雪铁龙C3-XR 230THP 25周年闪耀版提车作业

千挑万选，终于盼来了心仪的C3-XR!而且还是最为钟意的25周年闪耀版，现在本人的心情非常激动，我的提车经历也是一点一点为各位道来!

本人4月底开始考虑换车，之前的小奔奔已经完成了它的使命。价格是在10-15万，开始还在看轿车，但后来转移到了SUV，因为家里领导(别名：媳妇)也要开，SUV会感觉视野好一点，车身也稍微小一些，好停车好操作。小型SUV这个级别选择不少，领导都有点看花了眼，但综合之后还是选择了C3-XR。主要原因一是外观耐看，二就是现在厂家新推出的活动，可以加装金色套件，并且升级11.6寸中控大屏。但当时的顾虑是1.2T的动力会不会很肉(1.6T的确超预算了)，但试驾之后感觉还是没问题的，涡轮在低转速的介入很明显，但高转速会有点后劲不足的感觉。不过我们对动力也没有那么高的要求，只要不是肉就可以了。所以综合考虑之后就直接确定了C3-XR。

我这个25周年闪耀版是3月刚推出的，看车的时候4S店还没有实车。金色套件选装价格4500，大屏5800。当时C3-XR现金优惠2万，但是新的活动是加1元可以免费升级大屏，如果加装炫金套件，还有3000元优惠。后来看了一下效果图，领导特别喜欢，于是就全部升级!这个升级是4S店给做，等车等了半个多月，4S来电提车!

我们家小区车位不是很紧张，尤其是白天，空闲车位很多。上周三中午特意拍了一组照片，现在为各位奉上~~车辆已经上牌，为了保护隐私涂掉了~~用车感受在最后会介绍，还请各位耐心阅读。

直奔主题直奔主题，外观上的炫金套件包含车灯、反光镜和轮圈，确实挺好看的，有种钢铁侠的感觉……

车灯和轮圈应该是直接换的现成灯组，反光镜肯定是换一个外壳了。个人是非常喜欢C3-XR的轮圈，旋风造型，看着很有运动感。

这些小型SUV里，我觉得C3-XR其实是看起来最不像SUV的，因为车身给人的感觉很矮很长。行李架和车窗装饰的线条是连接在一体的，很有设计感。

C3-XR的尾巴看上去才更像SUV，尾巴会有一点翘臀的感觉，主要是离去角比较大，车灯比较高，营造出的视觉效果。

尾灯是一个回字的造型，很有特点，很漂亮，也很新潮。

双排气管，看着就很有档次。保险杠下面还有银色的护板，很有运动味儿。

外观到此说完，下面是内饰部分。内饰的选装部分主要是方向盘、中控装饰条和座椅，金色的加入让内饰看起来更有档次了。

仪表盘的设计也是简约直观，数位很清晰。

方向盘左侧可以用来放钥匙，不过我这台车有无钥匙进入功能，这个设计就没有什么用了，平时钥匙就放在包里，都不用拿出来。

空调出风口不用的时候可以关闭，防止落入尘土。

手刹非常有个性，也很袖珍，丝毫没有那种又蠢又愣的感觉。后方的储物格里有USB接口，可以给手机充电，也可以与大屏幕互联。

哈哈哈，最最炫酷的大屏幕来了，11.6寸，堪比特斯拉有木有。大屏幕的介绍也从这里开始!

这块屏幕日常状态下基本是上下两个分区，先说上半部分。上半区基本和常规车辆的显示内容类似，主要是多媒体功能，同时还兼顾了行车电脑、倒车影像和手机投影等功能。

1.2T的C3-XR真的是很省油，平均油耗才不到7升。买车之前其实是很担心油耗的，因为虽然排量小，但是有小马拉大车的可能，担心会不会反而废油，目前来是完全没这个顾虑了。

倒车影像的视角范围有点窄，车位线有一定的余量，防止刮蹭。这里是我特意选了背阴处拍的，清晰度还是没问题的。

下半区主要显示导航(避免隐私问题没有拍地图) 和空调控制，不过屏幕右侧有空调的快捷键，那个用起来会更方便。

如果车门未关的话，大屏幕也会进行警示。

除此之外!这个屏幕最厉害的就是支持苹果手机的全屏投影!方法就是先下载最下面的DA SmartLink软件，然后通过数据线和wifi连接后，再点击手机菜单中的AirPlay镜像，便可以实现手机投影!

手机拍照都可以实时投影到屏幕上，简直是太逆天了，再有新的好玩的东西，回头研究出来了再和大家分享!

最后再来说说用车感受。动力方面，因为涡轮的介入感还是很强的，所以想要急加速超车的时候，不会担心动力不足，但持续性确实有限，不过我们也用不到那么持续的加速，又不是天天飚车。这台1.2T发动机怠速状态下确实是有明显抖动的，不过启停技术可以稍微缓解这个现象。另外要表扬的就是C3-XR的底盘与悬挂，过个减速带什么的，尤其是前排，颠簸感真的是很小，雪铁龙不愧是做底盘起家。

整体来说，C3-XR给我的感觉是非常的满意。用家里领导的话说，以前买东西，买完东西总会有多多少少的不满意，但C3-XR她觉得真是相当完美。买车是件大事儿，我们还真没留下什么遗憾。