株洲智轨启动联调联试 全国首条智轨公交联运线投入使用
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株洲智轨启动联调联试 全国首条智轨公交联运线投入使用

2021年02月08日 07:48:20
来源:湖南日报

原标题:株洲智轨启动联调联试

全国首条智轨公交联运线投入使用

湖南日报·新湖南客户端2月7日讯(记者 李永亮 通讯员 夏四亮)2月7日9时20分,一列“火车”从株洲河西泰山路湖南工业大学始发站发车,2辆公交车紧跟其后。株洲智轨启动联调联试,将于3月正式载客商运。株洲智轨廊道首创“智轨+公交”融合设计理念,为全国首条智轨公交联运线。

智轨不依赖钢轨行驶,一般3节编组,载客300余人,是由中车株洲所研发的全新交通工具。株洲智轨自2017年建成神农大道试验线以来,其商运进程广受关注。2019年12月,四川宜宾建成首条商运线并投入运营。2020年8月,株洲启动14公里连接东西城区的智轨商运线建设。经过半年多紧张施工,已建成试跑。

“与四川宜宾智轨线不一样,株洲将智轨、公交深度融合。”湖南京建投资建设公司设备管理部部长蔡天明介绍,为破解城市交通拥堵问题,株洲智轨在建设中首创“智轨+公交”融合设计理念,“智轨全线正常运行后,河东段路所有公交车都纳入廊道运行,沿线公交站台全部取消,河西绝大部分公交车也进入廊道运行,减少公交车对社会车辆通行的影响,提升道路通行率。”

本次联调联试持续至2月17日,每天开行6趟次,运行区段为株洲工业大学站至株洲火车站西广场临时站,主要对智轨运行中的交通组织、设施设备进行测试。

记者注意到,建成的株洲智轨站台有两种规格,长度分别为61米、71米,可同时停放1辆智轨、1至4辆公交车。测试中,智轨、公交陆续进站,既稳又准,交通秩序井然。

株洲智轨站台采用路中式布置,乘客通过人行斑马线进入站台缓冲区。缓冲区设有电子站牌,显示智轨和进廊道公交车实时状态。站下售检票,售票系统支持株洲公交现有系统,可通过刷公交卡、微信、支付宝扫码等方式支付乘车。同站台可零距离免费换乘廊道内的公交和智轨。