长沙停车专项规划:23个地铁换乘停车场公布
2014年07月14日 07:41
来源:潇湘晨报
随着机动车数量不断增长,停车成为困扰长沙市民的一大难题。近日,长沙市城乡规划局公示《长沙市停车设施专项规划修编》(2010-2020)(以下简称《规划》),在都市区拟提供21.8万个停车泊位,并拟布局
随着机动车数量不断增长,停车成为困扰长沙市民的一大难题。近日,长沙市城乡规划局公示《长沙市停车设施专项规划修编》(2010-2020)(以下简称《规划》),在都市区拟提供21.8万个停车泊位,并拟布局23个换乘停车场,方便市民出行。 此次公示自7月11日开始,公示时间为30天,市民可登录长沙市城乡规划局网站(www.csup.gov.cn),反馈意见。
拟布局1008个路外社会公共停车场点位
《规划》称,将在都市区内规划布局1008个路外社会公共停车场点位,可提供约21.8万个停车泊位。
根据《规划》,长沙中心城区将划分核心控制区、协调发展区、适度满足区。
针对核心控制区,《规划》对停车位供给适度控制,鼓励公共交通发展。
协调发展区将结合交通枢纽布置换乘停车场。适度满足区将考虑城市发展需要,采取高标准配建停车设施,基本依靠配建车位解决停车需求,前瞻性地提前预留停车设施用地。
此次规划对象重点是路外社会公共停车设施,不包括货运、公交等专用停车设施。
拟通过换乘停车场减小车流压力
五一路、解放西路是长沙人休闲胜地,也导致这一地区“车满为患”。《规划》拟划分的核心控制区,范围北至三一大道、东至东二环、南至南二环、西至西二环,是人流车流聚集的核心城区。
《规划》拟选取112个路外社会公共停车场,结合轨道线网和交通枢纽等规划,布局23个P+R(ParkandRide,意思是停车和换乘)停车场,截留进入核心控制区的车辆,减小交通压力,方便市民。
从《城市停车换乘设施规划图》可以看出,23处换乘停车场几乎皆位于地铁站附近,环绕核心控制区分布。
进入核心控制区上班或者休闲的市民,可以将车停在地铁站附近,换乘地铁进入核心控制区。下班后,市民可以乘坐地铁返回停车场,再开车回家。(潇湘晨报 记者 赵颖慧)
长沙拟布局的23个换乘停车场一览表
名称用地位置备注
彩霞路站停车场霞光路芙蓉路西北角轨道1号线终点站
汽车北站停车场汽车北站地下市域级枢纽、轨道1号线站点、一期工程终点
省政府站停车场湘府路芙蓉路西南市级公交枢纽、轨道1号线站点、远景8号线换乘点
中信广场站停车场中意路芙蓉路西南角市域级枢纽、轨道1号线站点、5号线换乘点
金桥站停车场金桥站附近市域级枢纽、轨道1号线站点、远景10号线换乘点
望城坡站停车场大河西综合交通枢纽区域级枢纽、轨道2号线一期工程起点
体育公园站停车场沙湾路劳动路西北轨道2号线站点、4号线换乘点
长沙火车南站停车场火车南站枢纽国家级枢纽、轨道2号线站点、4号线换乘点
荷叶路站停车场荷叶路站附近组团级公交枢纽、轨道3号线站点
洋湖垸站停车场洋湖大道兆新路西南轨道3号线站点、远景8号线换乘点
星沙大道站停车场星沙大道站附近组团级公交枢纽、轨道3号线站点、远景8号线换乘点
龙角路站停车场龙角路站附近轨道3号线终点站
连江路站停车场连江路站附近市域级枢纽、轨道4号线终点站
月亮岛站停车场月亮岛站附近轨道4号线站点、远景10号线换乘站
桂花大道站停车场桂花大道站附近轨道4号线一期终点站、远景11号换乘站
蟠龙路站停车场蟠龙路站附近轨道5号线一期工程起点站
万家丽北路站停车场万家丽路洪山路东南轨道5号线站点、3号线换乘站
时代大道站停车场万家丽路时代阳光大道西北轨道5号线一期工程终点站
天雷路站停车场天雷路站附近市级公交枢纽、轨道6号线站点、2号线西延线换乘站
京珠高速路站停车场人民路京珠高速西南轨道6号线站点
黄兴大道南站停车场黄兴大道人民东路西北轨道6号线一期工程终点站
7号线北端终点站停车场高塘坡路龟山路西南轨道7号线终点站
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