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春运首趟“支南列车”抵穗 21日起进行广州至常德客运


来源:潇湘晨报

原标题:今年春运首趟“支南列车”抵穗 37 列“支南列车”支援广铁预计可运百万人1 月18 日21 时许,一列来自山西大同的列车缓缓驶入广州江村车站。这

原标题:今年春运首趟“支南列车”抵穗 37 列“支南列车”支援广铁预计可运百万人

△图片来源于视觉中国

1 月18 日21 时许,一列来自山西大同的列车缓缓驶入广州江村车站。这是首趟抵粤的来自全国铁路各局的春运支援列车,将在21 日上线执行广州至常德的春运旅客运输任务。

支援广铁的春运列车又称为" 支南列车",是铁路为应对春运节前、节后往返客流不均衡而采取的运力保障措施," 支南列车" 的到来,将极大的缓解广州铁路局集团公司作为" 春运主战场" 的车辆使用压力,最大限度的保障春运旅客运输能力。

" 支南列车" 大多来自东北、西北地区,这些从沈阳、呼和浩特、西宁等地出发的列车辗转几千公里来到广东。为了尽快恢复列车运行状态,熟悉支援列车设备,提升车上服务设施质量,让来自北方的" 支南列车" 适应岭南水土,广州铁路局集团广州车辆段早已做好充足的准备。列车一进库,就立即对" 支南列车" 进行" 体检",全面排查钩缓装置、车下悬吊、列车走行部等重点部位,防止出现隐患。

列车检修工人闫富成告诉记者,他要开展排风、排水作业," 春运期间,列车由潮湿的珠三角地区,进入北方寒冷干燥的环境中,空气中的水汽容易结冰堵塞甚至冻裂制动管路、阀门,严重危害行车安全,所以要定期排风、排水。" 说着他关闭阀门,在风缸上涂打一个标记,每检查一项,每完成一处作业,他都要涂打标记确认。

除了加班加点保障列车运行安全,广州车辆段把车上服务设施作为重中之重,桌椅、边凳挨个检查,一颗螺丝都不放过;插座、车上电器、给水管路、供暖设备逐项试验严格整修,不仅要让旅客安心、放心,更要让旅客舒心、暖心。

今后几天还将有36 列" 支南列车" 陆续抵粤。这37 列共680 余辆" 支南列车" 在经过检修整备后,将从广州、深圳、东莞出发,载满旅客开往川、湘、赣、渝、豫、鄂等方向,预计将有百万旅客乘坐" 支南列车" 返乡过年。

潇湘晨报记者 黎棠

[责任编辑:石凌炜]

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