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长沙车主刚买的林肯 鉴定发现被开过超1万公里


来源:澎湃新闻网

原标题:长沙车主刚买的林肯,鉴定发现被开过超1万公里澎湃新闻记者赵思维实习生薛晓咚湖南省龙人司法鉴定中心出具的鉴定结果显示,郭丹阳的车不属于全新车,车辆实施过第二次油漆作业实施过维修作业。 本文图均为

原标题:长沙车主刚买的林肯,鉴定发现被开过超1万公里

澎湃新闻记者赵思维实习生薛晓咚

湖南省龙人司法鉴定中心出具的鉴定结果显示,郭丹阳的车不属于全新车,车辆实施过第二次油漆作业实施过维修作业。 本文图均为受访者供图

湖南长沙林肯车主郭丹阳11月29日向澎湃质量报告投诉平台(www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp)反映,他购买的林肯最新款轿车漆面、右后门、发动机等部位存在坏点、被敲击、有拆卸痕迹等质量问题,司法鉴定发现该车曾行驶至少“10000KM至15000KM”,不属于全新车。

就此问题,12月2日,林肯中国授权经销商“湖南力天中南林肯中心”夏姓售后总监向澎湃新闻(www.thepaper.cn)表示,在车主投诉和提供司法鉴定资料后,他们第一时间将材料上报给林肯中国等待具体处理方案,同时与车主多次协商处理此事,目前双方还未达成一致意见。

郭丹阳称,今年10月23日,他在办理金融方案后先期支付10万多元,在“湖南力天中南林肯中心”购买了落地价27万余元的“2019款林肯MKZ(2.0T)尊悦版轿车”。

郭丹阳反映车辆存在问题

提车后的28日下午,郭丹阳洗车时发现全车有几十处“去除”不了的漆面斑点、发动机护罩上有漆面坏点、驾驶席柱上也有白色条状油漆。郭丹阳说,4S店销售和维修工作人员检查后解释,漆面斑点是“运输过程中”导致,漆面坏点是“生产过程中”导致。

11月4日进一步检查后,郭丹阳说,他和4S店工作人员又发现,该车辆尾箱盖高位刹车灯旁油漆爆裂;车辆右后门链接器存在敲击,敲击处油漆脱落金属面外翻;右后门固定螺丝油漆爆裂,螺丝缺角有被拆卸痕迹;内饰有被利刃切割痕迹;发动机螺丝及盖板有被拆卸痕迹。

郭丹阳质疑车辆曾被维修过,遂向林肯中国投诉。他说,4S店售后总监告诉他,根据厂家检查后所回邮件,车辆“在出厂时进行过右后门调整”,厂家造成的问题与经销商无关。对方同时向他提供了林肯中国出具的《情况说明书》。

澎湃新闻获得的《情况说明书》显称,郭丹阳所购车辆为整车进口,车主所反映情况与工厂生产过程中为确保产品质量,按林肯流程、标准对车辆进行相关调整有关。林肯中国同时表示,如果郭丹阳认为车辆存在质量瑕疵,林肯中国将协助授权经销商根据相关规定及随车三包条款解决争议,并对车辆进行相应处理。

澎湃新闻在林肯中国官网查询发现,郭丹阳所购“2019款林肯MKZ(2.0T)尊悦版轿车”目前官网标注市场指导价255800元,整车重1707kg,配有2.0L 汽油直喷涡轮增压发动机,最高车速227KM。

林肯中国出具的情况说明称,郭丹阳反映的车辆情况系工厂生产过程中为确保产品质量,对车辆进行调整有关。

11月6日,郭丹阳委托湖南省龙人司法鉴定中心对车辆“是否做过第二次油漆和新油漆形成时间、车辆整车检查是否存在维修及维修时间”进行鉴定。

鉴定结果显示,经对该车外观和底盘、动力检查鉴定,发现该车不属于全新车,车辆实施过第二次油漆作业,实施过维修作业。而新油漆的形成时间在该车出售之前,实施的其他维修作业和维修作业的具体时间无法确定。

“符合在出售之前行驶了至少10000KM至15000KM的客观事实;符合右边车门曾经拆卸和击打的客观事实。”鉴定结果称。

前述4S店售后总监亦向澎湃新闻表示,他们已经将车辆材料提交给当地市场监管部门接受检查。

就此事,长沙县市场监督管理局工作人员12月1日表示,11月初,市场监管部门接到投诉后开展调查,当时经销商提供了该车辆所有进口报关资料和厂家回复,比较完备。建议消费者在做鉴定后与经销商进行协商,协商不成功走司法途径。

[责任编辑:张桂琪]

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