公益“慢火车”助力乡村振兴

原标题：公益“慢火车”助力乡村振兴

7588次列车是从和田开往乌鲁木齐的一趟公益“慢火车”，途径和田、喀什、克州、阿克苏、巴州、吐鲁番等地州市，最终到达乌鲁木齐，全程途径88个停车站点，多个区间车票最低只要5元，被很多网友誉为成便民公交车。

早在2018年，这趟车上就不定期开起了“火车集市”，邀请沿线农民在火车上售卖自家农副产品、手工艺品等，帮助农民增收致富，一直持续至今。几年来，沿线的农民享受到铁路公益“慢火车”的红利，日子越过越好，慢悠悠的火车，载着老百姓驶向幸福生活的快车道。

授之以鱼不如授之以渔，铁路公益“慢火车”帮助百姓挑起脱贫的“金扁担”。作为国家经济发展的大动脉，铁路始终以打赢脱贫攻坚战为己任，不断探索扶贫新举措，将公益“慢火车”开到边远地区，打通服务贫困地区的“最后一公里”。勤俭务实是中华民族的传统美德，当地农民群众搭载着“慢火车”售卖当地特产，之前因地区落后，交通不便而滞销的土特产，摇身一变成为“抢手货”，原生态的风土人情吸引着大批游客前来观赏游玩，“慢火车”盘活了沿线当地的经济，是十分珍贵的可持续发展资源。

服务多元化，为民无止境。铁路公益慢火车彰显人民铁路为人民的担当与情怀。这是一个经济快速发展的时代，各行各业都在计算着投资与收益，赔本的买卖自然没人愿做。而铁路部门担当“国之大者”，反其道而行之，将一列列公益”慢火车”开到大山深处、边疆小城，为当地人们的梦想插上了翅膀。

偏远地区的学子不再受求学跋涉之苦，“慢火车”成为了孩子们的校车，载着莘莘学子“用知识改变命运”的梦想常年坚守跋涉。当地淳朴的农民乘着“慢火车”去赶集，增长了见识，开阔了眼界，甚至在火车上就开始了时下最流行的“带货”。

列车长与农民建立联系，列车员帮忙售卖，充满生活气息的车厢里处处流动着铁路贴心服务，忠诚为民的底蕴。老百姓的腰包鼓起来了，日子美起来了，铁路公益“慢火车”让利于民，为边远地区百姓架起通往幸福生活的桥梁。

快慢两相宜，中国铁路在快慢之间领跑了新时代。从北国风光到江南米香，从渤海之滨到世界屋脊，时速350公里的“复兴号”奔驰在祖国广袤的大地上，让全世界见证了中国速度。高铁的快，是新时代科技发展的大国重器；铁路系统坚持运输扶贫体现了大国重器的使命担当，81对公益性“慢火车”26年不调价，每年运送沿线群众1200万次。火车的慢，是铁路部门始终不忘初心，牢记使命，在新时代进程中“一个都不能少”的有效保障。

全面建设社会主义现代化国家，实现中华民族伟大复兴，最艰巨最繁重的任务依然在农村，最广泛最深厚的基础依然在农村。相信未来铁路部门会更加发挥自身优势，不断提高偏远贫困地区的可持续发展能力，公益“慢火车”将继续行驶在青山绿水间，搭载着沿线百姓驶向发家致富的更美好的幸福生活。(魏鸣)