统技术来源为标致908 Hybrid赛车,后者是标致在勒芒24小时耐力赛的冠军车型。

标致208混动版将采用全新的空气动力学套件,优化了车身结构,使空气阻力系数进一步降低。与此同时还使用了很多轻量化材料,包括复合材料的车身面板、碳纤维材质的部件、聚碳酸酯材质的挡风玻璃和轻量化的悬挂系统,相较于普通版标致208,该车的重量下降了20%,迎合了汽车节能环保的发展趋势。

 
[责任编辑:陈 晶] 标签:油耗 2L 搭三缸引擎
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
  • 社会
  • 娱乐
  • 生活
  • 探索

凤眼观榕

凤凰网湖南站专题